quel est cet appareil?

ça ressemble à ce qu'on appelait un "garde-manger".. :-p

la comme ca c'est pas clair, il faudrait savoir deja quel genre de courant circule dans les fils , et sur quoi ils sont branchés
a priori 2 conducteur bipolaires y sont branchés
est ce du 12v ou du 220 (mesurer d'abord avec l'echelle 220 alternatif.
.
on pourait croire a une regulateur de tension ?? mais pour quel usage ; la section des fils etant faible
.

ça ressemble aux alimentations regulées genre Meanwell...

Bonjour Teloup

C' est une alimentation 220v en 12v régulé a découpage
tu trouves cela à ELECTRONIQUE DIFFUSION ou autre.
Pour moi deux pistes pour le frigo ou comme alimentation de bord à la place des batteries quand tu es au port avec le 220v

Le Moko

Ce truc craint un maximum :-/
Vu la couleur des composants et le châssis grillagé (remarquez au centre le transfo séparateur HT/BT), ça ressemble à une vieille alim à découpage pour PC (on trouvait ce genre de truc dans les 8088/8086 XT low cost (sans ventilo), mais plus vraisemblablement un bloc alim d'un autocommutateur téléphonique des années 80/90 (ces derniers trucs avaient une sortie chargeur, pour alimenter la batterie 12 volts de sauvegarde), on en trouvait des milliers dans les surplus fin des 90 début des années 2000 (pour moins de 5 Francs), suite au changement de tous les autocommutateurs à cause du fameux "Hoax" planétaire appelé "Bug de l'An 2000" (codage sur 2 octets de l'année, dans les horloges internes des processeurs jusqu'au 486 Intel, ou série 68000 Motorola, si je me souviens bien).
Pour analyser plus précisément, faudrait voir le côté connecteur.
En gros, ça ressemble étrangement à une bidouille, faux chargeur de quai, genre "cuit batteries", qu'il est urgent d'éloigner du bord.
Si ma théorie se vérifiait, un méga risque d'incendie est à craindre (dessèchement des condos de découplage = BOOM !), sans compter les méga risques d'électrocution sur un châssis non isolé en ferraille, même pas mis à la terre, vu le câblage visible !
Il serait pas des années 80/90 le bateau, acheté à un bricoleur habile (enfin faut le dire vite, avec des cosses automobiles même pas soudées, serties à la pince modèle "Taiwan Ldt")? :tesur:
Mais c'est une pure spéculation, à défaut de voir le biniou de près, cela va de soi :-)

C'est pas un régulateur de charge, il n'y a pas de transfo séparateur dans un régulateur CC/CC, parfois il y a une self de déparasitage.
De plus on devrait apercevoir les grosses résistances bobinées vitrifiées vertes de shunt du biniou, on ne voit rien de la sorte sur la photo.
Ca ne ressemble pas non plus à un "tonton" (amplificateur HF), on verrait les radiateurs des transistors de puissance.
Je plaide pour la vulgaire alim à découpage. :reflechi:

Si c'est du 220 qui arrive dans ce truc, placé juste sous un renfort de cadène, qui laisse déjà apparaître des infiltrations d'eau.
J'irai mettre un ex-voto à Sainte Anne d'Auray, pour qu'il y ait un 30mA à l'entrée "énergie quai" du bateau (et pas des rallonges sur dérouleur avec un disjoncteur thermique, on le voit trop souvent), et que dans la borne dudit quai, la liaison équipotentielle soit en bon état. :lavache:

Bon on va arrêter de noircir le tableau, à défaut de savoir ce que c'est exactement, mais faut quand même dire que le câblage ne fait pas trop "Pro" et plutôt en vrac, posé à la "va comme j'te pousse" (pas de cavaliers pour fixer les câbles, qui ne sont même pas ordonnées pour ne pas se croiser).
Donc impossible que ce soit d'origine, à moins que les règles de l'art aient changé depuis peu.
Bref, c'est tout ce qu'on peut dire en l'état actuel du descriptif :-(

220v c'est étant assez pour occire les mouches, ceux qui en ont parlé avaient raison...

Mais y a pas que les mouches qui se sont pris dedans! MDR