Quelle survie choisir ... rapport achat/révision/durée ... un avis svp ?

Bonsoir tout est ds le titre ou presque :

Je dois acheter une survie j'ai vu que certaines durent jusqu'à 15 ans de mémoire et les prix d'achat son assez proches, sauf pour Plastilmo un peu plus cher.

Je cherche une survie en sac pour 4 personnes en côtier ou Hauturier, savez vous quel est le meilleur rapport achat révision durée svp ?

Merci

L'équipage
#duree#revision#survie#tartif#voilier
Pacotheas2Pacotheas2
07 mars 2023
ivan.gusivan.gus
07 mars 2023

J’ai pas mal hésité avant de racheter la mienne, une seasafe hauturière en caisson. Il y a des promos, etc
Mais une chose que je n’avais pas vu, c’est la facilité pour faire réviser:
Plastimo: plusieurs centres de révision en France
Seasafe: un seul centre, en Normandie. Donc il faut prévoir les délais d’expédition

Pacotheas2:merci pour les info·le 07 mars 2023 23:39
Sarkis:A ma connaissance, il n' a plus qu'un centre de révision plastimo France à Lorient depuis la fermeture du centre de SixFours. L'avantage est que l'on connait à l'avance le prix de chaque revision.·le 08 mars 2023 10:54
Porquerolles:Je confirme, toutes les révisions doivent être faites à Lorient (délai 1 mois), ce qui est à la fois long et pas pratique.... quand on navigue en Méditerranée.·le 08 mars 2023 19:51
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Cédric 1983Cédric 1983
08 mars 2023

Tu préfères du pas cher ou du fiable?

voilic:Ben.. Les deux, pour ne jamais m'en servir 😜😝😛·le 08 mars 2023 07:47
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SENETOSASENETOSA
08 mars 2023

Et la qualité,on en parle?
Naviguez sans si vous trouvez ça ridicule, osez...
Les fabricants n'auront alors d'autres choix que de nous proposez de la qualité.

Addiction:Bonjour , quels sont tes critères pour connaître la qualité d’une marque ? De son réseau de révision ? Ce qui est vrai un jour ne l’est pas forcément demain, qui garantie ses prix de révision sur la durée de vie ?Heureusement les normes imposent un minimum de qualité, l’armement est quasi standard et pour ma part les déclassements de survie en cours de validité sont extrêmement rares, les survies à risques sont celles en sac, mal entreposées.·le 08 mars 2023 23:05
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Pacotheas2Pacotheas2
08 mars 2023

SENETOSA ... je pense que les radeaux sont homologués donc fabriqués pour ce qu'on leur demande.

En revanche je n'aime pas tes manières de prise de parole... du genre MOI Monsieur je sais ...

Cédric 1983:non non non il a raison... ici il y a quand meme un certain nombre de profil qui ne cherche que le prix ... occultant la qualité. alors certe un radeau ne sert pas tous les jours mais n'oubliez jamais deux choses: 1/ Notre dernière veste n'a pas de poche! 2/ Plus on peut l'ennfiler tard, mieux c'est ... crever noyé à cause d'un radeau pas cher, ce doit être rageant surtout quand le compte en banque est plein :D :D :D·le 08 mars 2023 12:52
Solent:Entièrement d’accord sur ces deux points. Je vais au moins cher en espérant n’avoir jamais à m’en servir.J’ai un SeaSafe et qu’elle que soit la marque on peut faire la révision chez n’importe quel ship qui se charge de l’expédition, moyennant finance bien entendu.·le 08 mars 2023 12:54
Solent:Mon commentaire répond à Pacotheas bien entendu.La question initiale demande quel radeau acheter, vos réponses moralisatrices n’y répondent pas.Donc si vous avez une réponse concrète et constructive n’hésitez pas, ça vous changera.·le 08 mars 2023 13:19
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TrimaranTrimaran
08 mars 2023

Vu le prix de la révision et le marché de l'occasion, il faut partir sur du neuf. L'accès à la révision (voir réseau de chaque fabricant) n'est pas dénué de sens, voir économique et pratique.

alcatordaalcatorda
08 mars 2023

Si ce n'est pas pressé , attendre un prix salon , économie d'environ 10 % à la clef.

missingdatamissingdata
08 mars 2023

Pour info les survies plastimo ne sont pas limitées à 15 ans, plastimo évalue à réception si la survie peut être révisée et ce sans limite d'âge. Preuve : la mienne de 2006 a été revisée en 2022 pour 3 années supplémentaires.

PYTHEAS II:Bonsoir à tous, vous avez raison, je vais changer de survie dans 2 ou 3 ans, et je pense reprendre une Plastimo, actuellement j'ai une Bombard, avant j'avais une Plastimo et avant encore 2 Zodiac..... en 2ème catégorie ou hauturière moins de 24heures..... ·le 08 mars 2023 19:45
kentin-44:Oui maintenant les plastimos n'ont plus de durée de vie limitée comme avant a condition d'être révisé suivant le calendrier plastimo c'est pour celà que je viens d'acheter une plastimo·le 08 mars 2023 20:10
Hubert, de Cherbourg:et quel a été le prix de cette révision ?·le 08 mars 2023 20:29
Ozone:les Seasafe non plus. La durée de vie dépend de son état. L'organisme de révision approuve pour 3 ans de plus au delà de la durée de vie de 13 ans tant que l'engin le peut.·le 08 mars 2023 22:01
Addiction:La durée de vie des survie est plus d'ordre économique que technique. selon les fabricants les tests peuvent être plus contraignants ou plus rapprochés après 10 ou 15 ans·le 09 mars 2023 19:23
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maykomayko
08 mars 2023

ces survies ce sont des daubes ( sans parler des "accessoires parfaitement inutilisables), pas solides pas fiable , impossible de survivre a de la grosse mer...en tout etat de cause ce n'est utile qu par mer calme ou raisonnable en cas de voie d'eau incontrolable , d'incendie etc...
pour un naufrage un vrai mieux vaut avoir un bateau etanche , qui ne reste pas e l'envers, qui ne perd pas sa quille etc. Donc n'importe laquelle a condition que le ship local assure le service de revision ( enfin l'envoi et la reception)

Addiction:Bonjour, quels sont les éléments qui te permettent d’être aussi péremptoire ?Pour ma part je constate juste que les survies permettent de sauver des vies, une visite dans une station de révision et un dialogue avec les techniciens ou les fabricants permettrait d’éclairer ton esprit. Je te conseil aussi de prendre un bateau qui ne prend pas feu.·le 08 mars 2023 22:51
Fregoli:Et qui est incombustible : c'est le plus grand danger en navigation estivale avec une bonne météo...·le 09 mars 2023 07:18
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Pat45Pat45
08 mars 2023

Hello,
J'ai opté pour une Arimar 4 places, hauturiere, moins de 24h.
Achetée en Guada, 1000E livrée...
Pas sûr que je la fasse réviser, peut-être un jour en prévision du Pacifique ?

Solent:Le risque de ne pas la faire réviser c’est surtout l’amende en cas de contrôle, qui est salée du moins en métropole, avec une balise et une VHF portable le risque de passer plus d’une heure dans le radeau est faible même dans la zone hauturière. Par contre dans des contrées plus hostiles c’est différent.·le 08 mars 2023 20:05
Lost:Bonjour, quelqu'un a t-il déjà été contrôlé pour la date de révision de sa survie ?·le 08 mars 2023 20:02
LeMoko:Oui il y a 12 ou 13 ans.·le 08 mars 2023 20:06
KOALA-5:J'ai été contrôlé deux fois au mouillage, par la gendarmerie maritime. Ils ont regardé le matériel de sécurité: fusées, extincteurs, gilets, pompe de cale.... Mais rien en ce qui concerne la survie.
C'est peut-être parce-que étant au mouillage on est généralement à < 6 milles d'un abri.·le 08 mars 2023 20:28
Pat45:Peu de risque de contrôle par la maréchaussée dans mon coin...🙄·le 08 mars 2023 20:19
F3D73:Le PLUS GROS risque c'est pas l'amende (on s'en moque un peu de l'amende) le gros risque en cas de soucis en Hauturier si on a une survie non révisée c'est que l'assurance peut éventuellement refuse une prise en charge ·le 09 mars 2023 10:31
Addiction:Éventuellement la révision permet de changer le matériel à péremption, vérifier l'état de la tête de percussion, l'étanchéité de la structure, la tenue du fond, l'intégrité de la poche étanche, du bon fontionnement des clapets de gonflement et des valves de surpression et surtout pour un produit industriel de vérifier le bon vieillissement de l'ensemble et de prévenir d'éventuels défauts à venir . C,est un processus commun à beaucoup de produits qui ont des fonctions de sécurité .·le 09 mars 2023 10:43
Addiction:L'assurance c'est un problème mineur face au risque judiciaire, depuis la refonte de la division plaisance la responsabilité du chef de bord est devenue beaucoup plus sensible, ·le 09 mars 2023 10:46
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LeMokoLeMoko
08 mars 2023

Bonjour Pacotheas

Les premiers prix sont en général construit en caoutchouc naturel alors que d' autre sont dans des toiles synthétique ( avec deux membranes) cela explique l'écart, et aussi la garantie ira de 12 à 15 ans au max pour certains, enfin il faut avant achat voir le prix des révisions et là c'est magique...
Fait le cout globale sur 12 ou 15 ans selon le cas cela te guidera sur ton choix aussi.

Le Moko

MMW33MMW33
08 mars 2023

OK, donc on ne révise sa survie que pour les contrôles.. On fait la même chose pour les freins de la voiture.. et si cela merde, ce sera la faute à M...on, je suppose ;+)

Pour répondre à la question:

Seasafe, assez "vieille école", et lourde. J'en ai récupéré une lors de l'achat de mon class 12 et je l'ai évacuée car elle pesait un cheval mort.
J'ai une Plastimo transocéan (deuxième révision en cours) et c'est assez compact et pas trop lourd (bien que pas légère non plus).

Il y a d'autres marques, mais elle sont plus chères et pas forcément mieux suivies.

edbum:Bonjour.. J'ai seasaface sac hauturier moins 24 h... 27kgLa même plastimo... 30 kg😏·le 09 mars 2023 02:47
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Pacotheas2Pacotheas2
08 mars 2023

Merci à tous pour vos réponses.

J'aurai du ajouter à mon fil le fait que je fais principalement du côtier à plus de 6 miles d'un abris dans le sud Bretagne.
Peut être un jour l'Irlande ou le Portugal dans le meilleur des cas mais pour cela faudrait surtout que j'ai beaucoup de temps libre, attendre la bonne fenêtre météo etc ... donc ma survie va servir à 98% pour du côtier.

Le Moko je notę pour les différents matériaux.

Je vais appeler mon ship et lui poser la question de la qualité et des prix des révisions.

je vous ferai un retour ... encore merci

MMW33:en sud bretagne, la question ne se pose pas ;+) un coastal de Plastimo. C'est de la bonne came et le centre de révision est juste à côté..·le 08 mars 2023 22:45
MMW33:en sud bretagne, la question ne se pose pas ;+) un coastal de Plastimo. C'est de la bonne came et le centre de révision est juste à côté..·le 08 mars 2023 22:45
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xalynexalyne
08 mars 2023

Les tarifs de revision des survies plastimo sont sur le web : www.plastimo-pro.com[...]radeaux

genaviguegenavigue
08 mars 2023

J'ai eu deux types de survie. Une Plastimo que je faisais réviser dans le sud avant qu'il ne ferme le centre L'avantage est qu'ils ne révisent que leur marque et tu peux assister à la révision avec toutes les explications que tu souhaites. J'ai vu des tests de survies. Y a pas photo. La Plastimo même vielle et dépassé, tenait la pression Alors que les autres....
Quand j'ai acheté mon précédent bateau, il y avait une Bombard que j'ai déclenché car périmé. Elle n'a tenu la pression que peu de temps. Mais bon elle était périmée donc pas de reproche.
Depuis l'acquisition de mon nouveau voilier, j'ai une Seasafe qui est contrôlé en Bretagne. Elle équipait le bateau à l'achat. Mais à choisir, je préfère Plastimo pour leur double membranes.
Personne ne souhaite être obligé de déclencher sa survie, mais dans ces moment là, mieux vaut avoir du matériel de qualité.

Addiction:Perte de pression avec les obturateurs de clapets de surpression en place ? A quelle époque ? Le CO2 est très sensible à la température, une survie percutée à midi peut se retrouver ramolli au petit matin. ·le 08 mars 2023 23:31
Hubert, de Cherbourg:il est en effet indispensable de mettre ces obsturateurs.mais j'ai percute deux bibs périmés de plusieurs années.- un bombard : les clapets de surpression sont à l'extérieur à peu près inaccessibles sans se mettre à l'eau- le plástico : les clapets sont à l'intérieur, pas très visibles mais bien accessibles.ma préférence va au plástico.il avait 22 ans stocké dans une cave humide, il s'est bien gonflél'arceau a commencé à se ramollir au bout de 48 h facile à regonfler.·le 09 mars 2023 10:04
Addiction:Autrefois les clapets étaient à l'intérieur, le problème est la concentration de Co2 sous la tente,c'est pour cela qu'ils sont maintenant dehors. ·le 09 mars 2023 10:33
genavigue:Le problème était que les obturateurs ne tenaient pas. Donc l'air sortait alors qu'il aurait pu servir de réserve. C'était en 97.·le 09 mars 2023 21:24
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F3D73F3D73
09 mars 202309 mars 2023

J'ai une 8 places Zodiac je viens de la laisser au centre de révision sur Hyeres (c'est eux qui gère la marque dans le sud )
J'ai eu un devis à 521,17 (pas de transport je l'ai laissé sur place )
Qualité !!??? jamais utilise donc je ne peux pas donner d'expérience
Prix a l'achat !? je peux pas dire elle était avec le bateau ,
Je trouve quelle est tres lourde en contenaire (c'est certainement du au faite qu'elle est une 8 places )

Pat45:Oui, mais en cas de naufrage, une vraie suite VIP, surtout si tu navigues solo!🙂·le 09 mars 2023 15:06
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TomdobTomdob
09 mars 2023

Bonjour,
Je viens d'acheter une Seago ISO 9650-1; hauturier donc.
J'ai longuement hésité avec la Plastimo qui, sur papier, est vraiment très proche. Double membrane, éclairage flash, poids,...
La différence de prix m'a permis de me payer une balise personnelle AIS en plus. Pour les quarts de nuit, je la trouve essentielle.

LeMoko:Tomdob la survie Seago de 13 à 18 ans d'âge c 'est révision annuel ·le 09 mars 2023 21:51
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Cape Point, South Africa

Phare du monde

  • 4.5 (198)

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2022