Que sont devenus les bateaux des VG des années 90 ?

J'ai regardé Thalassa hier soir avec le reportage sur le VG de 96,et je me posais cette question,sur le destin de ces bateaux 20 ans après.

L'équipage
23 nov. 2013
23 nov. 2013

le marché du bateau d'occasion est un marché comme les autres ( enfin...). Si il n'y a pas de marché, il n'y a pas de marché...Le prix est peut etre cohérent actuellement, meme peut etre encore trop chère...qui sait.
Prenez, par exemple, les aquilas, Kelt _m et autres. Il y a quelques années, on se disait qu'à 15KE, on faisait une bonne affaire, actuellement, à 7000 euros, ils restent sur le marché, on peut donc, dans l'absolue, imaginer, qu'ils valent 0 euros, j'éxagère mais bon.
C'est comme l'immobilier, tant qu'il n'y a pas d'acheteurs, le bien vos 0, puisque que des charges...

23 nov. 2013

C est quoi les VG?

23 nov. 2013

bonjour
les Vg ce doit etre Vendée Globe
regarder sur les sites des brokers
Bernard Gallay, Yacht World entre autres, plusieurs anciens 60' a vendre et certains pour pas cher..
eric
:bravo: :bravo: :bravo:

23 nov. 201316 juin 2020

Les VG : les bateaux du Vendée Globe. Les Imoca.

En 2010, Roxy, basé à Port-La-Forêt, était à vendre.
Certes, il n'avait pas 20 ans mais ce n'était pas non plus la toute dernière génération de ces Imoca.
De mémoire, le prix demandé était 400 000€.
Je ne sais pas s'il a été vendu, à qui et à quel prix.
Les voiles étaient rincées.

D'ailleurs, après avoir regardé de près la GV, j'ai renoncé à sortir ma CB.
Par contre je n'aurais pas dû y aller en chemise blanche.
Impossible de virer les traces de teinture de la GV qui s'étaient déposées dessus. :mdr:

23 nov. 2013

En anglais, la liste de tous les bateaux construits:

www.thedailysail.com[...]hey-now

23 nov. 2013

Super ce lien ! Merci !

En 2008, Roxy faisait déjà son 3ème VDG.
Donc génération de l'édition 2000.

23 nov. 2013

Un autre lien qui je crois est plus complet, et en FR:
www.histoiredeshalfs.com[...]20A.htm

Par la ligne du haut, accès à toute l'histoire de chaque bateau du VG ou autres d'ailleurs.

23 nov. 201316 juin 2020

Je sais pas lequel c'était, mais j'ai croisé celui çi il y a 10 jours à Las Palmas, en attente du départ de l'ARC.

23 nov. 2013

Là tu as des IMOCA à tous les prix, à partir de 76 000€

fr.bernard-gallay.com[...]MOCA-51

23 nov. 2013

Max Havalard , vendu aux enchères n'a pas trouvé preneur...
vendu 1€ à une assoc' portugaise

par contre le vieux UAP de Terlain a été complètement refité en "open space bar" sous le nom de olombus, avec une quille plus courte, un mat plus court et un pavois rigide tout au tour
il me semble même qu'il a été récupéré par la flottille de Sea Shepherd

www.marsactu.fr[...]100.jpg

17 déc. 201317 déc. 2013

euh.. pas tout à fait. C'est Terlain lui même qui a refité son bateau est il l'a loué (lui avec) tout d'abord à des sponsors qui voulaient être presents sur zone lors de grand departs de courses (VG,Rhum,Café...), puis au WWf et maintenant à Sea Sherperd, et pour faire de la com, pas aller l'abîmer à harponner quelques vils malotrus ...

17 déc. 2013

Exact et le nom est Colombus, refit chez jp3 ?

07 sept. 2014

De mémoire premier usage avec son nouveau look : escorte de rames Guyanes.(Hoa était face à Colombus sur la dernière liste des choix possible pour escorter cette traversée en 2006)

16 déc. 2013

Et l'ex Aquitaine-Innovation (Parlier) puis Cervin EnR (Bestaven) vendu aux enchères à LR l'été dernier. Mis à prix 15000€...parti à....15000€! (Si j'avais eu la somme devant moi, j'aurais "joué"!). Je tiens l'info du commissaire-priseur qui a fait la vente.

17 déc. 2013

Tu peux encore essayer d'avoir celui-ci.

17 déc. 2013

Oui, bel engin... mais si je calcule bien, 15000 € plus 100 000 pour des voiles plus encore un peu pour le remettre en route, pour ne pas courir... c'est cher!
De plus, pour le transformer en bateau de croisière ou d'école de voile, ou de promenades en mer, que sais-je, il faudrait sûrement en remettre pas mal au bout...
La seule solution serait de le mettre effectivement dans un musée, Lorient, Douarnenez, la Rochelle ou ailleurs...
A ce prix, c'est une affaire!

17 déc. 2013

J'ai trouvé où il y en a. Sur une pancarte on peut lire :
"Vend des globes"...
:mdr:

:oups:

17 déc. 201316 juin 2020

il y en a un au musée maritime de Bilbao

17 déc. 201316 juin 2020

Et celui-là ? Ok, c'est pas un VG... Mais une belle bête :

ayc.fr[...]dre-497

Oh, 4,60 m de tirant d'eau, ça doit pouvoir se caser dans une ria en Bretagne...

Et puis, si vous regardez les photos de l'intérieur, vous allez être sûrement un peu déçus.

Mais c'est toujours sympa de le voir dans le bassin des grands yachts à LR ! :lavache:

(ah, le prix... 690 000 HT... :acheval: :acheval: :acheval:)

17 déc. 2013

L'ex Roxy va etre mis aux encheres a Brest,par le port, crois-je

17 déc. 2013

Oui bmayer, c'est celui que j'ai montré juste au dessus.
Il faut lire les docs joints. :heu:

17 déc. 2013

Juste pour info, pour ceux qui auraient des vélléitées de rêves...
Sur un Imoca, seul, très bien accastillé, hisser la GV haute c'est environ 20/30 minutes d'effort intense. Prendre le premier ris, c'est plutôt un peu plus, 30 min.
Un empannage par plus de 20nds réel, c'est 15 minutes si c'est bien fait.
Quant à partir en vrac...
Après si c'est pour un équipage de rugbyman entrainés, là c'est plus pareil... j'veux bien être N°1 (c'est plus mon gabarit)

17 déc. 2013

Ils sont dans les mains de particulier maintenant.

Il y en avait un sur le ponton de Porquerolles au mois de septembre

J'en ai également visité un en Guadeloupe en 2010 prêt pour la transats retour.

Ce dernier avait été superbement aménagé à l’intérieur.

17 déc. 201317 déc. 2013

il y en avait un à Locmiquélic il y a quelques temps, sans gréement, des races de pub 'Charentes Maritime'

17 déc. 2013

Ah ben c'est sûr, c'est une question de moyens: si tu a de quoi
- l'assagir (gréement / voiles)
- l'aménager
- le motoriser, l'équiper croisière
- ...
et que tu ne cherche pas les mouillages près de la plage...

06 sept. 2014

Bonjour,
Celui du ponton de Porquerolles, c'était quel bateau de course d'après toi ?

06 sept. 2014

les anciens IMOCCA peuvent devenir des ECO60 pour faire par exemple la Velux 5 Océan...
Mais depuis la dernière en 2011, il n'y a plus d'activité... Dommage, c'est une idée plutôt sympa de recycler ces bateaux pour faire des courses entre eux, à coût plus réduit.

06 sept. 2014

ou de la croisiere rapide

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