Questions barre à roue.

Pour la première question, un tour et demi.
Pour la deuxième oui (tout du moins ceux que j'ai vu .)

Hello,
Pour ma part, c'est 3/4 (0,75) de tour de chaque côté.
Pour la deuxième question, je ne sais pas, je suppose que oui.

salut
question intéressante car cela conditionne plein de chose et en particulier la bonne marche d'un pilote électrique avec système de courroie sur cadran de barre et aussi l'efficacité d'un régulateur d'allure à drosses.
la longueur de course d'une butée à l'autre dépend surtout du type de bateau, mais si certains trouvent que leur barre est trop dure ou que leur pilote electrique peine trop ou le régulateur n'est pas efficace, ce facteur peut rentrer en ligne de compte, si ce problème est identifié il faut envisager de changer le secteur de barre ou la pignonnerie, pas simple !

J'entend souvent dire par les défenseurs de barre franche qu'avec une barre à roue on est souvent perdu lors des manœuvres, qu'il est difficile de si retrouvé dans les tour de roue etc.

quel est votre point de vue la dessus ?

Je suis un inconditionnel de la barre franche. D'abord pour une question de feeling, et ensuite parce que une barre à roue ça bouffe une place énorme dans le cockpit. A moins d'avoir un cata ou un 50 pieds. Ou un fifty.

Par feeling, j'entendais réactivité du bateau par transmission directe de la commande au safran et donc retour à la main du barreur tout aussi direct. A mon sens, la barre à roue nécessite un entrainement et une anticipation lors des manœuvres de port du fait de la démultiplication.

Je suis pas hors sujet @bil56 ?

pour calculer le nombre de tours :
il faut commencer par le poids du navire ,la surface du safran ,la compensation et le diamètre de la barre
l'équilibre sous voile que l'on désire .
une barre de 90cm généralement ça tourne dans les 3 tours de butée à butée ,plus on augmente le diamètre et plus on diminue le nombre tours c'est une histoire de couple .
donc dire qu'il y a un nombre déterminé c'est comme le fût du canon
alain

On peut aussi faire un peu plus joli que deux tours de ruban d'électricien -:)
PJ un bonnet turc mais légèrement plus compliqué que l'habituel noué autour de la main, celui ci est tressé autour d'un des rayons.
Séquence ici si cela intéresse
sybrancaleone.blogspot.com[...]io.html

r.