questions sur le carrénage, gelcoat sika et autre...

Je ne suis pas un expert du polyester, mais il me semble que si tu ne connais pas, tu ne fais pas. Donc, tu carénes, tu grattes les algues, et tu repeins de l'antifooling. Comme ça tu ne fais pas d'erreur.
Surtout ne pas décaper la couche de gelcoat
qui protège la coque de l'eau.

ok merci bien
donc diluant pour faciliter le fait d'enlever toutes les couches, primocon, antifouling, ? et c'est bon ?

C'est clair, même avec toute la bonne volonté dont je suis sûr que tu disposes, en 8 jours, impossible de faire tout ceci.

Pour les oeuvres vives, nettoyeur haute pression pour enlever ce qui doit l'être, le mieux est de le faire directement après la mise au sec. vieille éponge gratounette pour enlever les parties résistantes.

Pour les oeuvres mortes, nettoyage avec ce que tu as sous la main comme produit de nettoyage (dégraissant).

Pour l'intérieur, comme à la maison, nettoyage à fond.

Quant au compartiment moteur, moi je l'ai passé carrément au nettoyeur HP. vaporiser un produit dégraissant puis re nettoyeur.

Pour réparer une coque en polyester, prendre du polyester. Bien dégraisser et rendre le trou accrochant et hop, de l'enduit polyester. Largement suffisant pour des trous d'accastillage. Ou alors tu mets des "bouzées" du sika que tu achèteras. ça étanchéifie et se fixe bien sur le polyester.

Emprisonner de l'humidité, oui, bien sûr dans des vieilles coques mais, comme déjà dit, un bateau ne coule pas à cause de l'osmose. Et si tu vois ce que cela va te coûter !!! en temps et argent.

Pour quel bénéfice ? Personnellement, je trouve que cela n'a aucun intérêt sauf dépenser de l'argent.......qui pourrait être ailleurs.

Petit conseil : ne pas entreprendre trop de choses ; tu risques de ne pas pouvoir tout faire.

Bonjour,
8j c'est court... decaper c'est long..j'ai tenté les produits décapants :resultat tres mitigé , du temps pour appliquer , rincer , réappliquer pour finir ...au grattoir.!.donc d'apres les conseils lus sur HEO et ma petite experience :grattoir d'emblee en arrondissant les angles pour ne pas attaquer le gelcoat (si epoxy en dessous peu de risque de l'enlever si on y va mollo) ;pour les traitements , dans le doute , et avec peu de temps au sec mieux vaut s'abstenir! et naviguer
bon vent

bonjour,
ok je revois mes projet un peu à la baisse ; je gratte à l'éponge gratounette, ponce un peu pour rendre lisse et accrochant, isole avec pimocon,je rebouche des petits accros au gel coat , antifouling et zou. Comme ca je pourrais plus me concentrer sur l'accastillage.
Juste pour les oeuvres vives faut pas reboucher au mastique polyester non ? Vaut mieux epoxy ou gelcoat c'est bien ca ?
et mastic polyester pour le pont.
Nous on est en mediterranée, du coté de cavalaire.
merci bien des conseils!