Que faire du surplus de voile lors d'une prise de ris sans oeil de garcette sur la GV

C'est plutôt "bordure libre ET pas de garcettes". L'un n'empêche pas l'autre. Ma GV fabriquée par un maitre voilier a les deux.

Bon, on apprend tous les jours sur HeO.

itou, bordure libre et garcettes

"i n'y a pas d'œil" va voir ton voilier !

Mmm... Poser des oeillets ? Facile à faire soi-même, voire faire faire ça doit pas coûter un bras...
Edit : grillé sur le fil...

non, c'est juste que quand tu ferles la voile, la voile faseille. Si tu souques trop les garcettes à ce moment la, tu risques de tirer sur les œillets par le garcettes quand tu bordes la voile ferlée (voir la photo de margotte plus bas).

Pour le coup, c'est toi qui m'apprend quelque chose. Qu'est-ce que faire une cravate en bout de bôme ?

ps : 2 œillets, c'est parce que tad, initiateur du fil, parle d'un voilier transportable. La gv ne doit pas être immense.

Elastiques à la place des garcettes et tout va bien

@Mm72. J'avoue ne pas trés bien comprendre cette affirmation. Autant il me paraît clair que larguer un ris en oubliant de dénouer une garcette risque de déchirer la voile, autant je ne vois pas bien le rapport avec la qualité du ferlage.
Dans mon cas particulier, il me semble impossible de me passer de la bonne quinzaine de garcettes de chaque ris de la GV, et de celles de la trinquette. Mais peut-être il y a-t-il une différence à cet égard entre les gréements modernes et les traditionnels ?

Pour éviter cela (une fausse manœuvre d'un équipier est toujours possible), on assure le ris avec une cravate en bout de bôme. Cela me semble être une précaution élémentaire.

Poser des oeillets inox, j'y pense, mais il faut le faire bien, sinon, c'est le coup à tout casser....ça se fait, de coudre des garcettes ?

si tu n'es pas sûr de toi sur la pose des oeillets, va voir un voilier, c'est rien du tout à faire et ça va pas te coûter bien cher (genre 8 oeillets maximum ?)
sinon c'est tout à fait faisable mais il vaut mieux travailler avec du bon matériel, donc bien t'équiper. les outils se vendent souvent en kit : emporte pièce pour percer le trou dans le tissus, puis pince ou autre pour sertir l'oeillet.
évidemment tout doit être assorti : la taille du trou, la taille de l'oeillet, la pince
sinon tu es bon pour de la couture de placards sur ta voile :D (ce qui est le pire qui peut t'arriver)

les pinces pour la nappe, j'y crois pas trop
==> tu prends des ris quand ça souffle !

Pas de garcette depuis plus de 20 ans simplement des lazy -jack et c'est très bien ainsi.
Mêmes les voiliers actuels ne les proposent plus.
Au moins plus de risque de déchirer la voile suite a un oublie de les défaire

@ margotte : ... ou bien la bosse de ris pas assez souquée ?

quand on a une voile avec un tissu disons à partir de 300 gr le m² il n'y a pas besoin de garcettes, le surplus de tissu forme un seul pli et se range tout seul le long de la bôme sans fasseyer.
Avec des tissus plus légers, une ou deux garcettes peuvent se montrer utiles.

Donc j'avais bien compris... Le problème est que l'on a pas la même taille de voile et de grosse différence dans la taille de la bande de ris... J'avais pas penser à cet aspect.
1er ris à 3.00m
2e à 2.80m
3e à 2.60m
et dernier à 2.50m
Si je ne ferle pas cela fait un sacré balai et attention aux claques.

He merde: Je croyais déjà que l'un de vous avait trouvé le truc qui allait m'éviter de faire le clown sur la timonerie...

Ma GV neuve est "un peu raide", ce qui facilite les choses.
Lorsque je prends un ris, je n'utilise plus les garcettes. Il suffit de reprendre un peu les lazy jacks puis tirer sur les plis. Sans ces accessoires ou sans lazy bag, il est vrai que la toile fait des poches inesthétiques et qui parviennent à prendre du vent. Le risque des garcettes, c'est d'en oublier une lorsqu'on largue et de déchirer la GV.

Mais c'est quoi ton bateau ?

Bein moi je ne me fais pas à ces deux bouts de tissu du lazy bag de chaque côté de la bôme..
Quand je mets des ris, c'est que ça souffle. Quand j'avais des garcettes, ça branlait pas sous les rafales, alors qu'avec le lazy bag, ça se lève et ça renforce le fardage, ou tout du moins la prise au vent.
Peut-être un réglage à revoir ?
Mais quand même, l'aérodynamique c'est pas fait pour rien.

Ferler, ok... Et avec la voile au 1 ou 2 ou 3e ris, tu fais comment?
Car j'aimerais bien une solution ou je ne doives pas me faire chier sur le toit de la timonerie quand ca souffle sérieux....

Heuh;;; Pas si simple, Goélette gréement aurique, mats, bômes et cornes en bois époxy, pas de rail de grand voile ou misaine, des boules en Gaïac enfilés sur des bouts en Spectra qui font le tour du mat pour attacher le guindant- la ralingue au mat.
J'attend les photos de Margotte, en espèrent qu'elle en ait. En espérant que la lumière me vienne pour une astuce de mariage en "old style" et matériaux + astuces modernes.

Les ris tombent dans le lazzy comme sur la photo. Si en plus tu as une bome selden avec ris auto qui prend à la fois le point d'amure et le point d'écoute, tu ne sors plus du cockpit. Le réglage en tension est un peu moins précis qu'avec un point d'amure fixe, mais reste tout à fait acceptable.

Bonne journée

Pour le système De prise de ris Selden j'ai déjà vu sur les salons ,cela semble pratique est très intéressant . que ceux qui en sont équipés donnent leur avis a l'utilisation. ??????
J'ai une bôme Selden qui peux être équipée de ce système mais vu le prix j'ai renoncé pour faire plus simple en rajoutant un bout pour le point d'amure + un pour le point d'écoute le tout revient au cockpit permettant de prendre un ris tout en restant attaché.
En plus cela fait des bouts beaucoup plus courts. Possibilité aussi de régler chaque points suivant les besoins.
l'origine livrer avec le bateau jamais une prise de ris avec une bosse unique.
Je ne trouvé pas çà pratique beaucoup trop de longueur avec en plus
des poulies qui avaient tendance a tourner et a s’emmêler.

Mon premier ris est assez grand et comme ma bôme est basse je ne vois plus grand chose avec la gite; une seule garcette qui traîne toujours dans le coquepit suffit pour relever le tout, je coince le reste sur la bôme. Cette garcette ne subit aucune effort, c'est la bosse de ris et rien d'autre qui assure la tension.
C'est vraiment pas compliqué á faire et pas urgent. Si je l'oublie au moment de larguer le ris (ce qui m'est déjà arrivé) la voile ne risque rien dans la mesure ou cette garcette ne retient pas la bôme.
C'est pour une question de visibilité, pas de fasseyement.

ni garcettes, ni lazy bag, ni lazy jack, j'ai 4 oeillets par ris, il m'arrive de mettre une garcette gansée dans l'oeillet le plus en arrière pour améliorer la visibilité, mais ça fontionne bien sans, plus c'est simple !!!!!!!!

Ok Merci...
Faut que je :reflechi: à un truc dans l'idée du tien, cela peut etre adaptable....

La GV est en effet toute petite. Le fonctionnement tel qu'il est n'est pas catastrophique, la preuve, je l'ai fait, mais ce n'est pas propre, et ça gâche la vue sous la bôme....le coup de l'élastique est pas mal, quoique longitudinalement, ça doit pas serrer si fort.
Je pense aller voir un voilier, et l'affaire sera close !!

Sur ma caravelle (petit transportable) la GV est endraillée sur la bôme... quand je prend le 1er ris le pan de voile arisé pendouille le long de la bôme et gène la visibilité sous le vent et le passage sous la bôme lors d'un virement de bord. Pour y remédier je passe une ferlette élastique à boule par l'œillet et un petit bout sous la voile vers l'arrière... ça suffit à relever le pan.

Pas bete le cuter : Mettre des scratch sur les panneaux !

et hop pb réglé

Un morceau de bout et un transfilage comme on faisait au point d'écoute pour assurer aurait pu dépanner.

Tout seul et sans plis... Hummmm.
Histoire de poids et mesure... Ou force développé et couple...
:acheval:
Par contre bien d'accord pour les fondamentaux. :pouce:
C'est souvent eux qui t'aident à ressortir de la "cacade" ou tu t'étais mis... :topla:

En même temps, un voilier passera des oeillets de garcette sur ta voile pour le prix de quelques bières, ça ne vaut pas le coup (coût?) de s'en priver.
De fait, sur Dr. Feelgood -et comme pour le solent arisable) on transfile la garcette autour de la bôme c'est plus simple et propre que de nouer une garcette à chaque oeillet