quelqu'un a t'il essayé un catathai 40 ou 42
si vous avez essayé votre avis nous intéresse, merci a tous !
Bonjour.
Il y a eu un essais du 40 numéro 1 dans Multi Mag que l'on peut aussi trouver sur leur site.
Je l'ai essayé. Que désirez vous savoir exactement ?
Ce que je peux dire c'est que c'est un bateau léger/rapide / très agréable et très bien construit avec de très bons matériaux. Ce n'est pas de la grande série avec tous ce que cela implique
Je sais qu'ils commencent un nouveau modèle de 42 ou 43 en ce moment.
Vous pouvez me joindre en Mail prive si vous le voulez.
Salutations.
Juan.
bonjour merci de ta réponse tu as répondu a pas mal de mais question
je voulais savoir si la qualité de fabrication te parait bien ?
le sérieux du chantier ?et sa sécurité financière (imagine tu commande un bateaux et le fabricant ne livre pas tu te retrouve avec une merde en Thaïlande !!!! )
ces qualités de navigation ?
services aprés vente ?
delais de fabrication
pour le moment je leur est envoyé un mail il y a 1 semaine pas de réponse
sa commence pas super !
connais tu des gens qui on acheté chez eux ?
thierry
Bonsoir.
En premier pour CLARIVOILE, si j’ai écris par Mail privé, c’est que lors d’un de mes commentaires on m’avait accusé de vouloir faire de la Pub, ce qui n’était absolument pas le cas.
Il est vrai que j’aime beaucoup ce chantier, ses dirigeants et l’équipe de Thaïlandais qui y travaille. Il y a une excellente ambiance et le patron Breton a un grand respect pour son staff qui lui rend bien. Ils sont une trentaine.
Coté qualité de fabrication, je pense qu’il y a plus d’un chantier qui pourrait prendre des leçons. C’est tout simplement d’excellente qualité. Après on aime ou on n’aime pas le style, mais cela n’a rien a voir. Tous les produits des fabrications sont de très bonne qualité, les mats sont tout simplement très bien pensés et fabriqués à Phuket par TASKER ainsi que les voiles. Tout le reste est de la même manière comme les inox qu’ils font eux même sur mesure. D’ailleurs tout le bateau est fait sur mesure avec son propriétaire. Je sais qu’ils y passent de très nombreuses heures a les fabriquer puisque tout est fait mains. Il suffit de soulever un plancher ou d’ouvrir un coffre et tu vois le soin qui y est apporté.
Le patron est tres sérieux et a 40 ans d’expérience. Coté finance, je ne connais pas le niveau du compte en banque de l’entreprise mais a les voir évoluer ils n’ont pas l’air inquiets et ils ont des commandes.
Je sais que des bateaux sont livrés un peu partout dans l’Océan Indien et que celui de La Réunion par exemple est arrivé à destination sans aucun souci.
J’ai vue des clients du chantier content de leurs bateaux mais je ne les connais pas personnellement. Demande au chantier de te mettre en relation avec eux.
Quoi d’autre, je passe demain voir Hervé a son chantier. Je sais que la semaine dernière ils étaient tous très occupés, ils voulaient finir des travaux avant SONGKRAN, la semaine de vacances en Thaïlande du 13 au 20, le premier de l’an Thaïlandais. Le patron m’a dit qu’il irait travailler pour rattraper du retard dans son travail, donc peut le pourquoi de son retard de réponse. Je vais lui en faire part quand je le verrais. Je voulais passer la semaine dernière et il m’a demandé de le faire cette semaine a cause de son emploie du temps.
Pour le délai de livraisons, ca je ne sais pas. C’est à lui de te le dire.
Voila vraiment ce que je pense et qu’on ne m’accuse pas de vouloir faire de la Pub.
Salutations
Juan
Une fois j ai écris a Hervé ( le boss ) je voualais juste savoir si je pouvez faire des travaux sur mon cata en le sortant au sec chez lui et avoir qq infos sur la Thailande, j ai reçu un long mail très sympa sur mes questions .....
Bonjour
je souhaiterais avoir des infos sur la fabrication de ton bateau. A quel stade en est le chantier? Quelles sont les options que tu as prises au niveau des aménagements intérieurs? Des conseils?j'envisage de leur faire construire mon bateau.
Merci d'avance
Bonjour,
Le bateau avance bien, le "gros œuvre" est pratiquement terminé.
Au sujet des aménagements, tous est possible, car c'est du sur mesure, et chaque client y va de ses envies.
Pour notre part nous avons choisi d'avoir une coque propriétaire, et une coque invités.
Un bimini rigide, une table ã carte dans le sens de navigation, et mon épouse à entièrement geré sa cuisine.
Pour le reste, le chantier nous a proposé des tas de solutions que nous prenons au fur et à mesure. La mise à l'eau est toujours prévue pour le courant octobre 2016.
Tu peu avoir plus de détails directement par Hervé le propriétaire du chantier si tu le désires.
Il s'agit du n°1 du nouveau Catathai 44 visible sur le site Internet du chantier. Je suis passé la semaine passée au chantier pour voir l'avancement, et tout va bien.
Mise à l'eau prévue pour octobre 2016, date maximale.
Je vais rester quelque temps en Asie avec mon épouse, et ensuite on verra... La date de notre départ est fixée, mais rien de plus.
Ha!Ha! le Sawadeekrap, il a l'air de bien connaitre le patron de Catathai, je pense qu'il doit le voir tous les matins dans son miroir. Ca serait bien de savoir comment s'est passé la livraison de Javerne.
Dommage que les photos soient un peu petites. Un plan serait sympa, avec quelques dimensions ou annotations.
44", c'est la "bonne" dimension !
Pour ceux qui désirent des informations supplémentaires au sujet de mon catathai 44, n’hésitez pas... et vous trouverez des tas d’informations et photos sur ma page Facebook, catajaverne.
Bonne journée à tous.
Tout est là :
www.catathai.com[...]/
Bonjour, désolé de déterer un vieux topic.
Catathai n'a plus de site internet, le chantier est mort ? je trouve pas d info sur Google. Ça vaut quoi les catathai d occasion au final ? c est plutôt des charters lagoon pour les eaux chaude ou des cata de course/croisiere ? ou entre les 2 ?
C'est plutôt des nautitech en version low-cost, mais "custom". Mais on est plus proche du Lagoon que du course croisière
ok donc celui en vente sur multicoque consulting est super cher pour ce que c est je me trompe ? ( 430000€ pour un 40-43
Ça n'empêchera pas le fait qu'il partira dans ces prix. En ce moment les cataravanes ça a du succès.
et quel genre de cata n'as pas de succès (donc moins cher ) mais que vous me conseillez quand même pour un tdm famille ?
caravane peut etres, mais personellement en 2 ans en meditteranée j'ai pas vue beaucoup de monocoque de croisiere me passait devant .
tu ne peut pas comparait la vitesse d'un bateaux sur un seul bord,en croisière de plusieurs jours tu as un départ et une arrivée et beaucoup d'options entre les deux. c'est d'ailleurs cela la beauté des courses au large .(d'ailleurs il y tellement d'options que ca devient passionnant)
d'ailleurs a titre d'exemple
en Méditerranée, il y a des belles navigations, dans mes dernières kotor,montenegro/malte a 8,5 nds de moyenne oui oui ,entre 25nds et 35 nds au portant pointe au surf 14 nds ,sardaigne/malte malte/grece des vents changeants, la grece est tres technique,des vents qui passent de 4nds a 34 nds en moins de 10 minutes (du vecu)bref un beau terrain de jeux, formateur aussi
oui au portant, je pensais au près serré contre un mono . Oui la mêd. c est pas facile coté vent , pour moi plutot pénible
@Emma , bien trop cher si c est un 40 ...
le flotteur est en forme , le reste est construit comme un kit , par des panneaux assemblés donc plutot anguleux , on aime ou on m aine pas ... Black lion a un 40 , tu peux leurs demander si content , ils vont bientot terminer leurs second tour du monde , dont un avec le 40 ...
j ai vu celui en vente , le cata Black Lion a un look beaucoup plus beau extérieur , c est pas le même .
Salut à tous,
Nous sommes les heureux propriétaires du seul Catathai 44 grand voyage qui a été construit par le chantier Catathai.
Ce Cata est absolument génial.
Il suffit juste de passer un peu de temps à regarder nos 220 vidéos sur notre chaîne YouTube catamaranjaverne.
Il existe un 42 en vente actuellement à Phuket du même architecte que le mien. Un très beau bijoux.
À toi de savoir ce que tu désires, mais c’est à toi de tester et de faire tes choix.
A disposition si tu désires plus de détails. Cata@javerne.ch
Bonne soirée.
Les encourag epas à acheter mon bateau voyons Michel !!!
J. ici aussi (et en discussion avec JL) ;-)
Hey …!! Salut michel et madame ..
Je viens de visionner votre presentation de votre cata..top ,autant le bateau que le charmant equipage 👍🏼
Il y a un detail qui a retenue mon attention, et de coup je suis aller a conforama pour m’en acheter un.. rien ,keudal,nada..il ne savait pas ce que s’etait..alors je suis allé a ikea..pareil..a mobilier de france..idem..impossible d’en trouver un..pffff déçu ,tres déçu 😢
Pourtant j’ai donné la marque du modèle : un «"javerne d’extérieur" ainsi que son appelation ,enfin le nom du modele..et bien a chaque fois il faisait ceux qui ne savait pas..un quoi vous dites? Non ,on a pas..!
Tu sais l’air étonné,mais dans leurs yeux on voyait bien qu’ils savaient..je pense qu’il n’en restait qu’un et qu’ils le gardaient pour eux,et pis c’est tout..
Bref ,aucun n’a voulu nous vendre une planchabéze d’exterieur..pfff déçu,tres déçu 😭😭
Ps: j’ai fait egalement des prises d’air exterieurs pour les nuits de pluie:
Non seulement ca me capte l’air qui circule autour de la coque ,mais egalement la pluie ne rentre pas.
Le coude exterieur est mobile:
pas de pluie :horizontale,
Risque de pluis’: a 45° vers le bas.
C’est l’equivalent d’un ventilo/ clim..mais gratuit.
Bonjour
moi je trouve le catathai 40 sympa et apparemment marche pas mal
si dans 3 ans je trouve une unitée à un tarif raisonnable je ne dirai pas non , après je ne pense pas qu'il y a eu beaucoup d'unité produite.... à voir
Le Freydis 40 , plan Lerouge est un vrai cata de mer , le Vik 120 est son successeur mais construit en amateur ( mon cata ) pas de chantier a ma connaissance
l initiateur du fil a acheté un Fountaine Pajot , c est tj bon de dériver sur d autre modèles vu le peu de production du chantier Catathai et sa faillite qui sera pas bon pour une revente d un des rares modèles produit .
Le chantier n'a pas du tout fait faillite, c'est le patron (breton) qui est mort. Le chantier poursuit en faisant des cata orienté charter poru el marché local.
Pour celui en vente, effectivement plutôt cher par rapport au (très faible) autres options comparables, je cherche deux copros pour le partager 4 mois/ans.
Voir mon annonce sur lbc. (entre autres).
Il y aura bien évidememnt une négo à envisager à mon avis.
J., contactez moi !
