Questions sur le PA Raymarine EV 100 pour roue

J'ai un pilote IB sur secteur de barre qui marche bien, mais il se fait
vieux, aussi pour des traversées je souhaiterais avoir en secours un système de remplacement facile, utile au moins jusqu'au prochain port.

Si vous utilisez l'EV 100 p. BAR, merci de m'éclairer sur ces 2 points :

1/ Toutes les docs parlent de "l'unité de puissance" et montrent un cercle
que l'on fixe sur la roue avec des pontets.
Mais comment est-il entraîné ? Où est le moteur ?

2/ Toutes les docs vantent la connectivité seatalk, mais le calculateur peut-il fonctionner correctement sans ça, quand on est câblé avec une autre marque ?
Ou éventuellement qu'un capteur est en panne ?