Question aux spécialistes des moteurs johnson bombardier

Bonjour

J'ai un problème de pissette sur un moteur hb johnson bombardier 6CV 4T. probablement de 2003
La turbine a été changée, l'eau arrive au Thermostat quand on démarre le moteur.
testé avec un compresseur, l'air circule normalement dans le circuit de refroidissement à une exception près.
la pissette passe dans une petite pièce fixée sous le carburateur .
Sur ce lien, cette pièce à le n° 27
www.boats.net[...]ts.html

ils appellent ça cover accelerator pump Je ne sais pas si l'eau circule dans cette pièce uniquement pour réchauffer le carburateur, auquel cas l'air devrait passer librement dans cette pièce où si il y a une chicane entre les deux entrées de cette pièce ou un mécanisme plus complexe.( sur le schéma , on dirait une vis de réglage qui se visse sur cette pièce.

Pour déposer la pièce , il faut déposer le carburateur , puis le retourner et déposer cette pièce, y a t il des précautions à prendre pour ne pas avoir à refaire tous les réglages du carbu

si le moteur est de 2003 il n'a pas tourné dix heures , le circuit n'est pas colmaté, mais le moteur a séjourné plusieurs années avec l'hélice dans un fut contenant de l'eau douce et un colmatage de la pièce n°27 avec des algues n'est pas à exclure.

Merci à tous ceux qui ont des lumières sur ce moteur de bien vouloir m'en faire bénéficier

Bernard