Quel liquide de refroidissement pour un Yanmar 3YM30 ?

Bonjour,

Le liquide de refroidissement Yanmar rose Long Life est vendu fort cher.

Ma première question est donc "puis-je employer un LDR automobile standard ?"
Ma deuxième question est "vert (minéral), jaune (organique) ou rose (organique long life) ?" sachant que l'actuel est jaune.
Ma troisième question est "quelle dilution" sachant que la plupart des LDR auto sont vendus prêts à l'emploi, mais que le manuel Yanmar parle de "circuit d'eau douce" et de dilution 50/50.

J'ai trouvé quelques réponses sur H&O relatives aux moteurs Volvo, mais par Yanmar.

Merci !

L'équipage
3j

mets du liquide universel ...


philthecat:Trois questions, une réponse claire, merci.·le 02 jan. 22:55

Bonjour Philthecat

C'est celui là que tu recherche ?
www.carrefour.fr[...]4675568

Le Moko


philthecat:Celui-là ou un autre, oui. Ma question était de savoir si je pouvais employer un universel, et lequel. ·le 03 jan. 08:20
LeMoko:Oui pas de probleme·le 03 jan. 09:56

Bonjour,
dans mon Yanmar, je mets ISOTECH 2004001F ( jaune ) -35° ce qui ne sert à rien si le bateau reste dans l'eau ailleurs qu'en Sibérie, mais qui peut le plus peut le moins. De mémoire aux alentours de 11€ TTC le bidon de 5 litres chez Autodistribution, le même que dans ma Nissan comme ça on ne multiplie pas les produits.
En fait, on peut utiliser n'importe quel liquide universel, l'important n'est pas tellement la couleur du liquide mais surtout de le remplacer tous les deux ans pour éviter que les additifs anticorrosion perdent leur efficacité.
VdB


philthecat:Merci pour le conseil que je vais suivre.·le 03 jan. 10:38
aquilalaroche:J'ai cru comprendre que les produits étaient différents dans le sens qu'ils ne convenaient pas à tous les systèmes de refroidissement auto. Peut-être selon le type de radiateur en cuivre ou alu ou ?Mais c'est peut-être pas à prendre en compte sur les moteurs de bateau ? ·le 03 jan. 10:59
LeMoko:Souvent l' échangeur est constitué pour le faisceau par du laiton et le reste fonte d'alu. ·le 03 jan. 14:15
Van de Boot:C'est exactement ce qu'il y a sur mon Yanmar... VdB·le 03 jan. 16:27

Hello,
Autre point important avec les liquides de refroidissement, ils ne sont pas miscibles entre eux.
Dit autrement, ne pas mélanger les "couleurs" entre elles quand on refait le niveau.
Amicalement.
FX


Tu met n’importe quel liquide de refroidissement à condition d’utiliser le même, par exemple tu mélanges pas le vert avec le rose. Tu trouveras en centre auto du produit "universel" qui convient à tout type de radiateur.


J'ai énormément lu sur le Web au sujet de ces liquides de refroidissement, notamment sur des forums auto fréquentés par quelques spécialistes. Rien n'est clair, et tout est contradictoire.

Il est extrêmement difficile de comprendre à quoi correspondent les couleurs. Certains disent vert et/ou bleu = origine minérale (éthylène- glycol), jaune, orange, rose origine organique (propylène-glycol), rose = long life... Ca semble être l'explication d'origine. Mais d'autres disent que les marques font ce qu'elles veulent, et il n'y a plus aucun consensus sur ces couleurs.

Il y a aussi les type C (minéral), et D ou E (organique), ainsi que les types 1, 2 ou 3 (indice de température extérieure), à quoi se rajoutent certaines normes constructeurs, genre VAG (rose), ou PSA (bleu)... Alors que le bleu est réputé idéal pour les anciens moteurs...

Quand à miscible et pas miscible, certains le pensent, d'autres non, sauf à mélanger du minéral et de l'organique qui semble à proscrire.

Bref, il est franchement difficile voire impossible de se fonder une opinion. L'option la plus safe étant très certainement de toujours mettre "ce qu'il y avait avant" (quand on le sait), et de changer tous les deux ans, long-life ou pas. Alors que certaines marques (Holtz par exemple) garantissent le produit dix ans...

En résumé, c'est un gros bordel.


Liquide recommandè par Yanmar
www.racinglubes.fr[...]5c.html


delices2:Bonjour, est-ce que tu as le document dans lequel Yanmar recommande Motul ? Merci·le 03 jan. 16:06
Jl66:Dans la doc concernant la série des YM, page 33 ils prèconisent Texaco.Sur le moteur, j'ai un autocollant Motul.·le 03 jan. 16:46

un mécanicien auto m'a dit qu'ils sont miscibles entres eux sans pb.
la couleur indique la température mini.

le seul problème de les mélanger entres eux est pour les mécaniciens quand ils regardent la couleur du liquide pour voir si tout est ok et s'il est vieux !


Je prends le liquide couleurs vert fluo en supermarché.
La nuit un simple coup de torche aux ultra violet et immédiatement on voit avec la phosphorescente si il y a une fuite. Pratique.


2012-08-20 - Floro (Norvège)

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