Que faire des écoute de voile d'avant lors des empannages sous spi

La contre écoute de foc doit toujours se trouver sur le tangon, devant la balancine; si on empanne on libère cette écoute et on la remplace par l'autre. Ce n'est pas compliqué á faire et dès que la pointe du tangon est baissée la maneuvre du foc est claire et on peut virer sans problème.
Sur mon 10m j'empanne en inversant le tangon; quand je le déclipse du mat j'ai déjà la nouvelle écoute en main et je la pose sur la l'extrémité qui va au spi. C'est juste une habitude á prendre. Sur une arrivée chaude á une bouée on peut baisser le spi á la dernière seconde avec le foc hissé prêt á empanner, quelles que soient les maneuvres que l'on a pu faire auparavant. Je le faisait aussi en solitaire. (Si on n'a pas eu l'occasion de le faire lors de l'empannage, ce qui arrive, on doit défaire l'écoute et la lancer par dessus le tangon pour la replacer sur le foc; c'est pas toujours facile.)

oui comme Bianca.
Quelques trucs parmi d'autres pour le spi en course:
1) (Reformulation de Bianca) quand tu grées il te faut faire passer la balancine de tangon dans le triangle formé par les écoutes de foc. Ca peut paraître bizarre mais c'est bien comme ça.
2) Pendant l'empannage la contre écoute de foc tu peux la mettre sur ton épaule comme ça lors de l'empannage tu n'oublieras pas de la remettre sur le tangon
3) on ne "débranche" jamais un spi, ni le tangon pendant la manche. On fait un envoi un peu avant la procédure de départ pour être certain que tout est correctement grée
4) si tu dois envoyer de l'autre côté (e.g. affalé du mauvais côté, bouée tribord etc.) on fait une entorse à la règle 3). On débranche son spi, et on attache les trois points ensemble avec une garcette pour éviter que les points se perdent dans le sac et ne crée des "cocottes". En attendant, drisse/bras et écoute sont accrochées ensemble et on fait passer le tout devant l'étai pour réattacher le spi du bon côté.

Tout est dit, rien ne vaut l'expérience d'un n° 1 qui régate entre 3 bouées ce qui a été mon cas dans les années 90 en Figaro 1

Bonjour, Bianca a tout dit, mais pourquoi empanner juste à la marque, alors qu'il est plus logique d'arriver à la marque sur le bord de sortie au prés, même si le tangon est encore en l'air.....il suffit de prévoir la manoeuvre avant , et de faire le dernier empannage ,quand on en a encore le temps et la place .....une manip bien préparée,c'est la moitié du boulot.......cordialement.

C'est un peu le cauchemar du N°1 ces écoutes et tangon, mais avec de l'habitude et des automatismes (genre cotre écoute sur l'épaule avant se dé-clocher) ça finit par passer.

Tu peux aussi faire le dernières longueurs sans tangon (barbers repris) pour affaler en Fameuse; en plus tu peux empanner à volonté pour gérer les priorités en entrant dans les 3 longueurs.

Bien penser à passer le tangon sous les écoutes, sinon c'est la galère.