Quel moteur choisir

Bonjour à tous
J'ai 2 volvo 2003T, mais j'en ai un de fatigué.
J'aimerais le changer mais je ne sais pas trop par quoi !
Il ne faudrait entre 40 et 47 cv maxi car je viens de changer mes hélices pour des repliables en 17" adaptable à des saildrives volvo sd 120s.
Auriez vous des retours d’expérience pour la fiabilité, la consommation etc...
Merci à tous...
Pascal sur Shazzan :reflechi:

L'équipage
shazzanshazzan
02 sept. 2015
bil56bil56
02 sept. 2015

juste une question: pourquoi UN moteur est fatigué ??

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shazzanshazzan
02 sept. 2015

J'ai pété un turbo et comme c'est des moteurs qui datent et vu qu'ils ne tournent pas souvent je préfère garder des pièces (ils ne sont plus fabriqués) et en mettre un neuf pour y atteler un déssal dessus pour mon futur départ..
Voili voilou..., pascal

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outremeroutremer
02 sept. 2015

Un nouveau moteur n'aura certainement pas des caractéristiques identiques côté moteur et côté inverseur, ce qui risque de poser des problèmes d'adaptation et d'utilisation les deux moteurs ensemble. Ne faudrait-il pas changer les deux?

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shazzanshazzan
02 sept. 2015

Tu sais en mer je n'utilise qu'un seul moteur, et au port les deux juste pour me déhaler et de toute façon on met de la puissance sur l'un pour s'adapter à l'autre.
Ma question est simple, quel moteur considériez vous plus fiable, plus léger, plus économique.....
De toute façon je n'ai pas les moyens d'en acheter deux, donc le problème est résolu de ce coté.

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Fred78Fred78
02 sept. 2015

Plus léger c'est facile, le Lombardini... Pour le reste il y avait un dossier de V&V comparatif des différents moteurs de 40cv du marché, je dois l'avoir à la maison. Perso ayant du changer de moteur il y a 3 ans j'avais opté pour le Yanmar et j'en suis très content, mais ça répondait aussi à des contraintes d'encombrement. Le Craftsman devait être le moins cher, de mémoire, mais n'existait pas en version SD.

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Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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