quelle météo hier à Flamanville-Diélette ?

Estimation tout a fait realiste !
Pour le vent voir les archives de la station de la Hague.

www.infoclimat.fr[...]dex.php

En plus...
il n'y a pas beaucoup de fond aux alentours de Diélette et la mer devient plus agitée en approche.
par vrai mauvais temps, je ne suis pas sûr que cela soit jouable sans risques.

Diélette
On nous aurait menti, la centrale nucléaire n'est pas nucléaire, mais serait une raffinerie ?
A propos de la forte chaleur, ne faites pas de pub, on va être envahi par les touristes.
Le brouillard se forme à Diélette comme ailleurs, par différence de T° entre l'air et l'eau, mais il n'y en a pas plus là-bas qu'ailleurs.

bonjour louis33
aujourd'hui, temps plus calme sur cherbourg, hier,vent fort, pluie et gros sel.

sur dielette des bouchons de brumes se forment à cause de la forte chaleur de la centrale qui contraste avec celle du temps. quand on passe devant en bateau, on ressent cette chaleur avec une odeur d'huile chaude.

pour la mer, c'était normal(marée et raz blanchard tout prés).

Pas de réchauffement de l'air par la centrale...
La centrale de Flamanville est refroidie à l'eau de mer, comme ses consœurs de la côte.
L'eau est prélevée puis rejetée avec 2° de plus.

Avec les courants qui sévissent dans le coin, cette relative élévation de température est vite égalisée, sans que cela puisse avoir d'influence sur l'air ambiant.

Quant à l'entrée, j'avais déjà indiqué que cela pouvait être difficile par gros temps.

La dernière fois que j'y suis allé, en juillet dernier, j'arrivai de Sercq avec un bon 5 établi, peut être le bas du 6B. L'entrée fut assez rock and roll, notamment selon les dires de spectateurs qui étaient sur la jetée...
Je ne m'y risquerais certainement pas par vrai mauvais temps.

idées reçue
"Il paraitrait même qu'on peut y entrer à marée basse"

Voilà le genre de propos qu'il ne vaut mieux pas répéter mais qui étaient pourtant mis en avant par la publicité sur le port lors de sa création.

Dans la réalité, il y a un seuil de sable juste au pied des jetées à l'extérieur et plus d'un voilier s'y est planté.

C'est même un port dangereux dont l'entrée est dangereuse par gros temps. Les surfers y sont régulièrement entre les jetées!

ah....
"Petit problème expérimenté par vent assez fort : il y a très peu d'espace dans la marina pour manœuvrer et affaler la GV, surtout en solitaire. "

Je ne vois pas le rapport avec la configuration du port; une voile se monte et descend en dehors des marinas, surtout qu'il y a un avant port où on peut le faire.....

En dehors d'une basse mer de grande marée, l'accès au port est permanent.
Se renseigner du banc de sable auprès de la capitainerie, qui peut atteindre 1 à 2 m, selon dragage.

Les fonds ne sont pas plus faibles que les autres ports français de l'ouest cotentin, se sont les plus importants.

et bien
Je dis que vous ne venez pas si souvent que ça sur Diélette, car vous vous seriez rendu compte qu'avant le bassin il y a un port en eau, et qu'avant ce port il y a un avant port, où évoluent les gamins de l'école de voile par mauvais temps....
Le port et l'avant port sont utilisés par des navires à passager de +- 60m de long, alors je pense qu'un écume de mer pourrait y trouver sa place..............

Aïe ! 6 jours à Dielette ?
Tu as dû avoir le temps de peaufiner ton Journal de bord et de contrôler tes niveaux !!

une petite photo
vaut mieux qu'un long discours...

A marée basse, la plus petite grandeur est d'environ 150 m, c'est vrai que ce n'est pas grand...........
Vous êtes certains d'être allés à Dielette et non à Port Racine ?
Jamais je n'aurais cru que des gens s'arrêtent à Diélette pour y manger au bungalow....

J'adore!!!
Eh bien, je vois, quant à moi, le rapport avec la configuration du port!
Pour moi, avec mes faibles moyens et mon peu d'expérience, une voile "se monte et descend" là où c'est le plus opportun et sans danger.

Lorsque l'on arrive à Diélette avec un bon 5, sinon petit 6 avec des vagues de bonne taille, une arrivée plutôt sportive, j'attends d'être à l'abri pour affaler la GV. Et ce jour là, le seul endroit à l'abri était à l'intérieur de la marina.

D'une manière générale,ce n'est que par petit temps que j'affale la GV avant d'entrer dans un port. De surcroit, en cas de problème de propulsion, bout dans l'hélice etc..., on est tout de même plus en sécurité si on peut encore manœuvrer sous GV!

Je maintiens que les fonds, en approche de Diélette ne sont pas importants, d'où une mer très formée.

C'est un problème que l'on ne rencontre pas à Granville, autre port de l'ouest Cotentin.

Ce jour où je suis entré....
une bonne houle entrait dans la totalité du port... sauf la marina!

J'ai eu l'occasion d'étudier les lieux car j'y suis resté coincé... 6 jours avec un NW vigoureux alors que ma destination était Cherbourg.

quand tu rentres
dans l avant port avec du vent , de la vitesse ,un grand tirant d eau (1.75m)et en solo ou equipage tres reduit , je t assure que l avant port n est pas grand du tout , et que tu n as pas interet a ce que ta GV se coince en descendant!

a part ça Dielette est effectivement le seul port de l ouest cotentin où il y ait encore un peu d eau a marée basse mais ça reste un port casse gueule !

pour moi , le seul veritable interet , c est le resto où ils servent des moules frite ou des entrecotes frite gigantesque sur le quai

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La réalité
TOUS les ports de la côte ouest du Cotentin sont difficiles d'accès par mauvais temps. Si vous pensez qu'il n'y pas de problème à Granville avec des vagues de bonne taille, allez donc y faire un tour...

A part cette réserve, Dielette est pratique car bien situé avec une longue période d'accès à chaque marée (nettement plus qu'à granville).

Sur la cote Ouest du cotentin ...
lorque ca monte de SW l'entrée Granvillaise devient assez dur, ne pas hesiter a suivre les conseils d'ecumeur , par temps formé on fonce GV et voiles d'avant en place, moteur en route. Ne pas négliger le courant fort et les bascules assez surprenantes à B Carteret du au cap.

Pour les acces des havres, Regenville par exemple , pour les premieres fois eviter la nuit , le gros coeff et les vents sup a 20 nds.

;-)