quelqu un connait il ce traceur pas cher ??

Petit écran, seulement 14 cm de diagonale (5.6 inches)

Une discute parle de cette marque:
www.cruisersforum.com[...]07.html
Ceux qui l'ont acheté ne semblent pas mécontents.
www.onwamarine.com[...]/

La seule chose à dire est que l'antenne est déportée et non intégrée comme le Lowrance: un fil en plus...
Si le logiciel a une traduction en français, cela semble un bon coup!

Sans vouloir polémiquer
Grande fiabilité, bonne étanchéité, très faible consommation permettant l'emploi 24/24, affichage des cibles AIS, excellente carto (avec Cmap, on connaît exactement avant l'achat la liste des cartes officielles utilisées pour la numérisation)
C'est mon principal système de navigation, le PC (avec OpenCpn) étant là en secours et pour préparer les navigations, les communications, la musique, la visu des photos, le stockage des docs techniques, etc...

c'est sur un ordi de merde d'ocass ca vaut 100€ un mini pc qui consomme pas trop 300€ , une antenne c'est 60, une alim 30€ et la carto ...je ne dis rien je l'ai. Donc les traceurs en general aucun interet a part la consommation bien sur
philippe

le pc c'est fiable si on en a deux et tellement plus souple : musique films ais navtex fax donnée mnea internet tout...

Difficile à dire : Il est donné comme IPx5

IPx4 : protection contre les éclaboussements et les projections d'eau
IPx5 : protection contre les jets d'eau à la lance

IPx6 : protection contre les paquets d'eau ou les jets puissants

Pour le soleil, le problème est peut-être la chaleur excessive...

Le problème se pose d'ailleurs plus pour les consoles de barre de roue que pour les bateaux à barre franche (au pire encastré dans le rouf, au mieux à la table à cartes)

La classification IPX est contrôlée par qui?
Venant de HK, je serais méfiant... mais vous avez bien un autre endroit pour le mettre qu ne serait pas si exposé que devant le jet d'eau?...

J'ai oublié de joindre le fichier.

Euh, HongKong, c'est 90% des investissements étrangers en Chine. Un peu plus qu'un transit. Par contre, c'est la porte d'entrée pour le commerce en Chine, y compris les produits financiers.

Moi, je dirais le contraire.
Venant de HK, cela doit être une société sérieuse avec un accès direct au processus de fabrication et du contrôle quaité dans la Province du Guangdong (Canton) comme 99% de l'électronique mondiale.

Cela a été évoqué plus haut.

Conçu par Onwa à HongKong et fabriqué par Shenzhen Shenhuayang Electronic Technology Co., Ltd à Guangdong qui fabrique également quelques produits Furuno avec Sxiling Kuap Trade Company Limited à Guangdong également.

Voici une idée sur les lieux de fabrication des chart plotters :
factory.dhgate.com[...]lotter/

Ils n'ont pas l'air d'être distribué sous leur marque en Europe. Par contre, prix usine dès 20 ex. Free On Board.
Au cas où H&O veuille se lancer dans le business ! :mdr:

As-tu un lien pour ebay ?

Merci.

Onwa a été distribué par un Héossien (Ronan Yhuel) qui a cessé depuis son activité
www.horizon-nautique.fr[...]95.html

Comparatif avec le GPS FURUNO GP32, le GPS ONWA KP 32 et le GARMIN (très mauvais)

Attention !Essai en guangdongwa (cantonnais) et en chenglish ! :mdr:

A priori, le "lissage" des infos du Garmin est nettement plus fort, ce qui peut expliquer les variations par rapport aux 2 autres...
Mais je m'interroge sur l'intérêt d'un GPS sans cartographie en 2013...
A moins d'avoir un gros stock de cartes du SHOM et une bonne dose de nostalgie du compas à pointes sèches....

Les cartes papiers ca ne fait pas r?ver tout le monde, je suis suffisamment vieux pour savoir m'en servir mais ca ne m'a jamais fait rêver.
Rêvasser à faire des routes théorique sur OpenCPN l'autre bout du monde oui, mais pointer avec mon compas mes cartes papiers pas vraiment.
Ceci dit pour reprendre le post de Bigornot je suis d'accord avec lui un traceur sans carto détaillé n'a pas vraiment d’intérêt. Pour la dépendance électrique, sur nos voilier nous sommes aussi dépendant de notre moteur et de tout un tas d'autre chose. Il est certain que des l'instant ou on accepte d'utiliser un outil, il faut être en mesure d'assurer son bon fonctionnement.

c est bizarre , pour ce qui est de la nav dans les cailloux , je ne fais surtout pas confiance a l electronique , je prefere et de loin car beaucoup plus precis prendre le temps de bien reperer les alignements et me servir de la carte de detail , de mes jumelles et du compas de relevement.

ça fait des années que je pratique comme ça en Bretagne nord et dans les Anglos , et jamais eu de soucis .

il est certain que rien n'est plus précis qu'un alignement... surement pas un point par relèvement. les arcs capables oui, mais qui pratique ? un gps normalement positionne le bateau à quelques mètrse prés en dynamique : à part les alignements, rien ne peut l'égaler, notamment en rapidité de positionnement. les jumelles, et autres ne servent qu'à confirmer. en tout état de cause, il faut toujours vérifier visuellement si possible, les informations de quelqu'aide à la navigation qu'elles proviennent, gps, compas ou autre. mais c'est quand même dans les endroits resserrés que le traceurs va servir le plus, sur une traversée même courte, sans cailloux, une position à reporter sur une carte suffit, le traceur est principalement intéressant quand le cailloux sont proches, me semble t il , ce qui bien sur justifie encore le contrôle visuel.
il semble que ces modèles soient des remakes des furuno des années 2005-07.
il me semblait que leur certification IPX5 correspondait à des protection contre les projections d'eau à la lance, ce qui semble suffisant dans un copickt, ce n'est pas en immersion, mais celle-ci normalement est rare dans nos copickt, enfin, il vaut mieux !

Bonjour Olive

Et après utilisation qu est ce que ça donne?

Merci d' avance

Le Seatec Nav6i (antenne intégrée) d'SVB Marine est identique au KP6299 dont Onwa Marine est le fabriquant.
Le traceur est multilangue. Après l'avoir installé, j'ai constaté que le menu Français n'était pas franchement francisé comme il se doit.
J'ai collaboré avec Onwa Marine pour que la langue Française soit mieux traduite.

Imporant : Onwa Marine vient de mettre en téléchargement gratuit des cartes (KCHART. Format très répendu semble t il en Asie et en Australie) Ces cartes sont l'équivalent (à peu de chose prêt aux C-Map)

Pour bénéficier de ces cartes sur le traceur il vous faudra mettre à jour le firmware de l'appareil en version minimum 150207

Pour plus d'infos :
Mise à jour du firmware : www.edelvoilier.org[...]-kchart

Installation du traceur et courverture des cartes K-Chart Europe:
www.edelvoilier.org[...]r-gps-2