Qui a déjà démonté l'échangeur refroidissement de son Volvo MD 2020 D ?

Bonjour à tous ,
Après 11ans de bons et loyaux services , j'ai décidé de démonter et nettoyer l'insert du circuit de refroidissement de mon MD 2020 D ; chose faite sans pb , insert moyennement sale . Après remontage , je suis tombé sur le manuel d'atelier MD 2020,2030,2040 et là un paragraphe m'interpelle ; je cite :
" Attention ! S'assurer que l'insert est correctement positionné. Les trous dans l'enveloppe de l'insert doivent venir en face de ceux du carter et le trou de purge en haut . l'insert est repéré avec UP ."
J'ai beau me tordre les méninges , je n'ai pas le souvenir de trous dans l'enveloppe ( qui n'existe pas , l'insert étant constitué d'un réseau de tubes de laitons solidarisés entre eux , seules les extrémités des tubes sont bien sûr trouées et ne sont en face d'aucun trou du carter( totalement vide )mais sont couvertes par les embouts caoutchouc . L'insert est totalement symétrique sans repère UP , ni purge.
Ai-je raté quelque chose ou bien s'agit-il d'un modèle antérieur ou différent suivant les types moteur ?
Merci d'avance pour vos infos .
Gérard