Quel moteur pour Zodiac 2.85

Le 4cv sera bien.
J''ai eu un 4cv 2T johnson sur une Cadet 285 Aero.
Avec 2 adultes et 2 ados, cela permettait des explorations dans l'archipel de Chausey sans crainte.
Pas sur qu'un 2cv aurait permis d'étaler le courant.

Merci bien pour les conseils, je vais donc opter pour un 4cv , je suis basé en rade de Brest .

Le torquedo , un autre registre et plus cher, mais le top pour une annexe

Il y a une option pour un panneau solaire souple de 50 W, ce qui voudrait dire qu'en journée on peut raisonnablement tirer 40W*8h = 320 wh.
La batterie grande capacité est de 915 Wh, donc 1/3 de la charge.
Un alternateur de moteur le plus basique sort du 40 A en 12 V donc 480 W (correct ? je suis nul en électricité comme beaucoup de chimistes), --> possibilité de recharge en 2 heures...
Il est possible de faire un mixte solaire au mouillage + et alternateur durant une route.... Je suppose que ce sont des données théoriques, et que c'est surement moins simple..

Mais non, pas de soucis de recharge à condition d'avoir prévu ce qu'il faut bien sur.

Ma solution, évidemment pas la seule, mais testée, approuvée (par moi) et maintes fois expliquée en détail sur le forum.

• Un moteur électrique Mine Kota 50 lbs (Existe en plus puissant) Endura Max (Normalement pour eau douce, mais pas de soucis en eau de mer depuis des années)
• Deux batteries LifePo4 40AH. Une en fonction pendant que l'autre est en en recharge pour ne jamais être à court. La 40AH pèse 7 ou 8 kg et offre 1h30 mini d'autonomie (et encore avec une forte marge) c'est possible aussi de faire avec 20AH plus légère mais bien sur moins d'autonomie entre deux charges.
• Un chargeur avec programme LifePo4 qui se branche sur le 12v du bord et qui peu également se brancher sur le 220v en cas de besoin.

Avec les panneaux solaires du bord, mes batteries sont pleine en milieux de journée (en été) donc je peux mettre une batterie de l'annexe en charge pour utiliser le restant de soleil de la journée.

Avec ça, je ne branche jamais le bateau au quai et je ne manque jamais de courant pour faire avancer mon annexe en utilisation quotidienne. Testé sur 4 semaines de croisières, 5 puis 6 personnes à bord, et aucune recharge au quai. Ce moteur pousse mon AX3 (2m60) avec tout l'équipage plus les courses (parfois bidons d'eau ou de GO) sans soucis, doucement mais surement.

Voila, moins cher que Torqueedo et très pratique. Mais bien sur, il faut avoir le solaire pour la recharge, sinon, c'est ponton obligatoire de temps en temps...

Plus de détails avec une recherche sur le forum si besooin.