quelle taille d'hélice et moteur pour votre sun shine

Je n'ai pas de Sunshine. Mais dans les questions aussi à se poser pour le choix d'une hélice c'est ce qu'on en attend et le prix qu'on est prêt à y mettre.
L'hélice tripale fixe est un bon choix en soit. Faible coût. Pas de vibration excessive. Marche arrière moins efficace.
Le diamêtre et le pas de l'hélice est certainement plus fonction des caractéristiques du moteur et du type de montage (arbre ou saildrive) que de la carène. Si la puissance doit être adaptée au déplacement réel le reste .... c'est peut être plus du baratin de vendeur. Mais bon je ne suis pas du métier. Ton motoriste doit être capable de te recommander le meilleur choix. Il faut aussi lui faire confiance. Une chose est sure, la trainée d'une hélice tripale est loin d'être négligeable. Sur mon bateau on perdait environ un nœud sous voile si elle était fixe. Pas si on la laissait tourner au point mort. Mais là on a sans arrêt ce bruit de turbine qui fatigue. Je viens de commander au salon une Kiwiprops. Pas encore montée.
L'importateur est sérieux et te renseignera parfaitement sur le bon choix en fonction de ta configuration à venir. Ces hélices sont encore à coût raisonnable, elles ont l'avantage de la mise en drapeau sans mécanique et ont un pas fixe en marche AR important. Mais elle sont en inox + composite. Cela surprend mais apparemment ce serait fiable.
Comme l'a dit Pytheas54 le pas en marche AV est réglable. Donc tu pourras toujours affiner si tu veux pour ton usage. Mais fait quand même attention à ce que ton moteur puisse toujours prendre sa plage de régime maxi. Si tu mets un pas trop important tu useras prématurément ton moteur.

Peut-être ai-je été trop restrictif sur la spécificité Sun Shine.
D'autres bateaux de dimensions équivalentes au Sun shine pourraient me donner des repères.
Long 10.80
Larg 3.83
TE 1.90
Pds 6.5T en Charge

Bonjour Gabier

Pour info j ai récupéré un moteur avec l hélice en monte d origine sur un
Sun shine 27cv hélice 15 par 11 donc avec 34cv tu devrais avoir autre chose
Pour info en remplacement du 27cv il a remonté un 43cv
Le Moko

"Gear ratio"
Impossible à dire. Le 3GMD pouvait être livré avec des KM3A de rapports différents: 2.30 / 2.61 / 3.20
ref
vk.od.ua[...]-OM.pdf
Si aucune indication, il faut tester (le bateau au sec !)

Pour un rapport de 2.60, le diamètre recommandé pour une KiwiProp est de 16"
www.kiwiprop.us[...]k-5.htm

Pourquoi pas !
Il est vraisemblable que le rapport sera de 2,6, mais c'est idiot de prendre un risque.
PS Ces rapports différents induisent des vitesses de rotation de l'hélice différentes, donc des diamètres différents. En fonction de l'architecte et de l'époque, la hauteur disponible entre l'arbre et la coque n'est pas toujours la même...

Le pas est défini par le moteur et l'inverseur, l'importateur le connait, les chiffres sont publics (mais la mesure du pas d'une Kiwiprop n'est pas classique !)
Réglable très facilement à terre, si nécessaire...