Quelle motorisation pour un Evasion 32

J’ai une panne mécanique importante sur mon Evasion 32, ce qui me conduit à envisager soit une réparation assez lourde soit une re motorisation.

Vu l’age de mon moteur, un VOLVO MD3B, je pencherais plutôt pour la deuxième solution

Je suis donc à la recherche d’un modèle identique, reconditionné ou pas, ce qui ne semble pas courir les rues à première vue.

Dans l’hypothèse où il me faudrait abandonner ce modèle, quelle marque et type de moteur me conseilleriez vous pour équiper mon Evasion.
Merci pour votre concours

L'équipage
SiscoSisco
14 oct. 2013
KOALA-5KOALA-5
14 oct. 2013

Pourquoi pas celui-là ?
www.midif.com[...]dex.php
Sur le papier, un peu moins puissant que le Volvo, mais plus moderne et conduisant probablement aux mêmes performances.

Répondre
LeMokoLeMoko
14 oct. 2013

Bonjour Sico

Pourquoi ne pas voir là aussi
www.marine-power-solutions.com[...]ni.html

Le Moko

Répondre
SiscoSisco
14 oct. 2013

Merci pour votre réactivité, je vais suivre ces 2 premières pistes avec le plus grand interret

Répondre
bil56bil56
14 oct. 2013

www.craftsman-marine.fr[...]/

Répondre
KOALA-5KOALA-5
15 oct. 2013

Les bases Mitsubishi:
Midif (peinture turquoise) et Solé (peinture bleue); marinisation en Espagne.
Craftsman; marinisation en Inde
Vetus; marinisation en GB (ou Hollande).

Il y a aussi les Beta Marine sur base Kubota.

Répondre
rv56rv56
15 oct. 2013

gardes ton MD3B = j'aurai certainement besoin de pièces :-)

que lui est-il arrivé ??

Répondre
SiscoSisco
18 oct. 2013

Bonjour à tous,

Alors que j’avais quasiment abandonné l’idée de retrouver un « VOLVO MD3B » et que je commençais à m’intéresser a vos différentes suggestions.
Je viens d’avoir coup sur coup 2 offres pour ce modèle de moteur. Il va sans dire que je préfère de loin cette solution d’autant que le moteur sur lequel j’ai flashé est entièrement reconditionné et vendu par un pro, avec une garantie de 12 mois.

Je devrais conclure l’achat avant la fin de semaine si tout va bien, je vous tiendrais au courant bien entendu. En attendant je vous remercie pour votre aide.

Répondre
MARAUCAMARAUCA
18 oct. 2013

Bonjour,
Les conseilleurs ne sont pas les payeurs. Un moteur "reconditionné" reste un moteur refait et reste à savoir comment il a été refait. La réfection complète nécessite un contrôle des pièces en mouvements avec rectification, changement des coussinets, des pistons, contrôle culasse, changement soupapes et rectification des sièges. Reste à voir le prix mais il faut bien s'assurer que tout à bien été refait. Souvent en marine et compte tenu des prix des pièces on s'aperçoit que sur des moteurs dit refaits, les interventions se bornent au haut moteur. Si le prix est plus qu'intéressant demande des explications....

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Phare d'otrante - IT - 16 juillet 2023

Phare du monde

  • 4.5 (21)

Phare d'otrante - IT - 16 juillet 2023

2022