question gréement aurique

je ne vois pas
d'inconvénient majeur à gréer la poulie de drisse de GV sur la frète de tête de mât. C'est le montage le plus simple.

Juste qu'il te faudra une longuer de drisse plus importante et que celà augmentera le fardage... mais est-ce bien important ? ;-)

Question : as-tu prévu de gréer un flèche ?

Ca va pas
lui tirer un peu trop fort sur la gueule a la frete ??
la drisse de pic + la drisse de martinet, ca pourrait bien tout arracher.

De memoire, mais je dis bien de memoire, les pecheurs du golfe utilisait une poulie brelee dur le mat a peine plus haut que la hauteur maximale du pic

Enfin, c'est juste une suggestion....

oui
et puis les anciens, ils clouais ou pour etre plus exact, ils boulonnaient a travers le mat et de chaque cote des cales de blocage pour le brelage.
Et puis toujours de memoire, la frete, elle ne servais pas non plus a la drisse de martinet de pic elle servait juste pour la pavillonerie

mais enfin, c'est loin tout ca et je me souviens plus tres bien

une ferrure
sur un canot d'environ 5 m, j'ai fait le montage de toutes les drisses sur un seul collier en inox arreté avec des petites cales en bois. On pourrait faire la même chose avec un brelage (mais je venais juste d'acheter un poste à souder, alors...).

on peut voir le montage sur la photo ; ça marche plutôt bien.

merci
pour les contribs et la photo de balidar.

je vais (sans doute) mettre une seconde frete 2 yeux, plus basse, juste au dessus du point le plus haut des machoires du pic. L'oeil "avant" ne servira à rien. Je peux donc le garder (au cas ou) ou bien le faire sauter d'un coup de meuleuse mais ca fera un point de rouille potentielle.

je pense acheter les fretes (2 et 4 yeux) A l'Abordage, à la Rochelle. Ils ont des produits galva bien placés.

Je pense coller les cales à l'epoxy sur le mat.

merci encore

Sur les canots plus gros
la poulie recevant la drisse de corne était boulonnées sur un collier métallique muni d'un oeil vertical derrière et d'un autre devant pour l'étai de trinquette.

Tu peux aussi monter une poulie à l'ancienne en gréant un erseau qui fera le tour du mat et de ta poulie et sera bloqué sur l'avant du mat par un coin en bois vissé au mat. L'erseau sera serré entre le mat et la poulie par une surliure bien souquée.

tu peux également faire une frette à hauteur de l'encornat en cerclant le mat par un manchon en tôle de cuivre pour renforcer et palier au racage de la corne.

OK, je confirme le caractère "militaire" du mien !!!!
le but est bien de tout ranger dans le bateau pour faciliter transport et stockage.

autre question car tu as l'air de maitriser le sujet: j'ai vu deux type d'encornat du pic. Soit une sorte de "fourchette" en bois, à deux dents qui enserrent le mat, soit une pièce qui épouse la courbure du mat, metalique mais habillée de cuit (gaff saddle chez les anglais, cf photo), à laquelle le pic est attaché et articulé.

Tu préconiserais quelle solution ?

pour un petit canote
il y a aussi le gréement houari militaire qui gréait le belouga d'Eugène Cornu. Il est à mon avis d'un meilleur rendement pour les petits canots que le gréement aurique.

Maintenant si tu ne veux pas t'emmerder avec des "ficelles", tu adoptes le gréement au tiers traditionnel qui te donnera le même rendement que l'aurique avec une seule drisse.

autre solution ayant existée:
les doubles colliers coulissant sur le mat.