quel prix pour un Volvo MD17 de 3200H ?

si quelqu'un le veux qu'il le prenne. Je sais qu'une pompe à injection c'est pas donné mais ça fait beaucoup de manip et c'est pas commode de faire de la mécanique sur un ponton.

et puis Pour KOALA 5, c'est pas mon truc de faire du petit commerce, je préfère naviguer Merci à tous.

merci à tous je suis un peu fixé. Donc je donne mais comme je n'ai pas de place dans mon appartement, ni dans mon bateau et que c'est très lourd je vais continuer avec et le jour où quelqu'un viendra le démonter, je fais poser un nouveau volvo, Nanni, Yanmar, Vetus...

C'est pas mon truc le petit commerce mais j'ai du respect pour la mécanique et la déchetterie ça fait mal au coeur...

Le MD17 est un excellent moteur, le grand frère du MD11 que j'ai; ce sont des moteurs increvables si ils sont bien entretenus, ils ont fait la rééputation de Volvo comme le MB2, certains ont tourné des milliers d'heures sur des petits canotes de pêche, et vouloir remplacer ce moteur qui consomme peu et est d'une grande fiabilité avec beaucoup de couple avec son gros volant, faut réfléchir à deux fois, les moteurs modernes sont pas forcément plus fiables. Cette série de Volvo a fait fait ses preuves, et c’étaient des moteurs rustiques conçus pour les bateaux qui tournaient lentement, pas des trucs adaptés sur des bases qui font tout. Faut juste bien rincer le circuit d'eau pour éviter les concrétions et ton moteur fera encore 3 ou 4000 heures. Au moins. Tu le dis toi-même "il tourne bien", voila, plus de 30 ans et il tourne encore bien, tout est dit. C'est un vrai diesel, par un "truc" qui marche au gasoil.

j'ai eu un moteur MD 17D,
cela vaut bien 1500 euros minimum, surtout si c'est complet et si cela fonctionne. le concessionaire m'a repris le mien 1000 euros quand j'ai achete un neuf, ils l'ont revendu en meme pas une semaine plus de 2000 euros.
ce ,n'est pas cher pour un 36cv, un neuf coute 12 000 euros, il y a un marché pour tous les gens qui ont un vieux bateau et qui n'ont pas besoin d'un moteur neuf.

Quand je vois la manière dont sont conçus nos équipements aujourd'hui, je me dis que "CMA" n'est pas forcément idiot...
Les progrès dans les matériaux et les conceptions rendent nos vieilles soupières obsolètes (trop lourds, trop gourmands, trop bruyants...) mais les fabricants se rendent bien compte que s'ils produisent avec la même qualité "qu'avant", ils n'auront plus rien à faire dans dix ans! Résultat: l'obsolescence programmée!
Regardez ce qui se passe au niveau des automobiles...
De plus, ces "vieux" moteurs étant réparables, le fait de disposer d'un moteur d'occasion en (à peu près) bon état est un plus pour pouvoir le faire durer. Mais c'est vrai qu'il faut pouvoir le stocker...

faux..sur TOUS les moteurs, le collecteur d'echappement recoit de l'eau salee....il expulse l'eau de mer, pas l'eau douce !!!
rien de special a faire à ce niveau sur un MD17....faire gaffe aux "on dit" ou aux "conseils"

oui tu as bien fait de preciser, car pour 95% des gens, ce dont tu as parlé, c'est là où vient se fixer la durit , et il y a donc que de l'eau de mer !