Quel matériel pour remplacer NAVTEX, BLU, etc ... ?

Quel matériel pour remplacer des instruments de type NAVTEX, BLU... ?

Bonjour,
En regardant sur les sites d'accastillage, je m'aperçois que les instruments qui permettaient de recevoir la météo au large semble avoir disparus.
Est ce qu'il y a autre chose en 2021 que les NAVTEX/BLU pour recevoir la météo en hauturier .
Merci pour vos réponses.

L'équipage
25 mars 2021
25 mars 2021

Iridium avec l'abonnement qui va bien ... et le budget qui va avec...


25 mars 202125 mars 2021

Oui, maintenant, tout le monde part sur l'Iridium et les fichiers grib. Le prix d'achat est aux alentours de 800€. Ensuite, tu prends des minutes quand tu en as besoin. Perso, ce sera uniquement quand on sort des tropiques pour des traversées de plus de 7 jours.


25 mars 2021

Oui... Iridum... 66 satellites qui tournent autour de notre pauvre planète, plus les spare. Je vais d’abord voir les services offerts par Inmarsat... c’est un peu moins envahissant!


25 mars 2021

Il y a aussi l'InReach qui utilisé avec mon système (mikeno.fr[...]ms.html ), permet de recevoir la météo sur mesure par SMS, n'importe où sur la terre et à moindre frais !


BlackNav:Bravo pour cette réalisation ! Un peu complexe à mettre en œuvre pour le quidam, mais c’est intelligemment conçu ! ·le 26 mars 2021 09:24
BlackNav:Ne serait-il pas intéressant d’essayer d’automatiser l’encodage, la gestion de la réception, le décodage et la visualisation dans un unique logiciel ? ·le 26 mars 2021 09:26
Soleiado:Excellent !!! Bravo :)·le 26 mars 2021 13:06
Mikeno:@BlackNav, ce serait possible mais pas vraiment utile (1 app au lieu de 2) et surtout ça me demanderait plus de travail !·le 26 mars 2021 19:04

Bonjour,
Le navtex Furuno NX300 pro est pour moi le meilleur. Il capte jusqu’à 400 mn des côtes. Ce qui est déjà pas mal en semi-hauturier.
Bonne journée,
Patrice


27 mars 2021

Le Navtex Furuno NX300 Le system est obsolete.
Sa sert plus a rien, il y a plein d'endroit ou tu captes rien car tu est a l'ombre....
Bouche de Bonifacio par exemple, Majorque/minorque cote large sa captes pas...
Bref quand sa capte pas c'est le moment ou tu en a besoins!!!!!!
Avec internet tu a beaucoup plus d'information...


27 mars 2021

Il y a aussi la weather infobox WIBE qui reçoit automatiquement les cartes météo, les messages météo, les messages synop et le navtext. Couplé à une bonne antenne, c'est très performant dans toute la Méditerranée malgré la distance avec l'émetteur DWD. On peut aussi recevoir les bulletins de Northwood ou Halifax.
Une fois programmé avec l'application sur pc, il reçoit et enregistre tout ce qu'il a reçu sans devoir être relié à un PC.
Quand on le connecte au PC par USB, l'application récupère tout ce qui a été reçu.
L'application est très facile à utiliser.

www.wetterinfobox.com[...]IBE.htm

Sur le Wauquiez 48, j'ai fait une antenne active dont le fouet inox est installé au-dessus de la hampe du pavillon, à demeure et assez haute à l'arrière du bateau. L'électronique de l'antenne est dans le tube de la hampe. DWD est reçu sans problème dans le vieux port de Marseille malgré la pollution radio.


BlackNav:Cela ne fonctionne qu’en Europe, non ? ·le 27 mars 2021 11:11
27 mars 2021

Rickou2a,
je pense qu'il faudrait faire le discours inverse: d'abord décider le type d'informations/prévisions auxquelles on fait confiance/ou donne sa préference, et *après *décider le ou les moyens techniques de se procurer ces d'infos. De disponible il y a toute sorte d'info/prévision et toute sorte de moyen technique. :)
Sinon c'est comme s'approvisionner avec 24 boîtes de conserve identiques sans étiquette, on ouvre la première on y découvre du pot au feu et pas de bol on est vegetarien.


27 mars 2021

Le WIB-2 a été bien mais est un peu obsolète avec sa connectique USB. Si je devais acquérir ce genre de matériel ce serait le Navtex BT-3 bluetooth de Nasa, compatible android et en option iOS. A voir ici :
www.nasamarine.com[...]t/2754/
Cela dit avec la 4G il faut avouer qu'on capte assez bien toutes les ressources souhaitables jusqu'à 20 ou 30 M des côtes. Au moins en med, on n'est jamais très loin plus d'un ou deux jours de suite.


27 mars 2021

Le WIBE n'est pas fait que pour l'Europe.
Il est préprogrammé (heures et fréquences) pour les fax des grands émetteurs mondiaux (DWD, HAlifax, Northwood, Boston, New orleans). Le Navtext est mondial
Seuls les messages RTTY sont uniquement ceux de DWD mais l'application permet de choisir le type de message reçu.
La puissance des émetteurs de DWD est très importante.


BlackNav:J’ai regardé la notice, ça a l’air bien. Ça couvre tout l’atlantique nord, et mondial pour le navtex. ·le 27 mars 2021 22:35
J-Marc:Il faut juste avoir une très bonne antenne et un PC à l'heure car le WIBE utilise l'heure du PC pour mettre à l'heure le programmateur horaire du récepteur. Des copains n'ont pas reçu grand chose car le PC du bateau n'est normalement jamais connecté au réseau. Il faut donc penser à le mettre à l'heure d'une saison sur l'autre.J'ai eu la chance d'être un des premiers acheteurs alors qu'il était beaucoup moins cher qu'aujourd'hui. Mais c'est un super récepteur qui travaille automatiquement jour et nuit sans consommer grand chose, le PC n'ayant pas besoin d'être connecté ·le 27 mars 2021 23:31
jdmuys:Ca a l'air très fermé et ne fonctionner que sur Windows :-(·le 28 mars 2021 01:53
27 mars 2021

Merci pour vos réponses éclairées 😊👍


21 juin 2023

Pour ceux qui lisent ce poste, en date du 21/06/2023 les émetteurs La Garde et Corsen sont HS. Il devraient recevoir l’antenne en fin d'année 2023... Donc pour le semi hauturier il en méditerranée il faut trouver autre chose.
Bon vent à tous.


Lady_C:pour ceux qui lisent souvent, ça fait un moment qu'on sait :-)·le 21 juin 2023 19:11
a_guy:et pour ce qui sont équipé d'un Wibe ben bof ! le Wibe reçoit les émetteurs des pays voisin sans problème et même de très loin j'avais fais la liste de mes émetteur sur un autre post (Irlande,Espagne,Italie,Turquie Grèce... et tous ça depuis le sud du golfe de Gascogne . Le seul problème c'est que ce système à était racheter par un gros fabriquant et ne le distribue plus ! ·le 22 juin 2023 10:21
21 juin 202321 juin 2023

Bonsoir,
l'émetteur de La Garde ne sera pas réparé. En effet, le système NAVTEX est jugé obsolète et sera remplacé par le NAVDAT qui sera le premier système de radiodiffusion numérique maritime à opérer dans la bande MF et HF en utilisant une technique de modulation multiporteuse.
En principe, les récepteurs NAVTEX vendus actuellement devraient être compatibles avec le NAVDAT, dont la mise en service va s'étaler sur plusieurs années.
En principe...
VdB


SILLAGE:Aux derniers nouvelles 2023, KENTA, la société quimpéroise qui tente de mettre en place le NAVDATA ne peut obtenir les accords internationaux , il semble que ça "n'intéresse" pas du tout les multinationales du numérique... donc va falloir payer....·le 10 déc. 2023 17:58
21 juin 2023

Comme dans ce fil on parle du WIBE, malheureusement le concepteur/producteur a fermé ses portes (Moerer était le distributeur unique): il y a eu des changements dans les horaires de diffusion des différents produits, là on ne peut plus reprogrammer le récepteur donc il reste sur les anciennes "schedules".
Concrètement, le RTTY fonctionne pas mal, le Fax DWD est pratiquement tout faussé/inutile, le Fax Boston fonctionne plus ou moins (sauf par exemple les cartes 72h qui ont été introduites depuis quelques années).

On cherche le programmateur du Wibe pour pouvoir le mettre à jour -:)


a_guy:j'avais le mail du développeur, je rechercherez dans mes vieux mail ! as tu essayé " info@moerer.de" ? ·le 22 juin 2023 10:36
roberto:Oh merci beaucoup a_guy!!Oui c'est Moerer qui me l'a dit, le développeur a fermé il y a deux ans ils ont arrêté de les vendre, ils (Moerer) m'ont dit qu'ils auraient cherché de le contacter pour une mise à jour mais c'était déjà il y a quelques mois donc je pense pas de chance de de coté là.Si on le trouvait ce seraît génial, à la limite s'il est parti vivre en bateau il pourrait nous donner le logiciel de programmation et on le fait tous seuls.·le 22 juin 2023 11:08
22 juin 202322 juin 2023

Solution alternative en 2023 qui marche : Starlink avec le site web gmdss centralisé par meteofrance pour le monde entier.
Ou bien sailmail, programmation de mail auto sur le site gmdss, tu requete le navtex fichier navarea.txt de ta zone compatible iridium ou bien BLU Pactor.
Ou bien garmin inreach, requete meteo marine simple et efficace sauf bassin fermé (meditrrannée) mais payant.


f_blc:Tu parles de celui-ci : wwmiws.wmo.int[...]/ ?·le 27 juin 08:05
BenjiC34:Oui ! La base d'une meteo marine à l’internationale.·le 27 juin 10:35
BenjiC34:Il y a aussi predictwind qui est complet mais en anglais.·le 27 juin 10:36
27 juin 2023

Personnellement, je compte installer Starlink maritime. Plus cher qu'Iridium mais une connexion beaucoup plus rapide.


28 juin 2023

les appli actuelles et les prévisions météo plus précises sur plusieurs jours avec la possibilité d'enregistrer le grib, rendent caduques ces instruments assez rébarbatifs.


11 déc. 2023

Salut,
Franchement je ne vois pas pourquoi je remplacerais ma BLU.
Elle me permet de recevoir des super cartes météo.
Bon c'est vrai que cela implique de savoir les interpréter un minimum, ce n'est pas du "pré-maché" comme les gribs.
L'avantage c'est que c'est totalement gratuit :)
Fañch


BenjiC34:J'ai toujours mon recepteur BLU car c'est un autre moyen de recevoir en effet. Il parait que c'est trés utilisé encore de nos jours dans le pacifique et zone reculée.·le 27 juin 10:39
26 juin 2024

Vieux fil, mise à jour sur le WIBE.
J'indiquais plus bas que les programmes d'émission soit rtty soit fax avaient été modifiés par ici et par là donc on ne pouvait plus obtenir certains produits, la page de configuration était obsolète.
En fouillant dans le répertoire d'installation du logiciel c:\...\WIBE... j'ai trouvé des fichiers *.wib aux noms "schedule ... XYZ".
Si on les ouvre avec Notepad par exemple ils ont une apparence très parlante :) ce sont les programmes d'émission produit par produit.
Le premier groupe de chiffres (zone rouge) 00:20 00:21 00:13 est la durée en minutes de l'émission du produit spécifique, les groupes de chiffres suivants (zone verte) sont les horaires d'émission pendant la journée.
La durée d'émission est indiquée dans les "sendeplan" du DWD, j'ai vu que en général dans la configuration elle est une minute plus longue.

On met à jour tout ce qui est obsolete dans l'éditeur de texte, on enregistre et on remplace le fichier *.wib original dans le répertoire du programme. Au rédemarrage du logiciel tout est remis à zéro (configuration de la réception, du baromètre, de l'antenne, etc.); on peut aller tout configurer avec les programmes mis à jour.
(Je ne suis pas peu fier d'avoir réussi à resoudre un problème informatique par moi même :D)


BenjiC34:Probleme d'obscolence programmé je dirais meme ! bravo ! Moi j'ai basardé le WIDE car je ne recevais plus rien ici en mediterannée...·le 27 juin 10:37
26 juin 2024

Et ça maintien la mise à jours ? en tous cas super !


roberto:Oui!C'est bon j'ai inséré aussi les cartes Boston +72h, on ferme et rédemarre le logiciel et elles sont toujours là.Pour info, il y a eu une récente modification du programme RTTY DWD, il y a une parenthèse estivale du 10/6/24 au 01/10/24 avec un programme un peu différent par rapport à l'annuel, tous les fichiers de référence ici:www.dwd.de[...]de.html ·le 26 juin 11:29
27 juin 2024

Bravo Roberto car le WIBE est super. On va pouvoir enfin mettre à jour la grille des émissions

Avec mon antenne active maison, le WIBE reçoit encore parfaitement les émissions dont l 'horaire n'a pas changé, même au port en pleine ville.

Il faut par contre que le PC utilisé pour récupérer les documents reçus soit parfaitement à l'heure (heure UTC, fuseau horaire et heure locale), ce qui n'est pas évident quand on a sur le bateau un vieux pc qu'on ne connecte pas à internet. Le récepteur WIBE se met toujours à l'heure du PC


Lady_C:comme sur les vieilles horloges, on peut régler l'heure à la main :-)
prendre celle du GPS ·le 27 juin 12:34
15 août 2024

Je suis rassuré de voir que la BLU est toujours présente à bord de certain bateau. Il semblerait qu'en France les opérateurs sont plus rares. Mais que dans les pays anglosaxons cela persiste. Tant mieux.
Elle a équipé le mien il y bien longtemps mais a été débarquée.
J'ai prévu de réinstaller tout le système pour mes prochaines navigations hauturières.


visite au phare des Roches Douvres

Phare du monde

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2022