Quelle vitesse pour quel vent ?

Bonjour a tous
Je suis assez débutant à la voile et j'aimerai avoir quelques idées sur les vitesses moyenne que l'on peu atteindre en fonction de la force du vent.
Dans les grandes lignes :
A partir de quelle force de vent peut on atteindre une vitesse de 5 noeuds ? Au pres ? Au portant ?
A quelle vitesse moyenne peut on s'attendre par du force 2 ? 3 ? 4

Je m'attends bien sur pas a des données précises, mais j'aimerai juste avoir vos avis.
J'ai un Gibsea 77 Quillard plutot bien toilé

Au pres y'a t'il un intérêt a sortir tout le Genois ? Il est assez imposant complètement déroulé (recouvrement) et les barres de flèches m'empêchent de le border au maximum si il est complètement sorti.

L'équipage
04 août 2021
04 août 2021

Bonjour
Je ne connais pas ton bateau mais peut-être peux tu rechercher les polaires de celui-ci.
Ça doit se trouversur le forum ou un autre.


04 août 202104 août 2021

Bonjour,
Je pense aussi que le mieux est de chercher les polaires du bateau. Les vitesse que l'on peut atteindre dépendent du bateau, il n'y a pas vraiment d'ordre de grandeur que l'on peut donner comme ça.

Pour ton génois, mieux vaut le laisser déroulé que tu le peux. Si tes barres de flèches le bloquent, c'est probablement que tes écoutes passent à l'intérieur des bas-haubans ou entre les haubans et les bas-haubans. Passe les à l'extérieur des haubans et ça devrait aller.


Guillaume34:Effectivement les polaires m'aideraient bien mais je n'arrive pas a mettre la main dessus. Les ecoutes passent bien a l'exterieur, mais je frotte bien les barres de fleches en bordant, j'ai d'ailleurs commencé a bouffé la couture.... ·le 04 août 2021 17:58
Eric78:Évite de raguer ton génois, mieux vaut en reprendre un tour ou deux je pense... les voiles ne sont pas données!·le 04 août 2021 20:54
04 août 2021

sailing-stream.fr[...]oilier/

la vitesse d'un voilier dépend de la longueur à la flotaison, mais cette vitesse peut être dépassée si le bateau déjauge ou surfe. ce qui est tributaire de la surface de voilure, de la force du vent et de l'état de la mer (vague et houle au portant)

le lien ci dessus donne de nombreuses informations


jemd:Merci pour le lien ! Très instructif·le 04 août 2021 15:03
04 août 2021

La fin de votre question donne l'impression que seul le près vous intéresse.
Mais vous pouvez très bien avoir des sensations alors plutôt intellectuelles fortes
en vent arrière si vous restez toilé plus que de raison.
Une coque à déplacement, donc non conçue pour surfer ne peut dépasser sa vitesse de vague liée à la racine carré de sa longueur à la flottaison, en essayant alors de monter sur sa vague d'étrave et en creusant fortement son arrière et en modifiant son assiettte et en devenant progressivement instable voir incontrôlable, tout en ne parvenant jamais à surfer puisque sa forme convexe sans redan l'aspire (l'hydravion a pu décoller quand l'ingénieur Henri Fabre a imaginé le redan).


Guillaume34:Je m'interresse au pres car ce sont 80% de mes conditions de navigation. Pour le moment je longue bcp la cote et forcé de constaté que je ne suis quasiment jamais au portant..... Entre le pres et le travers la pluspart du temps....·le 04 août 2021 17:59
04 août 2021

Tout à l'heure: Sunlight 31 avec un ris et génois déroulé à 70%.
14 a 15 kts de vent à 55 degrés, on était a 6.7 kts, vagues de 40-60cm.

Mais c'est vrai que c'est complique de comparer des vitesses a la voile
Il n'y a qu'à regarder les courbes polaires d'un seul et même bateau pour s'apercevoir que le secteur du vent est un des facteurs important. Mais il y en a bien d'autres.
Amicalement.
FX


04 août 2021

450 polaires à disposition sur Avalon

data.avalon-routing.com[...]dex.php

Si tu ne trouves pas le tien
Cherche qqch de similaire


Guillaume34:Merci au Top ce site !Bien sur le bateau n'est pas referencé mais j'ai pu l'adapté a partir du Gibsea 76 avec les données : bateau.ouest-atlantis.com[...]77.html Donc ce qui est clair et qui repond donc a ma question c'est qu'il faut a minima 10 noeuds de vent pour attendre une vitesse de croisière correcte. Le gap de vitesse entre 6 et 10 noeuds de vent est énorme sur la vitesse du bateau !·le 04 août 2021 20:45
04 août 2021

En fait et en GROS

Ta vitesse au près est de +/- 75,% de ta longueur

Quelle que soit la force du vent puisque tu adaptes ta surface de toile au vent


Guillaume34:"Quelle que soit la force du vent puisque tu adaptes ta surface de toile au vent"A partir de 10 noeuds de vent oui ....·le 04 août 2021 20:46
fritz the cat:ça c'est comme la bourse,mais 75% de gain c'est rare en ce momentpour un déplacement c'est plutôt 2.5 V l2·le 05 août 2021 14:10
04 août 2021

Pour avoir des polaires assez précises, il faut aller voir le site FFV et chercher un certificat de jauge ORC de bateau équivalent. Il y a le tableau en 3ème page du certificat ORC. On peux aussi imprimer les polaires de vitesse.
Cette base est accessible à tous.


05 août 2021

Pour faire simple, vitesse moyenne env.5noeuds pour 15 noeuds de vent


Guillaume34:ok c'est clair au moins.Reste a m'assurer que j'ai 15 noeuds de vent... faut que j'installe l'anémomètre rapidement.. car avec la meteo je n'ai rien de fiable·le 05 août 2021 09:13
05 août 2021

direction l'école de voile sans attendre de tout casser
alain


06 août 2021

Pour protéger le génois qui touche les barres de flèches, il suffit de le border jusque ce qu'il faut pour qu'il ne la touche pas.
Et fonction de cela tu connaîtras ton angle minimum de remontée au vent.
Bien sûr, si le vent forcit tu pourras border plus pour compenser l'élasticité du tissu et l'allongement des écoutes.


Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

  • 4.5 (103)

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

2022