Quel produit miracle...

dégraissant
Moi j'utilise du SRB 5 ou 7, c'est le dégraissant qu'utilise les mécanos de ma boite.

tu pourrais essayer
de bien dégraisser au liquide vaisselle comme tu as commencé.
un fois que ça parait propre, tu recommence avec du trichlorétylène ou de l'acétone.

n'oublie pas de SUPER BIEN VENTILLER quand tu fait le nettoyage avec ces produits. ET SURTOUT pas de tabac, l'allumage de la clop peut provoquer un gros BOUM !!!

une fois que c'est fait, normalement tu peux peindre, mais n'oublie pas de bien poncer avant pour assurer en plus de l'accroche chimique de la peinture, une accroche mécanique.

bon courage.

sole, middif et vétus sont les mêmes moteurs, tu a fait un très bon choix à mon avis. je viens de faire monter un 32cv dans un voilier et j'en connais d'autres qui tournent sans problème depuis des années.

PS: l'accétone en bonne quantité vas aussi te chasser l'eau dans les petites fissures.

Youpi!
Acétone, j'en ai! Du CIF, j'en ai!
Trichlo, j'en ai pu!!!

Quand à la ventilation, le fond du cockpit étant démonté, la cale moteur est à l'air libre....

je pourrai même tirer sur ma bouffarde!!!

Grand merci les gars! Je vais y passer l'aprem... :-D

sale belge! :-D
Depuis ton départ, je regarde le quai vide d'Anak, et je pleure....

T'inquiète pô je ne me fais pas de souci concernant ce choix et, puisque tu m'as aidé à choisir, je t rappelle qu'en cas de problème je m'en prendrais directement à toi!:-p (mais j'arrête là sinon sinon je sens que le HS guette ce topic ! )

De l'acétone, j'en ai pas mal!Dans un premier temps ça va aller! Zaccharias, c'est dimanche, je ne vais pas aller le faire ch-er!!! :-p

nettoyage
le liquide vaisselle est innefficace contre les graisses minérales...
Il existe des produits de nettoyage moteurs très efficaces dans n'importe quel magasin de fournitures pour automobile ou magasin de bricolage, voir des supermarchés...
Sinon pour dégraisser avant peinture, acétone c'est ok (bien ventiler) , trichloréthylène et dérivés sont interdit depuis 10ans ( y compris en industrie): ce n'est pas pour rien (toxique)...

En fait,
c'est déjà largement dégrossi!

Il ne me reste qu'à ôter la graisse dans les irrégularités de la fibre....

et merci merci de toutes ces bonnes contributions!! ;-)

Dis donc
Pendant que tu surfes sur H&H, qui c'est qui va nettoyer ta cale moteur !
Non mais ! AU BOULOT !
heureusement que je suis parti, sinon c'est bibi qui frottais !
:-)
Si tu étais secoué comme ici à Porto Rafti (F7), tu aurais dble travail au fond de ton trou: graisse et vomissures !!!

Une simple glycéro...
...peut convenir et se permet même d'être tolérante avec les graisses???

excellente nouvelle ça! gentille la glycéro!!!

@José: T'avais qu'à rester près de troll, tu ne serais pas secoué!
Remarque, ça ne peut pas faire de mal à tes vieilles articulations arthritiques de prendre un peu d'exercice! l
:-D :-D :-D :-D :-D

la lessive(en poudre)
st marc et l'oxydrine comme le suggère robert,effectivement sont des lessives très puissantes.
La plus employé est la lessive st marc et si elle est dodée très fortement,elle est capable même de décaper certaines peintures.
L'employer a peine délayé,frotter un peu et laisser reposer un peu sur les parties les plus sale (prendre des gangs caoutchouc)
pour ce qui est des peintures effectivement la plupart des glycérophtallique peuvent faire l'affaire,cependant éviter les laques sèches .
Les laques sèche sont des laque brillantes tel que sikens,rotols,tollens etc
laque grasse exemple ripolin.
La plupart des autre glycéro satinées peuvent être employé.
Une peinture solide que j'emploie souvent en glycéro,c'est la peinture de sol

St Marc
Et bien, et la boite de St Marc que je vous ai filée, tu pèles tes patates avec?
Très peu dilué, et laisser agir ! Et gants!

Glycéro aussi
D'accord avec JP; j'ai repeint entièrement une cale moteur de péniche grasse de 40 ans de fonctionnement, après un nettoyage succinct au pinceau/chiffon + white et laque glycéro ordinaire directement diluée à moitié de white. Sans doute pas très homologué,mais la cale était digne d'un yacht après le deuxième couche. Ceci dit, sur de la ferraille ça n'est pas gênant (au contraire) qu'il reste du gras dans les coutures, ce n'est sans doute pas le cas avec le polyester.

trad
Tout le monde sais ce que cela veut dire! pff
????????? ??? ???????
zograsiki gia èthasoiks
Bon, pour la prononciation, pas sûr !
Mais tu écris en grec sur un bout de papier !
Bon, je t'envoie la facture pour la trad :-)
José