Quelle taille de bout pour allonger la chaine de mouillage?

Je dirais la meme chose 18 mm.
Attention de voir si ton guindeau peut prendre un boute pour remonter le mouillage..

Viser des économies de bouts de chandelles pour un mouillage n'a vraiment aucun sens.
Le mouillage est un élément FONDAMENTAL de la sécurité en navigation !!!!
Perdre un bateau sur un mouillage volontairement médiocre est absurde.
Dans tout montage en série le maillon ou la portion la plus faible conditionnent la résistance de l'ensemble. Le minimum règlementaire d'un mouillage de miséricorde c'est Ancre ad hoc + 8m de chaine + 30m de câblot le tout de force adaptée au bateau.
Un mouillage pouvant aller jusqu'à 100m offre une plus grande sécurité puisque plus la ligne est longue plus l'angle de tire de l'ancre est faible. Et cela devient très important soit quand il y a de fortes surventes soit quand le fond est assez bas.
Naturellement un mouillage secondaire ou de secours DOIT être prévu.
(il faut parfois savoir abandonner son mouillage plutôt que de perdre son bateau).
Quand il n'y a pas de problème de ragage risquant de couper la portion souple qui justifierait un mouillage surtout en chaine, la portion de chaine ne sert en fait qu'à maintenir l'ancre le plus à plat possible, le reste en souple n'a que des avantages avec sa souplesse qui amortit très bien les à coups.

Moi je mets du 44😇

Bonsoir,
normalement sur un bateau de 10m on doit avoir pour la chaine la longeur du bateau plus 5 fois sa longueur.

Je viens juste de changer ma chaine vieille de 25 ans par une neuve 70m de 8mm.
Pour la souplesse j'utilise une main de fer, avec un bout de 4m de long et 18 mm de diamètre accroché à une patte d'oie de 2 m de chaque côté accrochée aux 2 taquets avant.

Grande marée, marée haute, l'idéal pour mettre à terre la veille chaine et amener la neuve avec la brouette.

Ancre de 16 kgs

Cela permet de bien dormir dans toutes les conditions en Bretagne Sud

Source

These boots are made for walking comme dit la chanson ,😁

La plupart des fournisseurs se basent sur la réglementation de 1980 pour leurs préconisations. Après, comme dit plus haut, une longueur de chaîne plus importante est sécurisant lors de mouillages forains par vent fort.
Sur mon GS 106 (environ 6 tonnes en charge) j'ai 40 m de chaine de 10 mm et 50 m de câblot.

à csb :
la Fobrock est rarement rencontrée, une des rares ancres fabriquées en France, malheureusement limitée à 24 Kg, beaucoup moins chère que la Spade.

Pouvez-vous nous faire un retour sur sa tenue sur différends fonds par diverses conditions, son maniement, passe-t-elle dans les daviers, rouille-t-elle rapidement ...