Quel pilote automatique pour voilier 9m14 - quille longue - 7 tonnes

Bonjour,
Quels type et marque de pilote automatique me conseilleriez-vous pour mon bateau FISHER 30 - 9m14 - 7 tonnes - de 1974 ?

D'avance merci pour vos conseils.
Mikeal

L'équipage
24 juin 2023
24 juin 2023

pemlagic pilot avec un vérin débrayable de chez ls

alain


Mikeal:Ou trouver ce "Pemlagic" ?·le 24 juin 2023 12:19
Trimaran:Pelagic·le 24 juin 2023 23:06
24 juin 2023

Le Sharp d'origine est doté d'un moteur électrique avec une vis sans fin sur cremaillere. Voir s'il est possible de garder ça.
Pour moi, le plus simple et le moins cher, serait de mettre un TP22 sur la barre franche qu'on met en place quand on a besoin du pilote.


Trimaran:Le problème du tp 22 et des autres, conception des années 80? Et vraiment très très mal foutu.Il faut prendre le Pélagie, comme préconise Alain le chat·le 24 juin 2023 12:10
Rigil:Trop complexe à mon avis.·le 24 juin 2023 12:22
24 juin 2023

Le bateau est équipé d'une barre à roue (voir photo).
À l'origine il y avait un auto-pilot de type SIMRAD (HS aujourd'hui) !


Rigil:Ok, avant le Simrad, il y avait un Sharp monté direct sur le cadran de la mèche de safran dans le coffre arrière (j'ai eu le même bateau) c'est ce que le chantier Fairways montait en neuf.Tu vire tout ça et monte un pilote de barre franche : pas cher et facile à installer. C'est ce que j'avais fait, quand on n'en a pas besoin, on range tout.·le 24 juin 2023 11:34
Mikeal:Merci, c'est une bonne idée !Mais la barre franche dans le cockpit étant particulièrement dure, car elle entraine aussi la barre à roue, quel modèle de pilote de barre franche suffisamment puissant faut-il alors choisir ?·le 24 juin 2023 11:44
Rigil:Normalement ça ne doit pas être dur ☹🤔Regarde ce qui "coince"Ma barre etait au contraire très douce Le bateau est-il passé à l'hydraulique ? Dans ce cas, il faut utiliser le by-pass.Sur le mien (1976) c'était chaine+drosses·le 24 juin 2023 12:02
Mikeal:Et tu me conseilles quel type de pilote pour barre franche ?·le 24 juin 2023 17:34
24 juin 2023

si le moteur sur la chaine de la barre à roue est toujours opérationnel on peut ne changer que l'électronique et le pelagic est fiable et pas cher avec giro bien sur .


Mikeal:..."on peut ne changer que l'électronique et le pelagic est fiable et pas cher avec giro bien sûr"Tu me conseilles quel matériel ? ·le 24 juin 2023 17:35
fritz the cat:qu'as tu comme moteur de puissance ,sur un 33 il y avait un necoj'ai gardé le moteur entrainé par chaine qui avait un cluch à l'époque j'ai monté un autohelm 6000 sans aucun problème ,je l'ai fait aussi sur un direction hydraulique assitée sur un 50 pieds avec un simrad tout va dépendre de l'étage de puissance sur mon boat j'ai un garmin réactor qui commande un vérin roberston hydraulique .le pélagic me plait bien ,simple solide efficace sans gadjets inutiles/alain ·le 24 juin 2023 17:42
Mikeal:Merci Alain, je ne connais pas le pélagic : est-il répendu en France ? Y-a-t-il un importateur ?Si tu le connais, est-ce possible de l’installer si l’on n’est pas professionnel ?(… mon moteur est Volvo Penta de 40 ch)Michel ·le 24 juin 2023 20:28
fritz the cat:on l'achète directement au fabricant américain tu vas le trouver sur le net pas mal de membres en ont montés et en sont satisfaits ·le 24 juin 2023 22:41
25 juin 2023

Merci Alain,
connais-tu des personnes qui ont monté le Pelagic et qui pourraient m'aider à l'installer sur mon FISHER ?
Le cockpit du FISHER 30 étant particulièrement petit, est-il possible de débrancher et d'enlever (facilement !) le Pélagic ?
Sais-tu si la pose et les réglages sont faciles ; je ne suis pas professionnel...


25 juin 2023

le pélaggic comme tous les pilotes intégrés s'installe une fois pour toutes ,si tu as une unité de puissance tu n'as pas besoin du vérin
il faut prendre le modèle avec cluch(embrayage") comme disait'on de marchais ,la pédale de gauche ,


fritz the cat:justement il est très facile à paramétrer sans toutes les options inutiles que l'on trouve sur les autres ,le mien il y a une notice de 130 pages ,un recto verso aurait suffit .·le 25 juin 2023 10:32
Phare d'otrante - IT - 16 juillet 2023

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