quel modele de drone

Bonjour

J'ai un mavic pro (1ere generation)

Le but, c'est de savoir ce que l'on a, ou savoir ce qu'il te faut ? :D

Sur le voilier, je me suis blessé sérieusement la dernière fois que j'ai voulu l'utiliser, et du coup, je n'ai pu faire aucune vidéo d'un long voyage. Grosse déception, du coup, j'envisage un drone clairement adapté au bateau.

Ah, il y a une réponse : faire des images en mer.
C'est pas encore assez précis.

Quelles images ? (photo, video ? Usage personnel, semi-pro, ou professionnel ?)
En mer, ca veut dire au bord de la mer, sur un bateau à l'arrêt, sur un bateau en déplacement ?

Ah, encore une question, quel est le niveau de pilotage atteignable ? Mode papy gros doigts, amateur qui va apprendre, ou pilote pro ? :D

Bonjour MR Yannbis.

Kenavo.

Je viens, je me sers, je veux, j'ai envie. Et si je n'ai pas tout, tout de suite, je m'en vais.
Bref, à part ça, le Mavic pro permet de faire de belles vidéos mais penser le récupérer en naviguant ne se conçoit que pour des pilotes très expérimentés. Et c'est valable pour tous les drones. Et Yannbis a raison en disant qu'il faut être prêt à perdre la somme investie.

C'est sûr qu'à choisir, il vaut mieux perdre un drone qu'un ou plusieurs doigts.

Si ça peut consoler ,Riley le skipper de la vagabonde, pas sur le cata Outremer actuel ,sur leur Idylle d'avant,dans une vidéo à la réception il se blesse avec les hélices, aux doigts avec du sang . Les gants à minima seront utiles.

Bonjour,

J'ai un DJI Mavic Air, mais je ne l'ai pas encore essayé à bord. Il est facile à emmener en voyage (cabine avion). Avec un peu d'entrainement, il est facile de décoller et atterrir à la main. Par contre, c'est à pratiquer quand il n'y a pas trop de vent.

Quand on démarre la bête, on le porte au bout du bras, on démarre les moteurs, on lâche, et il reste sur place. Il faut avoir un cordon de cou pour tenir la télécommande avec la deuxième main.

Pour atterrir, on l’amène au dessus de soi, et on le chope par en dessous, et on rabat rapidement vers le bas, les moteurs s’arrêtent tout seul. Ça peut sembler osé comme ça, mais c'est finalement assez facile. Il existe plusieurs vidéos de formation sur youtube.

Naturellement, l’appareil est très stable, il faut juste éviter trop de vent. C'est pas toujours en phase avec la notion de voilier. Les photos et vidéos sont nickel, de très bonnes qualité, et il est possible de générer des séquences automatiques.

A noter également qu'il existe une assurance optionnelle chez DJI qui permet de remplacer un appareil perdu en mer.

Bonsoir ,
Quand nous sommes au mouillage , nous les voiliers , nous servons de point de curiosité pour tous ces cons qui font mumuse avec leurs jouet casse couilles !!
J'ai coupé une fourche dans un noisetiers , un bout d'élastique carré et un bout de cuir . J'en ai déjà dégommer un et le gugus n'est pas venu réclamer quelque chose .

Encore jamais eu affaire à ces oiseaux. J'en suis resté aux jet-skis... 😠

www.hisse-et-oh.com[...]et-skis

Idem :

Au printemps dernier, à Port Joinville, sur le bateau du catway voisin, un type a fait décoller son mavic pro pour essayer de voir s'il pouvait le récupérer à bord. Il l'a fait monter en haut du mât puis petite fausse manoeuvre, marche arrière au lieu de marche avant.
Le drone a heurté l'était, a ensuite longé tout le mât en chutant, a fait trois rebonds sur le pont et est tombé entre son bateau et le notre.
Un seul vol de 2 minutes et plouf....
On a retrouvé une pale d'hélice sur notre capote.

Qui se cache facile, frontières pointilleuses. A mon avis, il vaut mieux déclarer ton drone quand tu rentres dans un pays aux frontières pointilleuses, parce que, même bien caché, si il le trouvent, tu pars pas gagnant et suivant le pays tu vas manger.(d'autant plus si il était caché et non déclaré). Le coup du "excusez moi j'avais oublié qu'il était démonté proprement et rangé dans un recoin quasi inaccessible", j'ai peur que ça ne marche pas et qu'en plus les gars pensent que tu les prends pour des jambons.

Le coup de l'épuisette ne fonctionnerait pas vraiment en marche. En pratique, elle ne serait pas utile (sauf à jouer à chasse papillon, et prendre le vrai risque d'exploser le drone)

A noter que couper les moteurs, ce n'est pas quelque chose d’instantané (heureusement d'ailleurs, sinon, il y aurait plus d'un crash)

De plus, le follow me ne peut pas suivre si proche, et ce n'est pas spécialement utile non plus.
En pratique, si le voilier reste en ligne droite, il est possible de faire mieux soi-même, mais l'épuisette n'est toujours pas une bonne idée.

Personnellement, j'avais mis une petite ficelle sous mon drone pour faire office de leash : je le rattrape toujours à la main, mais j'attrape la ficelle avant pour servir de sécurité.

Mais bon, j'ai toujours eu plus de soucis au décollage qu'à atterrissage.
Du coup, je ne pense plus utiliser mon drone terrestre pour faire des images en navigation, mais investir dans un drone dédié, avec lequel j'essaierais au contraire de le balancer à l'eau au moindre soucis.

Pour le drone qui se cache bien, le must est les drones racers : ce sont des drones faits pour être entièrement démontés.
S'il est interdit d'avoir un drone dans certains endroits, il est bien moins souvent interdit d'avoir des batteries d'un coté (avec le pc), des hélices d'un autre coté (avec l'appareil photo, façon hélices de rechange), et des petits moteurs et autre matériel électronique dans la trousse de bricolage.
Si on arrive à deviner que cela peut faire partie d'un drone, le néophyte continuera à se demander où est le drone lui-même (la boite en plastique / le chassis)
Par contre, ce sont des drones vraiment moins adaptés à la prise de vue.

Bonjour ,
Personnellement je possède un jjrcx12 aurora dont tu pourras trouver plusieurs videos sur YouTube , il n'est pas très cher, maniable, il a de nombreuses fonctions comme le follow-me , le décollage assisté, un systeme de stabilisation automatique etc.....j'en suis très satisfait , moi qui n'ai jamais touché de drone de ma vie , il se pilote vraiment tres aisément.Voila ma petite contribution
Stéphane

@damjan, depuis cet été, j'ai adopté une mesure empirique pour déterminer si le drone vient tourner trop près, "la portée de lance-pierres". Le principe est simple, si je réussis à le dégommer avec mon lance-pierres, c'est qu'il était trop près.(marche aussi avec les jet-ski)

Hello, sur un autre fil, un camarade a posté ce lien vers un drone qui correspond pile poile à notre cahier des charges. Quelqu'un connait: www.swellpro.com[...]ry.html

Peuwi, merci. J'y vois un peu plus clair.
Je comprends (entre les lignes) que se servir d'un drone en navigation solitaire c'est pas gagné...
Y a t il une enseigne de magasin vraiment spécialisée avec bcp de choix et de conseils ou sommes nous à 95% dans l'univers du tout internet ?

"Y a t il une enseigne de magasin vraiment spécialisée avec bcp de choix et de conseils ou sommes nous à 95% dans l'univers du tout internet ?"

Sur ces produits "technologiques" dont il sort une nouveauté tous les 3 mois et qui vendent en direct par leurs sites, il y a peu de chance qu'une boutique stocke et vende ces matériels si vite obsolètes !

Tu es condamné à acheter les yeux fermés sur un site internet ou d'occasion de la main à la main.
Les boutiques ne vendent plus que les "drones-jouets"

@vendesir2;
merci pour ton lien sur les cerf volants, car un cerf volant peut être une alternative sous voile, économique et silencieuse...
mais ce site est un b... sans nom, un site comme on en trouvait beaucoup il y a 20 ans, où il est très difficile d'y trouver ses petits, voir des explications claires !

A mes premières recherches sur ce site, je trouve des matériels photo... qui ne sont plus fabriqués depuis près de 15 ans (voir plus) difficile alors de s'équiper !
Sur le premier lien je suis tombé sur un appareil photo que j'aimais beaucoup mais plus réparables (même chez un réparateur indépendant) depuis 15 ans ! J'ai du le jeter...

Bref pas aussi simple, la "solution alternative"
;-(

Le cerf volant, c'était une idée à creuser il y a 15ans, oui...
Les drones ne seraient que le jouet foireux et/ou hors de prix réservés à des experts qu'ils étaient il y a 20ans, il n'y aurait pas débat.
Mais à ce jour, c'est comme comparer une bouée banane tractée avec un multi sur foils. C'est clair que les deux flottent, mais pour le reste ...

Le cerf volant a la même fonction "follow me" qu'un drone : il peut suivre à 20m de distance, la stabilisation en moins.
A moins de 2m, un cerf volant, ca ne vole pas.

Et surtout, un drone, ca ne coûte vraiment pas cher pour ce que c'est. (cela en est même étonnant, ce sont de vrais monstres de technologie qui seraient vendus 5x le prix si le constructeur s'appelait canon, et 15x le prix s'il s’appelait garmin, et probablement 100x le prix s'il s'appelait thales)

En clair, un mavic mini, ca coûte 400€. Si vous trouvez que c'est trop cher, j'espère que vous n'avez jamais acheté un appareil photo à plus de 100€, parce qu'à moins d'être photographe pro, en comparaison, cela ne les vaut clairement pas.
(pour rappel, un drone, en plus d'un appareil photo, c'est stabilisé par un cardan 3 axes, c'est une caméra 4k, ca peut se commander à distance, ca se déplace tout seul sans assistance, ca vole dans les airs, et ca va à la vitesse de votre voiture ... Un seul de ses arguments pourrait justifier un prix supérieur à 1000€ et trouver des clients en masse)

Pour les boutiques, il y en a, même si aujourd'hui, on trouve plus de renseignements, plus complets, plus précis, sur Internet. Même le meilleur vendeur du monde ne peut pas se comparer a des centaines de geek technophiles qui n'ont rien d'autre à faire que d'étudier et tester les machines sous toutes les coutures.

Non, les produits ne sont pas dépassés si vite que ca.
Il y a eu un bon technologique astronomique entre les premiers phantom et les premiers mavic, mais le premier mavic reste un excellent drone, (mais en comparaison des autres, il ne vaut pas plus de 600€ neuf, petit budget, préférez un mini, sinon, un mavic 2 pro)
D'ailleurs, la fnac a un stock significatif de drones. (mais je ne recommande pas, achetez plutôt dans un magasin spécialisé ou sur le web)
Par contre, pour les rov sous-marins, il y a encore des progrès à faire, pour miniaturiser le truc, et réduire le prix.

Maintenant, je répète : clairement, si votre but est de l'utiliser principalement à bort d'un bateau en route, je recommande d'utiliser un drone étanche qui peut éventuellement aller à l'eau. Ainsi, une grande partie du danger pour vous et pour le drone (et dans une moindre mesure pour le bateau) est totalement éliminé.

Dommage qu’ils fasse pas sous-marin en même temps....

Peuwi, Quand je parle de cerf volant, je ne parle pas des jouets de plage mais de vrais cerf volants.
Je fais voler les miens à 150 mètres de hauteur qui est la hauteur maximum autorisée (en principe), stabilité exemplaire. Et pour le ramener sur le bateau il faut un bon enrouleur.
Sur un bateau, le kiwi dont je parle est un cerf-volant fabriqué en nouvelle Zélande. Spécialement employé dans les vents forts . Cout environ 150 euros. Je me suis également fabriqué un CV appelé R11 d'une envergure de 2,30 m, réputé également pour voler dans toutes les conditions de vents.
Bon, le CV est un choix. Le kiwi a la particularité d'avoir les barres qui cassent quand il tombe à l'eau, ce qui fait que l'on peut le ramener sans effort. Le R11 a des barres en carbone donc d'une grande résistance et souplesse .
Et comme je ne peux pas détailler tout ça, allez voir sur le site indiqué ce dessus. Tout ça ne vous coutera pas ...400 ou 1000 roros ,et ça ne fait pas de bruit.
Mais vous pouvez aussi faire avec un drone.

Des infos là: voilesetvoiliers.ouest-france.fr[...]e4f8a4a

slt prend un ANAFI c est tres bien
petit legé et il fait de belles images

Hmmm, globalement, je ne vois pas de raison que cela puisse fonctionner, par contre, je vois un tas de manières que ca foire totalement.

Un drone qui se fait attraper par dessous et qui veut s'envoler, ca te balance d'un coup une pression de 2kg vers le haut...
En fait, le plus simple, c'est d'imaginer couper les moteurs en vol, le laisser en chute libre, et espérer le choper à ce moment là. Si ca semble absurde (ca l'est), c'est pourtant le plus sûr.

Personnellement, j'ai une petite ficelle sous le drone, qui sert de leach. La ficelle est enroulée autour de ma main, sinon, je ne pourrais pas la tenir tellement ca tire.

Bonsoir a tous
Pour information, nous avons un DJI Mavic Mini.
C’est un drone en dessous des 250g fatidiques, donc réglementation peu contraignante.
Videos en 2k7 de superbe qualité photos excellentes, nacelle stabilisée, portée jusqu’a 2 km et autonomie 30 min.
Et surtout le prix, moins de 500€ :-)
En mode “sport” il avance vite a 46 km/h ce qui devrait permettre de suivre un voilier “normal”.
Nous avons une vedette assez rapide et le drone suit sans problème a la vitesse de croisière.
Et il vole tres bien avec du vent.
A revuperer a bord ca se fait sans probleme, on peut être tres précis.
Comme le drone est tres petit et leger, il y a peu de risque de se faire mal avec les hélices.
Vous trouverez sur le web pleins de videos.
Voici une avec survol d’un bateau:

Si vous avez besoin de plus d’info n’hesitez pas.

Dans la vidéo très intéressante de Polaryse qui ont quand même une grande expérience de la vidéo par drone en voilier, il dis justement qu'il désactive tous les capteurs détecteurs d'obstacles qui posent justement des soucis en bateau.

Donc, au contraire, l'absence de ces capteurs n'est pas un soucis pour l'usage en bateau.

Je confirme !!!
Le problème des “obstacles” sur un voilier n’en est pas un si on est en mode manuel (et non retour au bercail automatique).
Il suffit simplement de se mettre a quelques mètres au dessus de l’eau et de revenir horizontalement a bord.
Cela ne pose aucun problème.
On peut s’entrainer a la manoeuvre au sol ou en voiture.
Je me suis entraine avec notre pickup (on peut le faire aussi avec une remorque) en avançant a 10 km/h et après un peu plus vite. Aucun problème en arrivant sur le cote ou par l'arrière.
Un point aussi tres important sur le mavic mini (comme sur d’autres drônes récents) est qu’ils maintiennent d’eux meme une hauteur / sol si on ne touche pas au joystick d’altitude.
Et sauf a avoir des vagues de 2m (dans ce cas la on ne s’occupe pas du drone), si on prends quelques mètres de pied de pilote (aérien cette fois ci), pas de risque de finir a l’eau.
Enfin, pour les stressés, il existe un kit de flottaison pour le mavic mini qui est tres simple et pas cher.
Seul bémol, ca rajoute une bonne traînée et ca limite le vol par vent fort et la vitesse max.

on peu très bien être en mode de vol "automatique" ou plutôt "assisté" (GPS), et donc pas en vol manuel tout en désactivant le return to home (qui doit absolument être désactivé en bateau).

Certains drones on même une version améliorée du "return to home" qui est le "return to me" qui revient au pilote (à la télécommande en fait) en cas de batterie faible ou autre critères configurables.

Il serait donc dommage de se passer de certains automatismes, donc des aides au pilotage, notamment sur un bateau, ou il faut être attentifs à plus de choses qu'a terre, ça fait moins de choses à gérer pour le drone et donc une sécurité accrue.

on peut fermer ce fil, l'élégant demandeur initial n'est jamais revenu ;-))

récupérer le drone n'est pas simple mais mais impossible non plus, le plus facile étant de le faire à la main avec 2 gants, idéalement à 2 (1 pilote, 1 attrapant).
Le poser à plat pont : risque de rebond et de chute sous les filières
dans le cockpit, pas si simple, et il y a souvent du monde
En tout cas, c'est certain, ne pas compter sur le retour automatique, et je doute fort que la détection d'obstacles voie un hauban (trop fin) mais je n'ai pas testé.
Il existe des systèmes de retour avec une cible, techniquement ce n'est pas un souci
voir ces quelques vidéos

Je ne crois pas que ce soit implémentable sur un drone grand public, mais je me trompe peut être

Mikeno, l'idée des aimants ne me semble pas très réaliste, question de poids et de "rebond", risque de décrochage je pense. Peut être en velcro? (moins de souci de rebond, mais accroche initiale moyenne) Ce ne serait valable qu'avec un petit drone.

Avec l'habitude (et des gants) attraper un drone par dessous n'est pas compliqué, il faut ensuite bien connaitre la procédure pour l’arrêter car il ne le fait pas forcément tout seul!.

Il y a peu avec un Mavic, j'ai un souci de liaison, le drone était à portée de main heureusement. J'ai pu l'attraper à la main et retirer la batterie (ne faites pas ça chez vous;-)))

@Yannbis, je ne vois pas l'intérêt de fermer un fil de ce genre, intéressant et plein d'informations pour des personnes qui sont soit ignare en la matière, soit hésitent à franchir le pas à investir dans ce matériel ou simplement pour des informations pertinentes.
Associer bateau et drone n'est pas si courant que ça dans le sens technique et prise en main car on voit énormément de vidéos à ce sujet, mais les explications sont assez succinctes. On subit (et parfois) admire les vidéos, mais le côté maîtrise, technique et particularités de ce genre de configurations n'est pas souvent exposé.
Que l'initiateur du fil ne se manifeste plus, c'est un fait, mais il n'a peut-être pas actionné les bons réglages dans son profil pour être notifié des réponses ou a été touché par le virus...
Un MP suffirait peut-être à le faire revenir nous donner des nouvelles et c'est vrai qu'il est passé, a posé une question et s'est fait envoyer sur les roses rapidement, ça calme...

Bonjour, je suis tout à fait d'accord avec vous, ce qui explique :
1- le petit smiley à la fin de la ligne demandant de fermer le fil
2- ma contribution au fil juste en dessous
Donc je remets un smiley :-)) pour continuer dans la bonne humeur.

Peuwi, tu preches les drones étanche, c'est vrai que c'est bien, mais perfos largement en dessous d'un Mavic.
Les boudins de flottaison, bien aussi , le drone ne coulera pas (j'ai testé et récupéré le SD à -6m) mais le drone prendra l'eau salé, il ne sera probablement pas bien. C'est mieux que rien, ne serait ce que pour récupérer la carte mémoire!

Je note que dans le volvo ocean race, ils avaient des DJI phantom (4?) non flottants.

Il vaut mieux tout faire pour ne pas avoir à toucher l'eau!

@Yannbis, ouf ...!
Effectivement, smiley, je n'avais pas percuté...
Message à Tom, à quand des smileys "universels, standardisés et intégrés dans Héo", car actuellement, seuls les smileys importés ou natifs dans Windoze sont disponible, les utilisateurs du côté de la Force étant trop sérieux pour en avoir...

Hello,

Pour la récupération du drone, j'avais envisagé de tendre un grand filet à l'arrière du bateau sur deux perches un peu comme des grands bossoirs, mais plus légers et démontables.
J'avais donc envisager de vautrer le drone dans le filet et de couper les moteur au moment ou il touche le filet, mon drone à un arrêt d'urgence moteurs qui coupe instantanément.

Je n'ai jamais testé ça finalement, donc je ne sais pas si ça aurait marché...

J'ai perdu mon premier drone dans l'eau en 2012. C’était un petit quadri moteur fait maison qui avait fini par très bien voler après mise au point. J'avais fait des patins flottants un peut comme la photo montrée plus haut, mais le fameux jour, je les avait enlevé va savoir pourquoi, je ne devait pas voler au dessus de l'eau ce jour la et puis j'ai changé de programme enthousiasmé par les belles images que je pouvais ramener en suivant des bateaux sous voiles passant près de la Ciotat. Et puis, panne électrique totale, peut être un faux contact ou un problème batterie, je ne le saurais jamais et ... plouf ... on avait quadrillé la zone avec un autre drone le lendemain, mais je ne l'ai jamais retrouvé.

Un peu traumatisé par cet épisode, j'avais ensuite monté deux autres drones dont un gros 8 moteurs avec redondance électrique (deux circuits de batteries) pour pouvoir voler même avec une
panne moteur ou batterie, mais il était très (trop) encombrant et lourd, donc j'ai laissé tomber.

Aujourd'hui, les petits drones du commerce ont fait bien des progrès, et il n'y a plus du tout de raison de les faire soit même (sauf le plaisir de faire bien sur)

J'ai un 3DR SOlo acheté il y a plusieurs années, qui n'est pas très adapté au bateau, mais il vole très bien et bon, je ne vais pas en acheter un autre, d'autant que j'ai arrêter de voler depuis quelques temps, la réglementation étant devenue très contraignante, et puis dans mon coin c'est interdit quasiment partout et dés qu'on décole on attire les badauds et la maréchaussée...

Ce fil me donne envie de ressortir mon Solo ...

Heu, ya pas de vent sur sa vidéo.

Là, tout ce qu'il montre, c'est que le drone est stable dans le vent

Quand il y a 100km/h de vent, le trépied ne tient pas.

J'ai fait le test avec des rafales de vent très largement supérieures (difficulté à marcher contre le vent sans se baisser), et le drone gère totalement.

---

Pour le reste, oui, le mavic mini est une bombe, vous pouvez y aller les yeux fermés.

je cherchais surtout cete video, la voici. Vous voyez c'est facile de rattraper un drone ;-))
Là on est aux limites de la machine, et le barreur n'a pas l'air de rigoler!
ohmydrone.fr[...]vel-10/

quelques liens pour compléter dont un article d'hier, enfin un titre avec un lien vers une vidéo

Equipement : comment choisir son drone ?

www.voileetmoteur.com[...]e/91359

www.lemonde.fr[...]42.html

www.letelegramme.fr[...]784.php

Hmm, pas certain que le filet soit une bonne solution, risque de rebondir, de s’emmêler et la on ne contrôle plus rien.
Attrapé à la main ce n'est pas si compliqué, mieux vaut être en gants/ciré qu'en T-shirt au cas où, mais on peut suivre le drone pour l'attraper.

cf ce fil aussi avec de bonnes contributions sur l'usage en bateau (j'avais ouvert ce fil après m'être un peu fâché sur celui-ci ;-)) , à croire que je ne m'étais pas trop trompé sur l'initiateur...): www.hisse-et-oh.com[...]erience

@ebraball

C'est un drone "chinois" (cf autre fil sur le sujet )
www.hisse-et-oh.com[...]et-flop

ça ressemble à un Mavic DJI (chinois aussi mais avec une très grosse R&D derrière), mais ça n'aura pas du tout les mêmes capacités/fonctions.
La camera sera peut être 4k, mais avec une optique mauvaise
La stabilisation du drone...
La portée radio...
Disons qu'on doit plus être dans le jouet, mais regarde les tests
www.google.com[...]/search

je dirais qu'un drone correct on commence à 3-400€

Salut
Androïd 6 et ultérieur !

Attention à la nouvelle réglementation européenne

Même un Mavic mini devra être déclaré à la DGAC et il faudra probablement répondre à un qcm pour valider l'autoformation.

le QCM du test Alfa Tango est pénible car on doit se taper obligatoirement de vidéos pour "apprendre", je déteste ça, je préfère du texte!
Mais rien de compliqué.
Sinon l site de réference sur le sujet (comme son nom ne l'indique pas):
helicomicro www.helicomicro.com[...]/

S'il te met: "faut des réponses justes" c'est normal non ?

Réponse de Fox Alpha Tango:

Question n°6 :
Si vous souhaitez compléter les informations disponibles dans la formation Fox AlphaTango ('En vol : les règles' par exemple), je peux vous inviter à consulter les pages 14, 23 et 24 du guide Aéromodélisme. Vous pourrez constater que les informations convergent vers une autre réponse que la votre.

Question n°18 :
Au besoin, je peux également vous inviter à consulter la page 26 du même guide Aéromodélisme, pour compléter la formation Fox AlphaTango ('En vol : les règles' par exemple). Vous pouvez aussi consulter le site de la CNIL. Vous pourrez constater que votre sélection de "réponses" n'est pas complète.

Cordialement,

L'équipe assistance Fox AlphaTango

Je n'ai plus qu'à réviser un peu mieux...

Bonjour

L'avis d'un "pro"

Je trouve que cette vidéo n'est pas du tout adaptée à un plaisancier.
Lui, il s'en fout de balancer son drone à la flotte. Il s'en fout de le mouiller à l'eau salée, il s'en fout de lui arracher un bras à la réception.
Il connait son drone, il sait ce qu'il peut faire avec.
Il fait décoller son drone depuis le cockpit géant d'un voilier de course, et il vous donne tout un tas de conseils utiles pour filmer un bateau qui file à plus de 20noeuds.
Du coup, je ne me sens pas super concerné par ce tuto ...

En fait, même sur son conseil alti ou gps, je ne suis pas en phase, je vous recommanderais quand même GPS, au moins, vous savez où il va partir (enfin, si le drone ne devient pas fou au décollage, ce qui arrive... souvent)

C'est le même gars que dans les liens donnés plus haut...
C'est pas vraiment un amateur, mais plutôt pro, il est média-man en course au large.

Heu, tu répond à qui la?

Pour Vmalep, je suis allé faire un tour sur le site Alphatango, et j'ai je suis tout de suite tombé sur une incohérence. Dans la question jointe, les deux "bonnes" réponses sont exclusives l'une de l'autre, sauf si on considère que "jamais" ne veut pas dire "jamais" !!! Soit c'est "jamais", et il n'y a pas d'autre réponse possible, soit c'est "sur un site etc…" et ce n'est donc pas jamais. Bizarre !

Encore, tu a sans doute la chance de ne pas habiter au pied d'un chateau en ruines qui se visite librement et qui est entouré d'étangs, ce qui, il faut le dire, est assez photogénique.
Zone totalement interdite de survol, il va sans dire.
Au moins 2 à 3 mouches à merde par jour en été au dessus de la maison.

Je vais bientôt acheter un flak.

La liberté, c'est de ne pas être pris en photo chez soi par des inconnus et contre son gré.

La loi n'est pas nouvelle, elle est aussi vieille que la photographie ou presque.
Sous prétexte de nouvelles technologies, on s'assoit allègrement sur ce que j'appellerais moi de la bienséance.
Est-ce qu'il te viendrait à l'idée de monter sur un escabeau pour prendre en photo l'intérieur d'un premier étage ? C'est pourtant ce que font les drones, à peu de choses près.

Le débat s'arrête ici pour moi, car débat il ne peut pas y avoir.
Mais j'ai dans l'idée qu'un rappel des zones autorisées au survol des drones, voire même de la législation sur l'usage des drones de loisir aurait bien sa place ici.

Les trépieds sont interdits aussi en agglomération, tu le sais ?

Mono autorisés.
Tri, il faut autorisation, y compris pour photographier des monuments.

Pour les téléphones... j'aurais tendance à dire qu'un téléphone n'a pas une focale de téléscope...

Le rapport : si tu veux mater chez la voisine avec une logue focale, sans pieds, tu ne prendra pas le tien.

Allez, je vais faire complètement dévier le sujet, juste pour vous dire qu'il y a des solutions simples contre les vols de drones, y compris vols autorisés....

ça en amusera certains, fera plaisir à d'autres, montrera les limites de la reflexion des derniers...

J'ai fait des recherches, et on trouve quelques anecdotes, souvent liée au code de la route. Mais aucun texte.

Cette interdiction des trépieds en ville semble donc être une légende urbaine.

Au passe, on peut faire des photo au super télé avec un monopode, voire même à la main, même en relative basse lumière: les appareils photo moderne sont à la fois hyper sensibles, et très muni de stabilisateurs.

Mais faire croire que le drône doit être interdit parce qu'on peut en faire un usage illicite revient à dire qu'il faut interdire les couteaux de cuisine parce qu'on peut tuer quelqu'un avec

Dans l'espoir de me distraire et de m'entrainer au pilotage pendant le confinement, j'avais commandé le Eachine E520S. Il n'est arrivé que la semaine dernière ! La prise en main est très facile, à part pour le retour quand les commandes sont inversées. L'autonomie est inférieure, mais c'est la règle du genre, à celle annoncée, mais la camera est correcte (du moins en statique !). J'ai fait un essai à midi, pendant la pause carénage, et j'ai filmé le cata et les environs de l'aire de carénage. La video n'est pas bonne, mais je pense que la stabilité de la machine est plus le problème que la qualité de la camera. Il y avait entre 3 et 9 nds de vent et mon pilotage de néophite est peut-être un peu brusque. Votre avis ?

we.tl[...]z5hnw17

Super, ça marche ! Quand j'étais (bien) plus jeune, j'avais fait un peu d'aéromodélisme, mais pas question de poser les avions en marche arrière ! Ça avait toujours été mon problème… Merci pour le conseil !

Ah oui, en avion c'est plus compliqué! :-)