Quelle flèche maximum sur un mat alu de F18 ?

Bonjour.

Je suis propriétaire d'un F18 Myster Twister qui a 20 ans mais qui marche encore tres bien. C'est un bateau fiable avec des beaux volumes à l'avant.

Pour reguler la puissance, j'utilise le guignol (réglage à terre), et le cunningham (réglage en mer).

Concernant le guignol, je me pose 3 questions :

Quel angle de barres de flèches max pour ce mat (sans le casser) ;
Quelle tension max sur les câbles du guignol (cable de démarrer 3) ;
Quelle flèche max pour ce mat ?

Concernant le cunningham : je l'utilise pour aplatir la voile et pour que le bateau soit plus tenable. Or lorsque je souque fort, le mat fléchit à bâbord ou tribord. Connaissez vous ce problème et comment y remédier ?

Marque du mât : Marque AG+ Spars, longueur : 9m

Merci pour votre aide !

L'équipage
9h

je vais être mal placé pour te donner des valeurs (je ne tourne qu'en dart et ça navigue mou de partout!) mais si ton mât déverse quand tu tends le cunni, effectivement tu dois manquer de tension dans le guignol.
Par contre que ca arrive quand passe de tension normale à tension ++ c est ce que tu espères pour pouvoir évacuer la puissance.


Il existe un vieux tuning guide pour hobie cat Tiger. Il reprend les bases de réglables du mat d'un F18.


toute neuve avant de repartir de bretagne

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2022