Quel pavillon choisir quand on est citoyen du monde?

Salut

J'aimerais changer de pavillon, le français est beaucoup trop contraignant à mes yeux...
Le belge pourrait aller , mais j'ai entendu dire qu'il était difficile de l'avoir ces derniers temps :policier:

Le top serait d'avoir un pavillon européen, mais est ce possible? (aprés tout on est aussi européens.. :langue2:)

Voila toutes bonnes idées sont les bienvenues, et les patriotes soyez sympa ne venez pas pourrir ce fil inutilement ;-)

L'équipage
08 août 2015
08 août 2015

Pourquoi pas Langkawy, Malaisie?

www.myyachtregistration.com[...]gistry/

08 août 2015

Ah oui pourquoi pas, je vais y regarder de plus près.
Si il y des héonautes qui ont opté pour cette solution, je veux bien des retours d'expériences.

Un pavillon de banlieue en quelque sorte ? ;-)

08 août 2015

Humm en quelque sorte.. ;-)

08 août 2015

T'es normand ? T'as qu'à mettre le pavillon breton !!

08 août 2015

Y en a qu on essayait, ils ont des problèmes! J ai beau etre plus près de la Bretagne que bliss, c est hyper risqué :-p

08 août 2015

Comme le dit tribal, cela peut être risqué, surtout qu'ils ne se sont pas encore mis d'accord avec le mont saint michel... :-p

08 août 2015

Ah mais j'ai toujours été d'accord avec moi-même sur le fait que le Mont Saint-Michel est en Normandie. :mdr:

08 août 2015

Le pavillon européen ne peut être arboré que par un seul bateau actuellement, Esimit Europa 2.

08 août 2015

Tiens c'est marrant ça! un bateau sponsorisé par gazprom qui si ma mémoire est bonne et une entreprise russe qui se fout pas mal de l'europe m'enfin bon, le montant des "arrangements" devait de loin dépasser le montant de mon portefeulle. :jelaferme:

08 août 2015

En quoi le pavillon Francais est contraignant?

09 août 2015

La contrainte en ce qui me concerne, c'est au niveau de ta propre sécurité .

Un radeau oui mais tu devrais pouvoir en faire l'entretien toi même... (à tes risques et périls)
Ou de pouvoir choisir une autre solution comme une bonne annexe qu'on pourrait équiper d'une petite voilure.

Bref juste arrêter d’être constamment emmerder par une administration blindé de gens qui n'ont jamais vu le large et qui imposent des lois. (ça c'est mon point de vue)

08 août 2015

Restons sérieux. La Malaisie (Langkawi) est un pavillon choisi par beaucoup de grands voyageurs. Un long séjour en Europe ne pose pas de problème tant que l’on puisse prouver que la TVA a été payée.

Attention cependant pour certains états Européens qui peuvent considérer que la TVA est due si le bateau a quitter l’Europe pour une longue période, même si la TVA a été payée dans le passé, que la bateau soit enregistré dans un pays de l'UNION EUROPEENE ou à l’étranger. Je ne connais qu’un cas : l’Allemagne qui considère que la TVA est due après un séjour de plus de 3 ans hors des eaux Européennes et qui a appliqué cette réglementation une paire de fois.

au dernières nouvelles il vous faut avoir une adresse en Belgique pour avoir le pavillon belge cela nous a étonné mais nous y sommes allez avec un ami Français et ce serait une nouvelle réglementation qui oblige les états a respecter cette règle

10 août 2015

De quand date ta news?

08 août 2015

Avoir plusieurs pavillons. Changer en fonction de vos interets perso ?

09 août 2015

Merci aux autres aussi pour leur retours, concernant aussi la tva (vraiment une vaste arnaque.. mais bon ce n'est que mon avis :-p)

Je vais regarder si j'ai pas une vielle tante en Belgique des fois.. :mdr:

09 août 2015

Si tu veux te mettre hors la loi française, tu n'a pas obligation de changer de pavillon. Tu assumes tes responsabilités et tu ne respectes pas la loi.
Sur la route, tu peux constater qu'il en est ainsi trés, trop souvent. Comme citoyen du monde,tu es citoyen aussi et si tu déroges aux lois, tu peux être sanctionné. Arrètes de mettre en responsabilité les fonctionnaires qui arrangent bien tes affaires la plupart du temps..

09 août 2015

Ne pas respecter la loi en France te vaut de ramasser des "contraventions" et je ne le conteste pas , même si je ne suis pas toujours d'accord avec les lois du pays qui m' héberge et me taxe fortement aussi ( je suis artisan mais ça c'est un autre débat...)

Moi mon problème c'est quand je pars en mer, je pars assez loin justement pour éviter de rencontrer trop de "francais chauvins" et j'aimerais avoir une réglementation pour mon bateau moins lourde avec une gestion des responsabilité par le captain

Et si tu veux parler des fonctionnaires j'ai du vivre les vingt premières années de ma vie avec des parents fonctionnaires ( j'ai pu me faire une opinion...) si bien que j'ai choisi une femme qui est institutrice , donc tu vois sans rancune... ;-)

11 août 201516 juin 2020

Surtout que si tu "cumule" défauts (par exemple ) de révisions de survie et de tes gilets auto (?!) gonflants tu risque d'avoir une amende plus importante que si tu conduit ta voiture ...sans permis .
Par exemple nous préfèrerions avoir une petite baleinière de ce type comme "survie" (un peu "kitée" pour devenir autoredressable et avec une tente) et bien sous pavillons Français notre choix de survie nous vaudrait une prune voir plusieurs !

12 août 2015

Oui .

12 août 2015

elle n'est pas obligatoire et tu peux la faire toi-même

voir : www.accastillage-diffusion.com[...]78.html

bouteille de CO2 à changer tous les 10 ans

12 août 2015

Y a une obligation de révision des gilets auto ?

09 août 2015

J'aime bien les hommes qui affirment "avoir choisi une femme"!
C'est vraiment à mourir de rire!

09 août 2015

J'affirme pas c'est peut être elle qui m'a " choisi" .... Ravi de voir que certain ont le sens de la formule :pouce:

09 août 2015

Soyons honnêtes, c'est le plus souvent un pis-aller...

09 août 2015

combien de fois avez vous été contrôlé depuis que vous naviguer?

moi, une fois en 50 ans!

j'étais seul sur l'eau et naviguais par plus que bon vent en fin de saison....

Il fut un temps où un inspecteur des Aff Mar venait à bord pour vous donner le feu vert pour naviguer dans une catégorie.

Aujourd'hui c'est à chacun de prendre ses responsabilités...

si tu estimes que tu disposes du matériel qui te permets de faire face aux aléas de tes navigation, fais le, mais évites de faire appel au Cross parce que tu est dépassé par les évènements par manque d'équipements.

09 août 2015

Je n'ai jamais été contrôlé depuis 4 ans que je suis sous pavillon français.
Mais je dois à la vérité que le bateau n'a jamais passé que 15 min sur le territoire française (et encore sur une remorque).
Il est vrai que j'ai une certaine apréhension à aller en France avec (je suis amarré aux P-B) car lorsqu'ils répéreront un bateau qu'ils ne connaissent pas et qui est immatriculé à l'autre bout de la France, je ne serai pas étonné d'y avoir droit... Et même si mon navire est parfaitement en règle avec l'état de son pavillon, un contrôle à la française est à éviter
Maintenant, les côtes bataves ou anglaises sont au moins aussi accueillantes ; donc ça ne me manque pas trop.

09 août 2015

Une fois en 50 ans?
En descendant vers l'Espagne en 2013, sous pavillon belge: 3 controles en moins de 3 semaine .... Ah, les français!!!!!

11 août 2015

Notre record : 4 fois ....dans la même journée !!
Gendarmerie à quai à Carro, Douanes , Affaires Maritime et finalement gendarmerie Maritime ...ont doit avoir la tête de l'emploi :langue2:
Pourtant à l'époque les barbus étaient plutôt bien vu :oups:

je suis aussi pour la survie dynamique ,d'ailleurs j'en ai une ,et je suis pour la responsabilisation totale du skipper comme en angleterre ! la selection naturelle fera le reste,il faut dire aussi que les amendes en france pour defaut d'equipement obligatoire sont tres salées alors c'est difficile de faire le revolutionnaire ;-)

09 août 2015

Merci pour l'info pierre je ne savais pas que le skipper était responsable totalement de ses conneries.
Je suis conscient qu'en France on a des services en cas de pépins et c'est une bonne chose , mais ça rend les gens dépendants et la mer trop facile .

Faut vraiment que j'ai une grosse galère pour pour faire appel aux services mari'times

M'enfin bon çe n'est que mon avis

09 août 2015

S'il y avait un pavillon Européen il n'est pas sur que ce soit moins contraignant que le pavillon Français.
Quand j'entends parler de citoyen du monde c'est plutôt en terme d'Amitié et de Fraternité entre les peuples au delà des frontières pas pour payer moins cher, mais bon maintenant comme le mot libéral se substitue à Liberté...
Sinon tu peux regarder ici www.pavillonbelge.be[...]/
il ne semble pas que ce soit difficile d'avoir un pavillon Belge.

09 août 2015

Autre chose, si vous êtes résident en France (dans le sens fiscal, c-a-d que vous percevez des revenus en France - différent du sens résidence, domicile), vous devez vous acquitter du droit annuel de navigation (DAN) (assimilable à une taxe sur la propriété - appelé également droit de passeport du navire étranger), même si vous ne naviguez pas en France et que votre bâteau navigue sous pavillon autre que français. Ce droit est calculé de la même manière et sur les mêmes bases que la taxe de francisation.

09 août 2015

Merci pour l'info sailabout c'est bon à savoir

09 août 2015

Ce droit de passeport était la raison des controles en 2013 dont je parlais plus haut ....

09 août 2015

Oui gobis c'est vrai que tant que les gens qui dirige l'Europe ne se mettront pas d'accord ( et a mon avis il s'en foutent pas mal) ce sera compliqué et pas forcément moins contraignant , je demande juste a voir

J'ai vu pour le Belge quand est il du néerlandais ?

09 août 2015

Et pourquoi pas Suédois il n'y a pas de registre. Mais peut-être faut-il être résident je n'en suis pas certain. Il faut que je me renseigne.

09 août 201509 août 2015

Quelques précisions :
1) le droit de passeport est dû par les bateaux de résidents prenant la mer, c'est à dire quittant un port français et, en pratique, dès la première sortie (article 237 et suivants du Code des Douanes). Ce qui signifie que si vous ne touchez JAMAIS un port français, il n'est pas du.
2) son montant est égal à 3 fois la taxe de francisation si le pavillon porté n'a pas d'accord fiscal avec la France.

09 août 2015

Tu peut citer tes sources?
Le seul pavillon "reconnu par Dieu" c'est celui du Vatican !

09 août 2015

Le week-end dernier j étais sur Brehat. Et le zodiac des douanes à passez son temps à contrôler que les bateaux portant pavillon belge. Ce contrôle durait plus de 30 mn par bateau
Aucun contrôle sur les bateaux français

09 août 2015

Félicitations à la douane ! Insupportable ce pavillon belge !

09 août 201516 juin 2020

"J'aimerais changer de pavillon, le français est beaucoup trop contraignant à mes yeux..." citation de bliis14

Si tu trouves contraignant "une simple histoire de Pavillon" !
J'ose a peine imaginer la suite ....!!!

09 août 2015

le pavillon est quand même mieux que l'appartement oui bon je sort :acheval:

12 août 2015

ne sort pas pour ca .... une autre ..une autre ...une autre

09 août 2015

Comment faire la morale au plus 30% de français riches qui se sont barrés sans aucune pudeur à l'étranger pour planquer leur fric, si les pauvres voileux changent de pavillon pour un réglement de sécurité en plus.
Il semblerait qu'un grand nombre de franç ais trouvent que l'Etat se relache sur les routes en matière de sécurité...
Jamais content ces français, ça fait partie de notre folklore et je trouve ça marrant. .

10 août 2015

Cet abruti de Depardieu n'aime que son nombril et son fric.

Il est riche car les français ont aimé son jeu d'acteur dans des (plus ou moins) bons films, mais par ses propos et ses actions, il démontre bien qu'il méprise aussi son public, ses admirateurs et tous les spectateurs des films où il a joué.

C'est vraiment un pauvre gars, un minable, et le fait qu'il soit bon acteur et sache jouer la comédie n'y change rien.

Ce gars a profité du système "France" toute sa vie et une fois riche et (croit il) a "l'abri des soucis", il crache dans la soupe.
Typiquement le type d'individu que je ne peux supporter.

Nous sommes sur un forum nautique, et a votre avis, ce gars sur un voilier, il aiderait quelqu'un ?

Vous imaginez "l'esprit marin" qu'il subsisterait en mer s'il y avait beaucoup de "G.Depardieu" sur l'eau ???
:lavache: :lavache: :lavache: :lavache:

10 août 2015

Notre gégé national!!! Il fait bosser 50 personnes en France tout les jours quand même...
Un Depardieu en marin, ça donne un kersauzon..

12 août 2015

pourquoi taper sur depardieu? il y en a d'autres: yannick noa, dany boon etc... alors eux ont le droit d'aller vivre à l'étranger pour ne pas payer d'impôts mais depardieu n'a pas le droit????

ca donne a réfléchir non........

lorsqu un état ce conduit non pas comme un préleveur d impôts mais comme un escroc il est de votre devoir de le contré par tout les moyens légaux disponible

dom

10 août 2015

dans beaucoup de pays etrangers arriver avec un pavillon Francais est un gage de sympathie et de temps en temps plus simple les formalites mais de toute facon le pavillon Francais est tres bien vu partout le pavillon belge beaucoup moins ...

10 août 2015

oui peut être mais dans beaucoup de pays, un pavillon français est un vrai boulet!!!!!

11 août 2015

Non, je ne serais pas aussi catégorique moi non plus qui suis sous pavillon NL. Je peux souvent constater une différence de comportement chez nos interlocuteurs.
Pour ce qui est des contrôles des autorités francaises: un seul en 3 ans. Et encore, c'etait la gendarmerie à la Ciotat. Ils avaient pris notre pavillon de courtoisie pour notre pavillon national. Ils sont montés à bord comme des cowboys.
- Acte de francisation, attestation d'assurance.....
-Je n'ai pas d'acte de francisation
- Comment ça vous n'en avez pas?
- Vous êtes sur un bateau neerlandais.
- Euh... ah... mais votre pavillon....
- C'est mon pavillon de courtoisie, mon pavillon national est derrière vous.
Ils se sont excusés et sont répartis aussi vite qu'ils étaient venus. C'était marrant à voir.

12 août 2015

entièrement d'accord avec longcours
:topla:

11 août 2015

Lorsque nous sommes arrivés à l'étranger avec un pavillon Belges : ok accueil normal et dès qu'ils ont su qu'une partie de l'équipage était Français nous avons eu droit à des blagues sur les scooters , les casques intégraux et les présidents...
A d'autres époques et sous d'autres latitudes avec un pavillon Français il fallait plutôt raser les murs : l'on vous parlait de Greenpeace espions et mines sous-marines...
Ou ailleurs encore avec un pavillon Français l'on vient vous parler de ...colonialisme et de repentance...
Alors dire que le pavillons Français attire plus la sympathie que le pavillon Belge...c'est une affirmation très "Franco-Française" , je ne serais pas si catégorique
:heu: :tesur:

12 août 2015

non et non

je vais pas créer de polémique ici sur quel pavillon est le mieux vu car la n est pas la question

mon ami devait choisir entre 1500 euros de taxes par an ou 50 euros tout les 5 ans voila la vrai question

en précisant qu' il est loin d être riche et que son bateau est sa maison

10 août 201510 août 2015

Si votre ami est résident français, je vous invite à relire les posts de ce fil relatifs au droit de passeport. Le changement de pavillon n'exonère pas de la taxe due, il en change simplement la nature, au besoin en l'augmentant.

10 août 2015

"Il semblerait qu'un grand nombre de français trouvent que l'Etat se relâche sur les routes en matière de sécurité... "
Ca, pour moi, c'est de l'info orientée qui curieusement apparaît toujours au moment opportun, genre sécurité routière > départ en vacances et abondamment relayé par "La Voix de son Maître"...
De la même façon les "pub" des gendarmes de mer (je cite) - sur nos chaînes nationales et qui tournent en boucle - pour traquer les omissions ou manquements à l'armement obligatoire du péchou occasionnel.
Mais cela n'engage que moi et je me suis mis un peu HS par rapport au fil initial de bliss14.

10 août 2015

Bon je vais encore passer pour un con, MAIS: c'est quoi le probléme avec le pavillon français ? c'est pour la sécuritée ? je ne comprend pas ou se trouve le probléme d'avoir un equipement obligatoire, c'est même inteligent de le completer...
Ensuite les amendes pour defaut de machin ou bidule sont énormes.
Nous 1500 euros pour un defaut de brassieres,(ancien models à bord) et on avait pas envoyer le machin dans les haubans au mouillage mais 48heures pour se presenter à la gendarmerie maritime, avec les bonnes brassiéres et pas d'amende.
La taxe ENORME c'est quoi? nous on n'a jamais rien payé, mais alors rien, bon on a toujours eu des vieux bateaux, donc peut étre exonéré de tous.
Alors franchement quand je vois l'acceuille fait dans certain ports étrangers avec notre pavillon Français, pour rien au monde je ne le changerais
Pour terminer, et c'est la ou je passe pour un con... pourquoi changer de pavillon ? quel avantage ? MAIS des vrais avantages pas l'eternel connerie sur les trucs de sécu obligatoire

11 août 2015

M...e ! 1.500€ pour brassières non homologuées??? pfff, ça rigole pas...

10 août 2015

Echapper aux taxes ? Illusoire
Réduire la sécurité ? Inconséquent
S'affranchir des permis ? Irresponsable

10 août 201516 juin 2020

Et pour répondre à la question, j'ajoute que lorsque l'on est un citoyen du monde (un vrai, pas un de circonstances...), on arbore le pavillon des citoyens du monde... en sus du pavillon national.

10 août 2015

zut faut toujours que ça tourne au vinaigre avec la politique et autres soyez sympa laissez ça de coté un minimum..

sympa atyas le pavillon des "citoyens du monde" je savais meme pas que ça existait

J’aurai intitulé mon poste "Quel pavillon choisir quand on se sent citoyen du monde" :scie:

bref c'était aussi un petit hommage a kerzauson qui porte le même prénom que moi :pouce:

11 août 2015

Malheureusement pour moi je ne suis pas beau gosse comme tu dis donc tant pis pour la crémière.
Je me sens autant français que je pourrais être norvégien, c'est plus un état d'esprit...

Pourquoi devrais t'on obligatoirement appartenir à un pays? (d'ailleurs pour les patriotes sachez que je l'ai servi ce pays donc faut me lâcher un peu avec ça...) parce que on y est né?
J’accepte les avantages et les contraintes de chaque pays lors de mes voyages simplement par respect, et de l'autre coté c'est pas forcément mieux et sur ce point tu as raison, c'est juste différent...
Et je ne réclame rien de plus je m'adapte.

Ma question porte plus sur l'identité de mon bateau, avec les responsabilités portée sur le capitaine j'aimerais juste gérer ça de manière plus autonome ( un peu comme le font les anglais)

Bref n'y vois rien de politique ni de divin, si la question te dérange n'y répond simplement pas je préfère qu'on reste dans l'ordre technique.

10 août 201510 août 2015

De qui te moques-tu, Bliss ?
.
Tu t'étonnes que nos réponses "tournent au vinaigre avec la politique" ( drôle de formulation... "La politique, c'est du vinaigre"?)
.
Mais la formulation même de ta question EST politique !!!
.
"Se sentir citoyen du monde"... La belle affaire !!!
Ça ne veut strictement rien dire !
"Aujourd'hui je me sens plutôt en forme... Mais demain je me sentirai peut-être un peu patraque....."
Mais tu te sens comme tu veux !
.
Mais tu as une nationalité sur ton passeport....
Donc...ta vie est régiée par des lois, votées par des gens que tu as contribué à élire POUR TE REPRESENTER, grâce au suffrage universel, parce que ton pays n'est pas un pays totalitaire ....
.
On n'est pas dans la politique, là ?

Quant à ta dernière phrase : " les patriotes , Soyez sympas, ne venez pas pourrir ce fil inutilement..."
On croit rêver ...
.
Mais vas-y.... Pars.... Largue les amarres.... Ce sera forcément mieux de l'autre côté !
Que des avantages...PAS DE CONTRAINTES....(ça, c'est que tu réclames...)
Peut-être que tu auras le beurre, l'argent du beurre... et les faveurs de la crémière si tu es beau gosse .

10 août 2015

et sauf erreur de ma part, quand on est "citoyen du monde" on devient automatiquement et officiellement "apatride". Je me demande si un apatride, donc un être humain sans aucune nationalité, peut acheter un bateau dans un pays civilisé... et arriver dans n'importe quel pays sans aucun document d'identité à présenter aux autorités :heu:

11 août 2015

Oui !
Nous avons un vieux copain qui est apatride depuis les années 50 , ex Yougoslave , ill s'est battu sous la bannière de Tito pendant la dernière guerre pui il a vu que le communisme pour lequel il s'etairt battu n'était pas celui qu'il espérait , il a donc quitté son pays illégalement (certains de ses compagnons ce sont fait tuer par les gardes frontières à cette occasion) il a donc terminé son voyage au Bresil ou il est toujours resté apatride et il possédait néanmoins un bateau battant pavillons Bresilien.
Maintenant depuis près de quinze ans nous avons pu lui obtenir le droit de rester en France , il est toujours apatride (avec un passeport "Français" 'apatride sous la protection de l'etat Français') et il a un bateau sous pavillons Français.
Bon il y a aussi les "faux refugiés politiques" qui de fait peuvent été apatrides, j'en ai rencontré dans un avion en route pour Saigon , des Cambodgiens, qui m'expliquaient qu'ils ne pouvaient prendrent un vol direct vers le Cambodge sinon il ne pouvaient plus justifier de leur statut de "refugiés politique"...

10 août 2015

Les "citoyens du monde" étant un mouvement associatif, je ne vois pas très bien par quel mécanisme juridique on deviendrait apatride !

11 août 2015

Honnêtement atyas je voyais ça plutôt comme un "état d'esprit", j'ignorais complètement que c'était un mouvement associatif mais ça me semble être pour la bonne cause donc ça va dans le bon sens :pouce:

11 août 2015

comprends pas, le pavillon de la terre existe :

[url=]

Vous suivez pas l'actualités ?

11 août 2015

Non, et on s'en passe très bien en voyage.
C'est quoi ce pavillon, tu peux en dire plus?

11 août 2015

Le truc c'est également où envoyer un pavillon supplémentaire tout en respectant l'étiquette du pavillon ?

11 août 2015

C'est le pavillon pour l'humanité imaginé par un étudiant suédois et financé par la NASA et d'autres entreprises américaines publiques et privées.
Le site facebook de "citoyens du monde" est là:
www.facebook.com[...]u.Monde
Pas la peine de mettre un drapeau sur son bateau si on n'adopte pas leurs valeurs ni leurs principes. Moi, je découvre aussi. Karl Marx en était, ça va en décourager quelques uns ici.
Le collègue qui me charriait au sujet de facebook est parti, je le regrette, mais il m'a dit au-revoir, et ça c'est une gentille attention.
:-p

11 août 2015

Merci.

11 août 2015

a partir du moment où le droit de passeport est trois fois plus élevé que le droit de francisation autant rester français. En dehors de la survie à réviser tous les 3 ans, il n'y a pas grand chose qui nous distingue des autre pavillons européens. Utilisant mon bateau 90 jours par an le coût de la révision tombe à 2 € jour.
aucun contrôle sur les quinze dernières années pourtant le golfe de Fos et la côte sont truffés de gendarmes..............

11 août 201516 juin 2020

J'aime bien les citoyens du monde ...mais ils veulent bien profiter des avantages d'un pays .......
Nous juste pour le plaisir nous avions confectionner un drapeau imaginaire . 3 ans de nav avec sans aucun soucis . Si j'avais eu un euros par photos prise sur ce drapeau , je serais encore en vacance . sans parler des gens qui venaient nous demander quelle langue on parlaient ou bien d'où on venaient. grâce a cette petite blague nous avons fait énormément de rencontres . Pour finir nous avons décidé de trouver un pays tout autant imaginaire . Hambour Yland . Vous ne connaissez pas ?. c'est dans les glaces et comme il n'y a rien , a la naissance on touche une somme d'argent pour toute votre vie . Evidemment ça l'air débile mais si vous saviez les nombre de gens qui nous on dit " ah bon " .

je veux un drapeau comme ca :pouce: :pouce:

pour la prime je t envoie mon numéro de compte en mp je voudrait pas faire de jaloux :mdr:

11 août 201511 août 2015

Désolé mais pour être citoyen de Hambour Yland il faut répondre a des critères bien spécifiques . D'abord il faut que tes bandes UV soient de deux couleurs . Alors ? Les couleurs doivent correspondent aux couleurs de ton bateau et aux couleurs de ta veste de quart . Alors ? Non mais tu crois quoi ? On ne plaisante pas avec ses choses la monsieur dans mon pays . Non mais ..... ça va aller oui .
Et que dire de notre président aux dernières élection quand il clamait haut et fort " Votez pour moi , je ne promet rien mais je tiendrais ma promesse " . Ah ça calme la . C'est pas en votre France que l'on entendrait chose pareille .

11 août 2015

Hambour Yland est introuvable sur Google, donc il n'existe pas, CQFD !!!
:langue2: :goodbye:

11 août 2015

évidemment que ça n'existe pas .......mais t'as rien compris c 'est pas possible :mdr: :mdr: :mdr:
regarde mon drapeau il n'est pas dans Google non plus et pourtant il existe
:mdr: :mdr:

12 août 2015

Moâ, je ne crois que Gogol...
:doc:
C'est toujours mieux que de vénérer la pomme, non ?
Je suis déjà dehors, ne me cherchez pas !

Sérieux, Gunt-Fluk, tu peux expliquer ton pavillon, déjà qu'il est difficile à voir sur la photo...

m en fout suis belge :mdr: :mdr:

12 août 201516 juin 2020

Sinon fais comme tous les cargos & pétroliers..

Tu mettras "Majuro" (Marshall Islands) sous le nom de ton bat :-)

12 août 2015

Pour qu'Hambour Yland existe aussi sur Google ...il suffit d'en parler, lancez quelques fils, un blog et hop un nouveau pays virtuel va voir le jour.
Prochaine étape en vendre des pavillons , puis y enregistrer des navires 'contre une juste rétribution' ...:)

12 août 2015

voila le fameux pavillon lors du carénage a Trinidad .

12 août 2015

Original il est vrai, et pourquoi un pingouin sur la neige dans la mer rouge, là, mystère et boule de gomme !

12 août 2015

Sous la barre de flèche bâbord tu mets le pavillon qui te plait et ou qui te représente, j'ai même vu des slips.

12 août 2015

Oui nous l'on mets celui là :
:-p

12 août 2015

Je veux pas savoir! :mdr:

12 août 2015

Mais juste comme ça, le slip, tu le pose aprés 3 semaines de nav, en ayant pris la flotte, sans pouvoir te changer...je pense que les couleurs afficher vont étre "étrange" :oups:

12 août 2015

A la la nous avons été déconnecté , le chargement trainait ,trainait donc voila , deuxième essai

12 août 201512 août 2015

Décidément Rasmus Klump, j'aime beaucoup ton bateau.

12 août 201512 août 2015

:-) Mais j'aime quand même beaucoup ton bateau.

12 août 201516 juin 2020

Récapitulons :
les poils ...j'ai
le bonnet avec pompon ....j'ai

Me reste plus qu'à acheter le pantalon rouge à pois blanc !! Avec ca je vais avoir un succès monstre (!?) au Danemark !!

Mais j'hésite à rajouter une cheminée !!

12 août 2015

wow le Kroaz, il n'a pas eu qu'une bonne publicité pendant la 2eme guerre, mais cela n'empéche qu'il reste un drapeau historique pour la bretagne

12 août 2015

Comme tu dis c'est LE pavillon Breton environ 8 siècles d'existence, rien à voir avec la copie en noir et blanc du Stars and Strippes que certains arborent :langue2: :oups:

Quand au passé des pavillons ...certains en 68 brandissaient le pavillon rouge alors que ceux qui vivaient alors sous le joug du même pavillon à Prague ou ailleurs le brulait...
L'on pourrait aussi parler du pavillon Croate, Chinois ou ...Américains avec les tristes anniversaires d'Hiroshima/Nagasaki.
Ce n'est pas par ce que quelques fous furieux se sont attribuer un pavillon que je vais le renier avec ses siécles d'histoire.

Les symboles ont en fait ce que l'on veut combien parmi nous ont eu le Che en poster ou sur un tee shirt pourtant ce triste personnage était aussi un tortionnaire zélé ...
Autre "symbole" que j'aimais bien : Joan Baez , jusqu'au jour ou je l'ai vu dans une tranchée ,venue soutenir les ...Khmers Rouges.
J'étais sur place un peu avant que les Khmers Rouge ne prennent tout le pays ... alors voir cette "pseudo " pacifiste venir soutenir de tels gars ..beurk

Bon sur ce je prends une camomille et je vais me coucher :goodbye: :doc:

13 août 2015

Non c'est qu'entre région "remuantes" ils se comprennent :langue2:

12 août 2015

Mon fils est crépier breton en Corse (si !!), dans la montagne, à Tolla
Je lui ai fait parvenir un Kroaz du et un Gwen ha du, tous les deux de 90cm x 150 cm... et il hisse les couleurs tous les matin.
Pour le moment, aucun Corse n'a mis le feu à son resto, possible qu'ils regardent ou ils marchent et ne regardent pas en l'air...?
;-)

12 août 2015

J'ai été censuré, au profit d'intervention dénigrant mon pays.
Les ennemis de la France sont mes ennemis.
C'est un délit de promouvoir l'evasion fiscale. Je ne vais pas porter plainte contre votre site. je vous laisse mourrir.

12 août 2015

Tu veux un peu de ma camomille ? :tesur: :langue2:

D'un autre coté relis ta première intervention ...
C'est un délit de promouvoir l'etat Islamique.Je ne vais pas porter plainte contre ..etc

Tu comprendra que tu as pu en choquer plus d'un ce qui explique sans doute ta "censure". :langue2:

Ceci dit il me reste de la camomille, à moins que tu ne prèfère le tilleul ? :langue2:

13 août 2015

Le sapin résoudrait le problème !

:acheval:

12 août 2015

Bon, tu veux pas te faire chier avec un pavillon contraignant, tu fais en sort de devenir membre du RYS et tu mets le White Ensign à la poupe de ton canot.
Quand j'embarque mon grand-père, Blue Ensign de rigueur et les gens sont beaucoup plus sympas.

13 août 2015

pour répondre à Atyas plus haut, voici le drapeau de l'humanité... il est pas beau???

13 août 2015

Déjà vu 32 post plus haut !

13 août 2015

oops... désolé... je n'ai pas vu car pas affiché correctement sur mon écran :jelaferme:

A propos de contrôle, avec notre royal pavillon, nous nous faisons contrôler quasiment chaque fois à Trebeurden.. ;+)

De retour d'une mini croisière dans ces eaux rocailleuses, je dois dire que le pavillon noir jaune rouge rend les liens très faciles avec les pavillons anglais et néerlandais.. Avec les "bleus blanc rouge", c'est différent, le mieux étant de l'indifférence: genre: prise de quai en équipage réduit, ceux qui viennent chercher les amarres, c'est pas les locaux.. ;+)

Le personnel du port, mis à part l'éclusier de St Malo, compensent super bien !

Je ne dis pas que c'est une généralité mais c'est une tendance qui est bien décelable... Une anglaise me demandait si les gens étaient plus sympas si on mettait également le pavillon breton.. ;+)

ils sont fou ces gaulois :mdr:

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