Question aux connaisseurs

il y a de très bons sites québécois sur internet pour répondre à votre question. Il faut absolument choisir un bateau comme ceux qui sont dans votre bassin de navigation, c'est donc là bas qu'il faut demander. Je ne me souviens plus trop des sites en question, il y a voilabordable je crois et sinon renseignez-vous au près des associations locales. Elles sont très sympas.

@ Kaj: Les forum dont tu parles sont Voile Abordable et Passion voile edel 6 a posé la même question sur chacun de ces forum, je suis curieux de lire pour voir s'il y a une différence significative de part et d'autre de l'Atlantique. :alavotre:

Tu cherches le mouton à 5 pattes, le monocoque que nombre d'architectes ont essayé de dessiner. Beaucoup s'en sont approché mais aucun n'y est parvenu, du moins à ma connaissance. Nombre de marins émérites du forum s'empresseront de me corriger si je me trompe.
Le bateau parfait n'existe pas. Pour schématiser, plus un voilier est large et plus sa carène est plate, regarde les plans actuels type Vendée Globe, plus il partira au planning et sera performant et stable aux allures portantes; le près ne sera pas son fort, quoique...
A l'inverse plus un voilier est effilé, regarde les plans des années 30, mieux il remonte au vent, mais est rouleur aux allures portantes.
Il me semble que le 1er architecte a essayer de concilier les 2 fut Dick Carter avec Tina.
Maintenant les défenseurs des multicoques, et j'en fais partie, te répondront "achète un bon cata ou un tri"
www.bateautheque.com[...]bateau/

Merci pour ta réponse... je cherche juste le voilier qu'il me faut, ayant une femme et un enfant moins habitués que moi à tirer des bords, j'essaye d'anticiper les désagréments qu'ils pourraient avoir et qui ruineraient le bonheur de partir ensemble (mal de mer, exiguité de l'intérieur, etc.)... si cela ne tenait qu'à moi, c'est sür qu'un bateau de 9 mètres avec de bonnes performances me suffirait. Mais le projet n'est pas uniquement le mien et je dois prendre en compte le confort de ma femme et de mon fils à bord...

Budget et programme ?

Selon ces 2 critéres il sera plus facile de répondre.
Pour faire l'arc antillais, le cata semble une solution fort intéressante, pour aller se promener proche de la banquise un monocoque acier ou alu est plus proche de l'idéal.
Le budget peut être un frein pour certains modèles, les bateaux larges étant récents, il se vendent souvent chères.

Des copains sont partis 6 moins en famille sur un F25 trimaran de 8métres (acheté exprès pour l'occasion), d'autres trouvent les monocoque de 12métres trop petit pour 2 semaines de vacances. Comme quoi la taille et le confort ne sont pas toujours liés au programme mais plus au choix de chacun.

Le plus simple serait de faire une location de 2 semaines sur un bateau qui t’intéresse, tu cerneras mieux tes besoins pour la suite.

@ Alain: Hinterhoeller a fait d'excellents voiliers.
Le Nonsuch avec son look particulier avec son mât loin devant et son wishbone,
le Niagara (sloop classique). www.yachtworld.com[...]-States

Les autres voiliers canadiens qui ont une excellente réputation:
Les CS www.yachtworld.com[...]/Canada

et les C&C www.cncphotoalbum.com[...]/

Ces voiliers ont été construits par des chantiers sérieux et ils ont très bien résisté à l'usure du temps.

Je confirme.
La construction est superbe et le bateau étonnant.

:pouce:

Oui, C&C a longtemps été la référence au Canada, CS est du même ordre.
C'est bateaux ont été construits dans les années 1970 et 1980, c'est donc important de faire une inspection rigoureuse, leur qualité aujourd'hui dépend de l'entretien qu'on en a fait.

En ce qui me concerne : acheté à un britannique, son premier propriétaire était lui aussi britannique et il a été livré en Grande Bretagne par Interholler.

Je n'ai pas appris comment il a été transporté de l'Ontario à la Grande Bretagne.