Question à 2 balles: Moteur Midif. Le miens est monté avec un inverseur autre que celui habituel...

Ah OK! !! Rassuré alors!!!

Dis moi je viens de changer à l'instant le filtre gaz oïl pour la première fois. J'ai bien coupé là sortie de gaz oïl du réservoir mais malgré ce en dévissant le filtre ça coulé encore!!!! Ai je oublié un truc car ça a failli virer à la catastrophe...
je profite d'être en escale à Ajaccio pour le faire...Le mistral m'empêche de rentrer à leucate :(

Moi je vais te dire l'argument principal c'est la faible consommation de ce bourrin! J'en suis épaté!!! Et même à régime élevé qd il s'agit de remonter au vent dans une mer formée...je l'ai testé ici en Sardaigne avec un courant et un vent de 28nds établi sous des orages. Un pur bonheur! J'ai acheté le jouet 10.80 en décembre 2012 il avait 80h...aujourd'hui j'en 850...et pas un ennui! Je touche du bois ;)
Marinisation bonne, pièces peu chères et dispo partout du moins pour celle d'entretien.
je trouve le bruit par contre nettement moins sympa que celui du volvo d1.20 de mes parents qu'ils ont sur le figaro...
sinon rien à dire!!!!
Il est monté ici avec une hélice tripale repliable jprop... vmax: 7.8nds et croisière 6nds à 2000/2100 tours.

Franchement un bon compagnon de route!

Mais moi il coulait justement! Y a t'il un robinet ou une vanne sur le moteur??? Mon réservoir est plus bas je précise :)

OK merci! Je comprends mieux! Cela doit être choisit lors de l'achat du moteur car il me semble que ces derniers ne sont pas montés sur bateaux neufs!?
Ce n'est que de la deuxième monte non?
Quelqu'un connaît ici l'histoire de cette marque???

Donc les solé sont les mêmes!??? Et cette marque "Craftsman" qui est souvent associée à leurs pubs aussi???

En tout cas je crois qu'on a le même Koala ;) à loccaze petit échange d'infos sur place à leucate??? J'y sera fin août de retour de Grèce :)

A plus.

Julien.

Ce qui est étrange c'est que le poids des moteurs Solé est supérieur à celui annoncé par Midif..

ex pour le 960 cc avec boite TMC40... l'un est annoncé à 109kg chez Midif et l'autre à 129 kg chez Solé... ??

Les Craftmann sont marinisés en Inde.

En ce qui concerne les poids, (Midif et Solé) le MD 960 avec inverseur TMC 40 sont bien annoncés à 105 kg dans les deux docs.
Au salon Bertrand Cracium (Midif) fait visiter indifféremment les Midif et Solé lorsque les clients posent des questions

Je ne suis plus à Leucate...croisière terminée, mais nous pourrions nous y voir à l’automne ?

Merci pour ces infos!!!

Le gasoil qui coule quand on démonte le filtre et ce pour tous les moteurs donc normal quand je démonte je sacrifie un chiffon et basta sinon la conso c est correct mais pas extraordinaire non plus je reviens d une croisière en corse le tour et la traversee a/r environ 140 l une petite inquiétude durant le parcours unbip/ voyant batterie qui m alertait souvent apres recherche c était le fil accordéon du régulateur qui avait chauffé et brûlé il faisait de temps en temps masse avec le bloc chaud j ai résolu et aussi un bip de pression d huile au retour ralenti mais rien de grave c est le capteur qui est un peu trop sensible au dire de Midif, je confirme a part ça tous est nickel mais je pense que ce moteur ne durera pas aussi longtemps qu un Volvo la finition me semble LIGHT pour durer mais d ici la je serais vieux moi aussi alors....

Sinon le prix ta pas photo 50% moins cher que Volvo et consor donc à vous de voir ... Le mien neuf en mars environ 4900€ Et le poids impeccable pour le monter avec la baume et un palan tout seul sans problème petite modif sur berceau sans déplacement par rapport au 2002 d avant conclusion rapport qualité prix sans appel!!!

Je prends note direct FC12 ;)
Moi 2017 je prévois le grand sud...tu sais comme le jeune avec son first 305 dans un des derniers V&V ;)
Travaux, financementsi et en avant! J'ai deux hivers pour y parvenir...