Quel vélo ?

J'en profite pour dire que je serais intéressé par des retours de chez blanc marine. je trouve leurs vélos pas si mal...
www.blancmarine.com[...]

A défaut de trotinette électrique qui est en train de se faire interdire un pliable électrique me semble la bonne solution pour moi.

j'ai eu en trois ans deux vélo pliants achetés d'occasion avec lesquels je roule 10 à 25 km par jour lors des escales, pour les commissions de bouche et l'entretien physique.
Il m'est même arrivé de le balader sur l'annexe en forain!
le premier est tombé dans le port de Marsala et demanderait une révision des dérailleurs! j'en ai pris un nouveau!
le 2ieme est quasi neuf mais en acier c'est lourd et 7 vitesses c'est trop.
le Moko a raison en alu c'est bien mieux.
le vélo électrique, faut le recharger....
Avec deux sac à provision la trottinette est pas assez costaude!

décatlhon solde des vélos pliants à transmission par courroie en ce moment.

:oups: C'était l'Amazone :mdr:

Bonjour, j'ai dans ma cave un vélo pliant cadre acier avec dérailleur externe je k ' ai abandonné parce que trop lourd à manipuler et trop épais une fois plié pour rentrer dans les coffres arrières.
L'an dernier j'ai acheté d'occasion un vélo alu avec dérailleur dans la roue 3 vitesses pour 35€. Ça roule aussi bien que l'autre avec 6 vitesses avec des roues de 20" . Le seul problème de ces vélos avec frein par rétropédalage c'est qu'il faut faire attention dans les descentes à très fortes pentes ça freine tellement fort que la roue à tendance à se bloquer et donc le vélo glisser. Il ne faut pas se laisser surprendre. Il faut aussi régler la selle à la bonne hauteur c'est à dire qu'assis on doit avoir juste le bout du pied qui pose par terre sinon c'est guidonnage garanti dans les descentes.
Conseil bien vérifier la place disponible et l'ouverture du coffre où on a choisi de le ranger, protéger la selle du soleil. Pour l'entretien du dérailleur intégré il n'y a rien à faire sinon un petit coup de bombe de graisse à winch en début de saison par le trou de la chaînette ou du câble. Le réglage c'est tout simple mettre la poignée en 1 et relâcher le câble du dérailleur en bas et le reprendre à la demande. Sur le mien c'est une petite chaînette à boules qui fait la liaison en bas il me suffit de compter le nombre de boules apparentes au premier réglage et si j'ai un problème de remettre dans la même position et c'est reparti. C'est juste une agrafe qui tient la chaînette.
En Suède après le 15 août il y a beaucoup de promotions sur les articles de bateau. J'en ai testé un il y a deux ans en alu pliant dérailleur 3 vitesses bien étagées, intégrées, vraiment superbe avec porte bagage et à 240 € seulement. Il roulait mieux que mon bazar à 6 ou 7 vitesses Shimano.
Pour faire des kilomètres il vaut mieux prendre des roues de 20" les roues de 16" c'est bien pour aller chercher le pain.

erreur c' est plus grand que 20 pouces

j'ai un vl'ec pliant à assistance électrique acheté au salon nautique de Paris il y a 3 ans. très content.Un peu moins de 10 kgs. J'ai réussi à monter du port jusqu'au village de Cargèse pour ceux qui connaissent.

Chez uship vu des trottinettes électriques 900 roro mais qu est ce que cela vaut?