Quelles précautions d'hiver pour un moteur hors-bord qui reste à flot?

Bonjour bigben,

Le mieu est quand même de stocker ton moteur si il n'est pas très lourd ( quelle marque ? Combien de chevaux ?) tu peux le prendre le jour de tes sorties d'hiver.

Le froid et le gel peuvent endommager ton moteur, en tout cas plus que si il était rentré.

Si tu à la possibilité rentre le les 3,4 mois d'hiver les plus froid !

L'idéal est de ne pas laisser le moteur sur le bateau ne serait-ce pour ne pas tenter les voleurs mais si cela n'est pas possible il me semble préférable de le démarrer , de débrancher la nourrice et de le laisser s’arrêter ou si le réservoir est inclus le vider presque entièrement , une fois à l’arrêt le relever en veillant qu'il ne touche pas l'eau .
Le problème est que si le moteur est récent il se peut qu'il y ait de l'électronique à l'intérieur et avec l'humidité .... je vous conseille de le faire tourner chaque fois que vous y passerez en enlevant le capot pour éviter la condensation .