question enrouleur

bonjour a tous, toujours dans ma quete d'un genois d'occase, j'en ai trouvé un mais dont la bande UV est a babord, alors que sur la mienne elle est a tribord..
La question: peut on changer le sens d'enroulement sur un profurl, tout en conservant le renvoi à l'arrière à babord? ( car pas trop envie de depalcer le coinceur )
si oui quelle est l'astuce?
encore merci a tous
erik

L'équipage
ruellanruellan
08 déc. 2010
vdlfanchvdlfanch
08 déc. 2010

cent soucis
Comme un enrouleur ca tourne dans les 2 sens je vois pas le problème ?

Quand tu démontes l'ancien
1 tu déroules
2 tu affales
3 tu fais le même nombre de tour (dans le sens du déroulage) pour re-enrouler le bout
4 tu grées le nouveau génois.

ca a l'air dur mais c'est au pied de l'etai qu'on voit le génois.

bon courage

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ruellanruellan
08 déc. 2010

oui mais
est ce que cela ne pose pas de pb que le sens d'enroulement du bout sur le tambour change?
la je sors sur l'avant du tambour et si j'enroule dans l'autre sens le bout va sortir côté arrière du tambour. ( je ne sais pas si c'est compréhensible ce que j'ecris là)
en gros cela veut dire que je ne vais pas avoir du tout le même angle de sortie, cela ne risuqe pas de rendre l'enroulement plus difficile?

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bil56bil56
08 déc. 2010

pas de pb ...
si la bande UV est bonne, fastoche...

comme dit au dessus, éventuellement orienter la sortie vers l'arr de la drosse, et régler la 1ere poulie de renvoi

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brufanbrufan
08 déc. 2010

Non
Simplement, avant de rehisser, tu enroules les tours du bout de l'enrouler dans l'autre sens.
Il n'est pas question ici d'avant ou d'arrière. Le bout sort toujours vers l'arrière (par rapport au bateau).

La seule différence est l'angle entre la dernière poulies ou renvoi et l'entrée dans le tambour (via l'anneau guide). Mais dans la majorité des cas, il n'y aura pas de problème.

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Flora :)Flora :)
08 déc. 2010

Changer bande anti-UV
Moi je préfèrerais découdre proprement la bande UV et en faire coudre une neuve du bon côté...

D'expérience c'est découdre la vieille bande qui em... les voiliers (et les voilières) !

Répondre
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08 déc. 2010

tu peux probablement orienter la sortie de l'enrouleur
C'est possible sur certains,suivant l'enrouleur il faut juste desserrer ou démonter le guide.
@+
Alain

Répondre
(julnevermind)(julnevermind)
08 déc. 2010

le sens
de déroulement doit correspondre au sens de torronage de l'étai, si mes souvenirs sont bons

Répondre
rv56rv56
08 déc. 2010

correct
attention au sens / toronnage de l'étai

Répondre
vdlfanchvdlfanch
08 déc. 2010

pourquoi ?
Je comprend pas bien le rapport avec le sens de torronage. A mon avis les gars vous fabuler

comme ca derrière mon PC j'imagine que ca force autant dans les 2 sens de rotation.
En plus en imaginant un foc a demi rouler le phénomène de pompage du génois génère des forces de frictions dans les 2 sens de rotation.

de plus le sens de torronage tu le vois comment en mettant le cable dans quel sens ? en regardant le bas ou en regardant le haut !!

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(julnevermind)(julnevermind)
08 déc. 2010

Plastimo
, fabricant de mon eurouleur "Tupperware" précognise ce sens de montage, pour éviter un détoronnage éventuel, mais sans préciser les raisons qui pourraient le provoquer.

Répondre
(Pitalugue)(Pitalugue)
08 déc. 2010

Détoronnage....
Bonjour , si il y a risque de détoronnage de l'étai ,c'est que la drisse tourne autour de l'étai , ( drisse pas assez raidie , ou émerillon trop bas , ou émerillon qui coince...)...dans tous les cas , l'étai est menacé , quel que soit le sens de l'enroulement....Commencer par rénover l'enrouleur ,( roulement ) , écarter la drisse , ou ajouter une pentoire entre le point de drisse et l'èmerillon.....
Pour inverser le sens d'enroulement , pas besoin d'affaler....on libère la bosse du tambour ,on roule à la main dans le sens que l'on veut , on fixe la bosse sur le tambour , et on déroule à la main , la bosse va s'enrouler toute seule....avant de remettre les écoutes , on fait qlq tours de plus pour avoir un peu de marge......

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bil56bil56
09 déc. 2010

à noter....
qu'il faut toujours enrouler le genois à la main, en se débrouillant pour le faire bien face au vent ou masqué derrière la GV au portant,

mais jamais enrouler la bosse au winch !!

c'est le meilleur moyen pour le début des emmerdes...

Répondre
(julnevermind)(julnevermind)
09 déc. 2010

bil56 a raison
j'enroule et j deroule à la main quoi qu'il arrive, car il est clair que si on a besoin de wincher pour que ca fonctionne, c'est qu'il y a un problème ailleurs...

Répondre
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09 déc. 2010

détoronnage
j'ai eu ce problème il y quelques années. Changement de génois,et le voilier a mis la bande UV à babord au lieu de tribord auparavant. En le mettant en place, il m'a dit ce n'est pas grave, on va changer le sens d'enroulement.
Quelques mois aprés impossible de rouler le génois par petit temps: Etai détoronné en haut du génois et ne tenant plus que par les brins constituant l'âme, les autres cassés empêchant l'enroulement, mais pas le déroulement. Heureusement l'étai largable était en place.

Répondre
(60nora)(60nora)
09 déc. 2010

normalement
on met le sens d'enroulement dans le sens du toronage pour que le cable serre quand on enroule .
enrouler à la main sur un genoa de plus de 40m2
releve de l'utopie quand il y a du vent dedans meme au fasseyage .
l'etarquage de la drisse et la tension du pataras
sont primordials pour le bon fonctionnement de l'enrouleur .
alain

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