quelle peinture avez vous utilisé [coque]

pour la technique ca va; en fait je voudrais d'autres idées que les trucs hors de prix , perfection c'est exclu bien que ce prix soit moins assassin que prevu ( prix ancien)

j'ai essayé du plasticoque. Très impressionnant la coque est mieux que neuve MAIS ! au bout de 2 à 3 ans la peinture s'écaille par petites écailles malgré la sous couche. Si elle s'écaillait partout ça irait encore mais il y a des coins où elle résiste.
Je déconseille, ça fait la deuxième fois que ça m'arrive, la première n'avait pas suffi.

L'international bi-comp (trés bonne qualité) est 30% moins chère que le prix moyen français chez SVB svb.de. Delais courts et très bon service.

Hello Philippe , pour la peinture je penses que tu dois t'orienter vers des fabricants / distributeurs , de peintures camions .
Monopol , mais aussi , Rio peintures , ils avaient un distributeur à Sète .
Je m'en occupe , j'étais dans le métier avant ma retraite , et je te dois bien çà !

rebonjour pour le pont j'ai fait des essais avec de la peinture automobile 2 composants =ral de chez comoda, bien sure beaucoup moins chere que la perfection mais au bout de 4 ans elle est devenu farineuse, j'ai egalement fait un essai avec la boero acrilique= tres chere et devient mat ! pour les nouvelles peintures automobiles à base d'eau qui vont se generaliser=mise en oeuvre stricte et vernis obligatoire! autant oublier le rouleau! perso j'avais essayè de faire des retouches sur une voiture avec un de ces nouveaux produits fournis par un copain carrosier çe fut un desastre! et la base hors pot seche tres vite! c'est vraiment reservè aux pros! lorsque l'on refait une peinture sur une coque alu attention aux economies de bouts de chandelles,le gros du travail c'est la preparation! si il faut recommençer le boulot parceque l'on a utilisè une peinture mediocre 3/4 ans plus tard c'est un mauvais plan! je n'ai aucune sympathie particuliere pour international mais j'ai refait ma peinture au bout de 20 ans! je passe aussi une çire auto une fois par an sur la coque! apres chacun fait comme il veut cordialement

interthane 990 PU bi composant 300,00€ les 20 L peinture pro. aplication rouleau ou pistolet .

innova ok mais laquelle il y en a pas mal

Celle que j'ai utilisé c'est la 1351. Elle est à base polyester.

Il ont aussi la 1380 qui est à base acrylique et moins chère.

Laquelle ?

Je l'ai acheté au chantier où était mon bateau, qui peint les chalutiers et divers bateaux commerciaux ( Bretagne ).
C'est une base acrylique.

Alors pour essayé de faire simple... Acrylique = mono composante, PU Acrylique = bi comp, Urethane = mono, polyurethane = bi comp, Pu Epoxy = bi comp avec rapport de melange elevé ( pour Awlgrip1/1/0.5)

merci a toi
t'es pas encore parti?
d'apres ce lien il n'y a pas beaucoup de difference notable pour ce qui est de la durabilité , la principale difference etant la souplesse ( cas des avion plutot), sur un coque comme la mienne qui se deforme peu ( mis a part le pont) ce diot etre kif kif.
pour le jaunissement idem, bref ca avance doucement
a noter que l'interthane est une acrylic pu, pour les peinture yachting tres chere on n'en sait rien vso avis ?

j'ai surtout besoin de sous, a vot bon coeur
depuis notre rencontre j'ai progressé en soudure et a chaque "coup de pinceau" je pense a ce que tu m'avais dit pour les primaires aviation , un jour j'aurai le bon process

je ne fais pas la coque au rouleau c'est trop difficile pour un resultat affreux, le pistolet c'est tellement mieux .
ton article est tres bien et beaucoup plus pro dans la presentation que celui que j'ai fait sur le site...je vais le mettre en doc attaché en commentaire

Polyuréthane bi-composant STOPPANI GLASSTOP.

Dure au mal, très résistante aux chocs et impacts.

Je l'utilise depuis mes premières "modifications et ajouts" sur WINNIE (donc depuis 2005 )

Pour les héonautes du croissant languedocien : je l'achète chez SF Composites , zone industrielle de Fréjorgues, Mauguio.

PHIL

Petite formation rapide sur les peintures :
Les polyuréthanes bi composantes utilisent de trés nombreuses résines .
Les polyesters hydroxylées : très brillantes , à l'origine des PU 2K , elles présentent de nombreuses qualités ,mais il faut choisir des peintures à haut % de durcisseur car la durabilité et la dureté sont liés , meilleur produit dans cette gamme les peintures Awlgrip . Leur dureté est tellement élevée que l'on peut les polisher .A un degré moindre , on trouve d'excellentes peintures de camions trés brillantes mais moins durables que les Awlgrip .
Pour accélérer le séchage et gagner en tenue aux UV, on a "acrylé" les polyesters , ce sont des produits qui aujourd'hui sont réservés à l'usage industriel , brillants , facile d'usage , séchage rapide , type " Blancomme" .
Dernière génération , les "pures acryliques " voire les toutes dernières à trés haut extrait sec , elles ont des tenues UV super , mais peuvent être cassantes , SOB , Monopol etc ...
J'ai travaillé durant quarante années dans la formulation des peintures , et en particulier dans les peintures PU 2K , puis dans la formulation et la synthèse des résines polyuréthanes tant polyester que acrylique.
Avec une simple fiche technique il est difficile de connaitre les performances du film , mais en recoupant les infos (expèriences , nom des clients que je connais ) je pourrais sûrement vous aider.
N'hésitez pas !

je savais bien, que sur heo on saurait tout sur tout, maintenant qu'on t'a sous la main je vais te cuisiner:
j'aais a peu pres compris par quelques recherches ce que tu explique , et j'avais bien compris que la fiche technique ne donnait pas grand renseignement en particulier sur la durabilité et la souplesse.
je te soumets quelques fabriquant si tu connais?
metaltop: www.metaltsp.fr[...]ts.html
innova : laque 1310 www.peintures-innova.fr[...]ats.php
coloraid:www.peinturechezvous.com[...]013.cfm
valspar : www.peinturevoiture.fr[...]kg.html .
et puis castellano qui est a 2 km de chez moi : stellatop www.peintures-castellano.fr[...]/
.
la 1310 innova est satinée, j'aimerais une coque satinée ou mate, brillant ca me fait chier a force

Coque Œuvres mortes alu = aucune bon ok :acheval:
Et si nous n'avions pas été dans un pays chaud et un chien pour l'anti derapant pont roof : aucune

Pouquoi se compliqué la vie ? C'est un des avantages de l'alu ?
Je pense qu'en tant que baroudeur devant l'eternel tu dois ne rien avoir à faire du "qu'en diras t on " ?

Sinon j'ai trouvé de l'Interthane 990, primaire Intershiel (ou quelque chose come cela) et la primaire Interguard à (pour faire un compte rond 200€ la moque de 20 l

J'en avais mis à vendre ici mais personne d'interréssé ,sans doute trop "rustique" comme peinture..?

Cela me rappelle l'acheteur de notre avant dernier bateau qui venait d'etre repeind nickel....mais avec une laque auto , l'acheteur :" quoi ce n'est pas de l'Awlgrip , je vais la faire refaire " :reflechi: :lavache:

bonjour;j'ai fait ma coque polyester avec peinture beton;super resultat au rouleau laqueur,tendu et brillant.Resultat a voir a Audierne(29).bon vent.Jeff.

Gros rouge alors ?

rouge

Chez sogeric c'est prés de chez toi . MAIS tu as une entreprise bien sur , je veux dire TU AS UNE ENTREPRISE . Et si tu y vas la chercher c'est mieux , je veux dire c'est MIEUX .

je répondais à Motutunga mais finalement c'est pas bon pour toi c'est très brillant , ou alors tu laisse secher à l'humidité du matin et c'est mat ...

Ce que je voulais dire , c'est que se contenter de choisir une peinture sur l'utilisation finale (camion par exemple ) , n'est pas suffisant .
Une peinture PU 2K se choisit sur la base de la résine qui la compose .
Le polymère de base (il en existe une centaine disponibles ) , mais aussi le % d'indice d'hydroxyle ( pourcentage de durcisseur isocyanate ) qui va déterminer la durabilité .
La tendance générale des formulateurs de peintures , a été de réduire la quantité de durcisseur (par utilisation de résines à faible indice d'hydroxyle aux alentours de 3 % ) alors que la résistance physique et chimique maximum s'obtient aux alentours de 6 % .
Pour info , une peinture aéronautique ( Airbus , Boing etc ...) utilise des résines à 6,5 % d'OH .
Awlgrip , pour info utilise des polyesters à 8 % , CQFD .

Pas tout à fait Philippe , la souplesse n'a rien à voir avec le % d'hydroxyle .La souplesse vient de la linéarité du polymère , l'articulation de lignes entre elles donne la souplesse .
Par contre , les liaisons NCOO ( polyuréthane ) sont elles solides et tridimensionnelles ce qui rend le film de peinture trés solide .
Pour orienter la recherche du produit le plus adapté , il faut une peinture utilisant un % de durcisseur assez important , sur base polyester . Je crois que Monopol possède une gamme camion de ce type . Je regarde la référence .

sans doute tres acceptable mais ou est le prix et comment se la founir

ce que j'ai trouvé de moins cher comme peinture: peiture auto ( choisir peinture 2K solvanté brillante direct)
stores.ebay.fr[...]iglacke
et pour les resines et les enduits
stores.ebay.fr[...]mposite