Qui a des problèmes avec sa NAVICOM RT650

Oui, pas de soucis particuliers.

J'ai pas de bol ! On ne peut pas veiller l'AIS la nuit elle fait des bruits sans arrêt ! Et le SAV ne se presse pas à répondre...

Il y a aussi eu des problèmes avec une certaine version de logiciel sur la RT-650 et des symptomes ressemblant à ceux que tu décris.
Le constructeur ou vendeur est censé résoudre le problème gratuitement.

Avant de renvoyer l'appareil au SAV (avec la gentille lettre qui va bien...), vérifie quand même ton alimentation pour voir s'il n'y a pas de chute de tension.

Partie chez Navicom...

Comment vérifiée ? La VHF émet bien donc je pense qu'elle est bien connectée à l'antenne ! De toutes façons elle est partie chez Navicom.

Je ne vois pas pourquoi l'antenne ferait qu'elle se coupe de son alimentation !

Je viens d'avoir quelqu'un du service commercial de NAVICOM (très sympa et compétant), qui m'a demandé de tester sur une autre batterie. Et en effet elle ne le fait pas. C'est donc une interférence avec l’électronique du bord. Si je coupe le général "navigation" (sur lequel la VHF n'est pas branchée (Beneteau !)), elle ne le fait pas.

C'est donc un truc dans la navigation qui fait interférence ! Mais quoi ?

J'ai un réseau Seatalk avec des ST60+ et un pilote ST6002 (SP3 je crois). Je me vois mal les débrancher tous un par un ! Et de toutes façons ils sont tous alimentés en même temps !

J'ai bien sur essayé avec et sans ferrite sur l'alim de la VHF.

Que faire ?

J'ai tendance a oublier que ce forum n'est pas fait pour ceux qui ont des besoins... Pourtant je devrais le savoir vu les réponses habituelles. Mais je suis d'un naturel optimiste et suis sur qu'il y a quelquefois des gens intelligents qui lisent !!!

Pour mon problème je pense m'orienter, pour le moment, vers un convertisseur 12/12 qui devrait filtrer les interférences. Qu'en pensez-vous (ceux qui pensent) ?

Merci FisheR, on donne la seule réponse sensée pour résoudre le problème et on se fait traiter de "gens pas intelligents".
L'intelligence, c'est la faculté de comprendre et il y a longtemps que j'ai compris que ce matériel , c'est de la daube. un micro déporté dont les accus assurent 47 secondes d'autonomie et un fournisseur-importateur qui s'en tape le coquillart, il y a pas photos ! Le changement, c'est urgent.

@pmecheli
Mon déporté est reparti 2 fois chez Navicom, une fois pour changer la batterie sans résultat et la deuxième fois pour une re-programmation. Bug référencé.
Maintenant il tient bien la charge.

aucun problemes avec la mienne
ais nickel (si ca marche pas pour certains revoir la connexion et le parametrage nmea !!)
le combine deporte tient 5 h sans recharge

vraiment satisfait !

La nuit porte conseil. Cela ne peut pas être imputable à la VHF car j'ai le même problème d'interférence avec ma VHF portable.

RT 320 Navicom. Mais le bateau d'à côté avait aussi les mêmes interférences. D'autre part, l'an dernier, ni la VHF fixe ni la portative RT 320 ne recevait d'interférences. Donc, c'est bien du côté de mon régulateur MPPT que j'ai une galère.

Aujourd'hui j'ai navigué sans interférence. Mais j'ai condamné mes panneaux solaires. Maintenant ils sont recouverts d'une plance.

Après lecture de l'intervention de Gilletarom ce régulateur ne semble pas adapté .

C'est la conso relevée sur la fiche technique de la RT 650 qui donne:
En veille= 0,5A
En émission 25W= 5,8A
En veille = 0,5A
Voir copie ci dessous.

Puissance d'émission : 1/25 W
Portée : 20 à 30 milles
Alimentation électrique : 10,8à15,6 V cc
Consommation en veille : 0,5 A
Consommation en émission (25W) : 5,8 A
Consommation en émission (1W) : 1,5 A
Type d'écran : LCDRétro-éclairage de l'écran : Oui
Fréquences : 156,025 à 163,275 MHz

Apres quelques échanges avec NAVICOM la seule solution est de mettre une alimentation sur un circuit séparé. Une batterie rien que pour la VHF ! Vous y croyez vous ?

Je vais la changer et essayer de vendre celle la !

Merci surtout à FisheR qui explique pourquoi !

Maintenant faut en trouver une autre (et vendre celle-la) !

La standard horizon est-elle la mieux placée ? J'ai un C80 et j'ai juste besoin du récepteur AIS.

Perso, j'ai installé une RT-650 il y a 3 mois et RAS, tout marche très bien.
J'avais une excellente VHF (Yaesu) mais je voulais m'équiper avec du DSC.

Pour le GPS, j'utilise un GPS "souris" à connection RS-232 (oui, je sais, c'est rare maintenant : il n'y a plus que des USB).
Le GPS est alimenté par un régulateur 7805 monté dans un boitier, et avec une sortie RS-232 (plus un switch) qui me permet de sortir en dérivation vers un accessoire de cartographie (PC ou traceur), soit le 4800 bds (GPS uniquement), soit le 38400 Bds (multiplex GPS + AIS issu de la RT-650).

J'apprécie le fait de ne pas avoir besoin d'un PC allumé en permanence juste pour la veille AIS.

Bonjour,
ma Navicom RT 650 MOB DSC reçoit en permanence un signal morse EHS
je recois ce signal en continu, quelque soit le canal et quelque soit la zone de nav
Du coup je me demande si ce n'est pas moi qui emet...
quelque chose de mal parametré ?
Quelqu'un a eu le meme probleme ?
merci

Bonjour,
Depuis plusieurs années j'utilise une RT650 qui me donne satisfaction. Après bricolage, en remplaçant la batterie du combiné déporté par 3 piles LR03, il a maintenant une autonomie correcte.
Je n'ai maintenant plus de position affichée sur l'écran, ayant essayé avec d'autre GPS, le résultat étant le même, j'en ai conclu que le port entrée GPS de la RT650 était en panne. Quelqu'un sait-il si cela est réparable?
Si la RT650 n'est pas réparable, j'envisage d'acheter une RT550 qui est livré sans combiné déporté. J'en doute, mais le combiné déporté de RT650 serait-il utilisable avec la RT550?
Merci pour votre aide.
PSLB

Bien reçu. Merci.

La fonction VHF rien à redire si ce n'est le câble du combiné qui se délite.
La fonction AIS catastrophique (bug au bout de 20' écran figé)
Le combiné déporté : une honte du point de vue technologique...
Bref, le plus mauvais achat de 40 ans de plaisance.

Bonjour, la fonction "enter" se fait par appui sur le bouton de selection des canaux

Bonjour à tous,
J'ai essayé de brancher la sortie NMEA de mon advansea T 56 sur l'entrée NMEA de la vhf. MAis elle ne recoit pas le signal GPS. J'ai reverifié la doc et les connexions 10 fois. Tout semble ok. L'AIS entre bien dans le T56 mais impossible de recevoir le signal GPS. J'ai mesuré entre le NMEA + et NMEA - avec un voltmetre. Il m'indique une variation entre 0 et 1,5 V.
Quelqu'un a une idée du problème? MErci à vous