Quelle hélice pour Figaro One ?

Bonsoir à tous
LauBen est un Figaro One, équipé d'une hélice 13 x 8 et plafonne à 4 noeuds / 4 noeuds et demi, à un régime qui me SEMBLE élevé.
Les mêmes bateaux, sans ballast, les first class challenge dotés du même moteur, sont équipés d'une 14 x 9 (préconisation Yanmar / Fenwick)
J'ai l'opportunité d'acheter une hélice 14 x 9
Quelqu'un a t-il eu l'opportunité d'utiliser les 2 types de bateaux, et d'avoir une opinion sur un changement d'hélice ?

L'équipage
#First
BMayer (LauBen)BMayer (LauBen)
14 nov. 2016
jerom-826jerom-826
14 nov. 2016

Ne te goures pas de sens si tu changes :mdr:

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BMayer (LauBen)BMayer (LauBen)
15 nov. 2016

Salut le Jérôme !
Elle arrive(rait) d'une FC Challenge ;-)

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ric56ric56
15 nov. 2016

Pas grave si l'inverseur fonctionne !!!!!

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BMayer (LauBen)BMayer (LauBen)
15 nov. 2016

:-D :-D :-D

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ric56ric56
15 nov. 2016

c'est pas comme une chaine de tronçoneuse.

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BMayer (LauBen)BMayer (LauBen)
15 nov. 2016

up ?

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bepeybepey
15 nov. 2016

Tu as la chance d'avoir une base, cad ton hélice actuelle avec ton bateau, ton moteur, ta réduction d'inverseur, alors achete un compte tours laser pour 20/30 € pour avoir tous les paramètres et du coup (faire) calculer si la 14x9 est OK

14x9 pour 9m 3 tonnes 15/18 ch c'est pas idiot, ça vaut le coup d'affiner quand même.

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BMayer (LauBen)BMayer (LauBen)
15 nov. 2016

Ok Bepey.
Je suppose que la mesure se fait "à fond" ?
Faut-il que le moteur ne puisse pas monter à plus de son couple limite (~3200trs)?
shoreline.fr[...]M10.pdf

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VergoyerVergoyer
15 nov. 2016

J'avais une 14X9 sur un 1gm10 aussi, mais sur un figaro, un croiseur de 30 pieds, c'etait la bonne dimension

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bepeybepey
15 nov. 2016

Faut mesurer la vitesse du bateau disons tous les 500 rpm jusqu'au max, et de là avec les abaques de dimensionnement tu trouveras ton bonheur

et de toute façon ton moteur ne peut pas tourner plus vite que son régime max, les pros du moteur expliqueront pourquoi

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BMayer (LauBen)BMayer (LauBen)
16 nov. 2016

Parce que c'est un diesel, et que la pompe a un limiteur de régime, non ?
Je ferais une courbe vitesse / régime, dès que possible.

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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