question aux spécialistes

il est déjà bien trop tard pour se poser la question
car il aurait déjà fallu ne pas se mettre dans cette situation qui est parfaitement prévisible dans tous les cas

mais en cas de nécessité, il n'y a pas de recette miracle et toute méthode, y compris l'usage du moteur en bon état et suffisamment puissant qui doit équiper ton bateau et la prière que tu connais au Dieu de permanence ce jour là, est à tenter pour s'éloigner de la cote et trouver un abri

amicalement

faut y être
mais après le moteur déjà évoqué par notre éminent spécialiste qui révèle bien de la nécéssité d'un moteur bien entretenu et suffisemment puissant pour étaler le vent et la mer, on en revient à la notion du moteur comme élément de sécurité...

et avant l'idée de catherine sur le choix de zone d'échouage la moins mauvaise, en tout cas pour l'équipage,

il y a aussi le mouillage, l'arguer toute la longueur et normalement ça doit s'arrêter; pas tout de suite, mais quand même , c'est prévu pour normalement, et si le moteur n'est pas assez puissant pour remonter il peut soulager le mouillage pour amortir les cout de boutoir,

mais encore avant tout comme l'a déjà dit notre homme plein de sagesse, on ne doit pas s'y mettre , arrondir les dangers très large et toujours très loin des dangers sous le vent.

je dis ça car je me suis fait prendre par beau temps (et oui, avertissement gratuit)
j'étais au vent de fort boyard pour en faire des photo avec le soleil couchant, et donc pas tellement loin de lui,

je me dis bon on va empanner pour s'éloigner et passer sur le coté, le temps de la manoeuvre plus le courrant àa ce moment là, et bein on s'est retrouvé sur les déferlantes (ou brisants je ne sais plus comment dire) et donc à peine le temps de se rendre compte et on se retroubvait avec des vagues qui tombaient littérallement sur le bateau par paquet que j'avais l'impression d'être dans un baignoire, ça fait rire beaucoup de monde qui était dans le bateau de me voir trempé de la tête aux pieds mais moi moins car le fort boyard je le voyait arriver trop vite...

donc toujors loin des dangers, même si on fait plus de chemin... attention à l'entrée des ports qui sont des pièges pour ça...

bonne navigation

Canet..
Oui, mais à canet on lui avait déconseillé l'entrée because vent du sud et conseillé d'aller à port vendres à 10mn (où il venait de passer devant).