Que penser de cette annonce ?

Tout est dans le titre :
www.hisse-et-oh.com[...]cruiser
Le prix est 40 à 50% moins élevé que la moyenne des annonces pour ce bateau, année et équipement équivalent.
J'ai essayé de contacter le vendeur par mail mais sans réponse pour l'instant.
En tout cas s'il n'y a pas de loup, c'est vraiment une très bonne affaire.

L'équipage
13 sept. 2012
13 sept. 2012

Nouveau mat/haubans/génois sur un bateau de 7 ans ??? Il aurait pas dématé / été accidenté ???

Sinon superbe affaire effectivement...

13 sept. 2012

Il faut aller voir et ne pas se fier ni aux photos ni au descriptif.

13 sept. 2012

Tu as quelques photos de plus sur le profil de Phil25 : www.hisse-et-oh.com[...]_photos

Joli bateau, en tout cas.

13 sept. 2012

Heu... juste une supposition ?!
Et si notre ami (belge si j'en crois le tel) entend par son annonce que ce bateau aurait été acheté en leasing... et sous-entendrait par ce prix "sympa" le montant de la vente pour lui... + (pour l'acheteur) la reprise du leasing en sus ?
Je dis ça parce que j'ai vu le cas déjà :
un gars sur un 40 pieds récent avait un prix défiant toute concurrence (45 m€ si me souviens bien) ; je saute sur l'occasion, et réussis à joindre le vendeur
En fait... les 45 m€ c'était pour lui, et il restait une dizaine d'année de leasing à 800 €/mois derrière
Du coup la bonne affaire devenait... une affaire commune

13 sept. 2012

la casse de mat est assez fréquente sur les bavaria 36... probablement aussi chez son petit frere..

13 sept. 2012

Magnifique offre mais ma premiere impression à été, casse masquées donc soucis futurs

13 sept. 2012

Allez, une bouffée d'optimiste.... Ne peut-on pas imaginer un accident sans trop de gravité pour le bête au mais qui en a fichu un coup au Moral du capitaine et à sa patronne. Du coup, on brade pour se débarrasser au plus vite et passer à autre chose ! :oups: :heu: :pecheur:

14 sept. 2012

Bien dit Eppc.
Pourquoi parler de "casse masquée" (Samuel) alors que l'annonce précise "mât neuf"? Suffit peut être demander au vendeur le pourquoi du comment plutôt que d'imaginer d'abord le pire : C'est un margoulin qui veut nous gruger?

13 sept. 2012

Pour m'être intéressé au prix des bavaria il n'y a pas longtemps, je me suis également arrêté sur cette annonce qui m'a étonnée ! :tesur:

L'option de fredau est possible...

Je n'ai pas osé lancer de fil sur le sujet, pour éviter d'attirer les réponse du style "c'est déjà trop chère pour un Bavaria", "mon oncle vend son camping-car pour la moitié de ce prix", etc etc... :oups:

14 sept. 2012

Dagget t'as oublié : ça existe encore les Bavaria?

14 sept. 2012

Merci cpt Martin ! Mais je ne pensai pas être exhaustif ;-)

14 sept. 2012

Les très bonnes affaires n'existent pas, à mon sens.
Une fluctuation de 10/20% est admissible mais, pour un voilier de cet âge et de ce prix, on se renseigne toujours un peu sur la cote, ce n'est pas un mouille-cul de 3mètres tout de même!
Je pencherait, pour ma part, pour une copropriété, la reprise de leasing étant une autre possibilité.
Le vice caché, sur un bateau d'occasion n'est pas difficile à déceler mais un examen approfondi avec mise au sec de quelques heures sera nécessaire.
Reste à voir ce que le propriétaire raconte... il peut y avoir des drames qui vous poussent à se débarrasser d'un bien au plus vite. Dans ces cas là, le prix bradé est la règle non écrite.

14 sept. 2012

@Bigornot :
Code Civil, article 1641 : "Le vendeur est tenu de la garantie à raison des défauts cachés de la chose vendue qui la rendent impropre à l'usage auquel on la destine, ou qui diminuent tellement cet usage, que l'acheteur ne l'aurait pas acquise, ou n'en aurait donné qu'un moindre prix, s'il les avait connus".
Le terme "caché" signifie en droit que le défaut n'est pas détectable dans le cadre d'un examen normal, pas que le vendeur aurait dissimulé, ce dernier cas relevant de la tromperie sur la qualité de la chose vendue. Le "vice caché" est donc en fait inconnu du vendeur.

En relisant l'annonce, je découvre que le numéro de téléphone est belge (0032..).

Peut-être que cet éloignement (LR/Belgique) peut être un indice.

14 sept. 201216 juin 2020

@Nemo : la nationalité belge a déjà été signalée par Fredau au 4 ème message ;-) ;-)
Je connais le bateau qui était stationné en Zélande à Stellendam et j'ai été en contact avec Hubert "Phil25" lors des visus "Belgo-Zélandais".Il a entre autres participé au visu de Blankenberge en 2008.
Je pense qu'il a émigré ensuite vers la côte belge (Nieuport ???). A cette époque le bateau était en excellent état mais comme évoqué plus haut un accident est toujours possible.

14 sept. 2012

Et si le plus simple était de contacter le vendeur, non?

14 sept. 2012

Oui mais, j'ai essayé aussi et y répond pas...

14 sept. 2012

Bonjour à tous

Donc pour ne pas etre suspect d 'un sale coup il faut vendre plein pot voir plus !!!!!!....meme si il pourrit.

Si simplement il a besoins de vendre rapidement et connait le marché alors faire un prix competitif peut etre une solution.

Bonne meditation

Le Moko

15 sept. 201215 sept. 2012

après un contact par mail avec le vendeur pour avoir des photos car étonnait du prix moi aussi.
voila la réponse, mais pas de photos des dégâts

Bonjour,

voici quelques photos supplémentaires.

Le bateau est à La Rochelle pour recevoir un nouveau mât et gréement (haubans, enrouleur, pataras) suite à un démâtage provoqué par la casse de la pièce en inox qui relie le bas-hauban au mât. Le bateau n'a subi aucun dommage si ce n'est la capote de roof.
Sincères salutations , et à votre disposition pour toute information complémentaire.

14 déc. 2012

Bonjour
je voudrais revenir sur ce sujet et vous dire que monsieur Hubert "phil25" est un monsieur charmant, honnête et pas du tout un escroc.
J'ai fait affaire avec lui pour son Bavaria 32,Nous nous sommes toujours parfaitement entendu , pourtant nous avons effectué la transaction par mail et téléphone,chose pas évidente,mais nous avions monsieur Ménardon de Uchimata la Rochelle (super professionnel) qui nous a bien aidé indirectement puisque il remettait en état le voilier suite au démâtage .
Je peux vous avouer que je me suis quand même posé beaucoup de questions, et je vous dis pas le nombre de nuits agitées que j'ai pu avoir....
Apres expertise le bateau était super sain, comme monsieur Hubert me l'avait annoncé.

je voulais juste rectifier le post et vous dire de regarder a deux fois avant de juger une personne, Monsieur Hubert faisait parti du forum de hisse eh ho depuis longtemps et je ne vois pas pourquoi il serait devenu escroc d'un coup.
Voila, je suis l'heureux propriétaire de ce voilier et j'ai depuis ce matin mon jolie carnet orange.
Salutation Nautique à tous et toutes

14 déc. 201214 déc. 2012

Tant mieux, il a juste passé aux oubliettes les circonstances de son démâtage au large de La Corogne et dont le récit a été effectué sur un blog facilement retrouvable sur le net par le véritable skipper lors de cette traversée. Tant mieux que cette histoire se termine bien. Sacré chantier Uchimata à la Rochelle ! Ce qu'on peut dire, c'est que les Bavaria construits à cette époque étaient costauds !!!

gaetanthomas.blogspot.fr[...]ne.html

lesaventuresdescale.blogspot.fr[...]

14 déc. 2012

sacré aventure!sacré bonhomme! :bravo:

14 déc. 2012

J'avais lu les différents blogs et le mat a lâché sans sa grand voile, ni sa bôme, donc juste des petits bobos

14 déc. 2012

Ce qui compte c'est que tout le monde soit satisfait, je ne voulais pas diffuser les liens pour ne pas blesser davantage le propriétaire.

Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

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