Que d'huile !

Bonjour. C'est l'heure des vidanges. Mon canot est équipé d'un d'ail drive SD50 : préconisation " impérative" huile Quicksilver hight performance Gear Line SAE 90. Pas facile à trouver et pas donnée non plus. Puis je sans encombre la remplacer par une sae90 d'une autre marque. Et si oui avez vous des pistes : motul total....

L'équipage
CelyaCelya
06 mars 2017
schoonerschooner
06 mars 2017

la moins chère du supermarché devrait faire l'affaire (pas d'huile de friture quand même) :-)

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tiki83120tiki83120
06 mars 2017

Bonjour,
Regarde ce lien tu y trouvera je pense l'huile adaptée, regarde s'il y a une norme à respecter.
www.motul.com[...]roducts
Tu y trouvera aussi les revendeurs.

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Jl66Jl66
06 mars 201716 juin 2020

Huiles françaises Minerva .

Huile_minerva_75W90__.pdf
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bil56bil56
06 mars 2017

www.piecesbateaux.com[...]QB1.cfm

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(Chtit Luma)(Chtit Luma)
06 mars 2017

Sauf erreur, Celya demande si toute huile répondant à la viscosité SAE 90 est utilisable. Clairement, la réponse est oui. Mais il faudrait voir quel norme ou standard (par exemple APIquelquechose) est requis par le fabricant. Si ce n'est pas renseigné, par précaution, rechercher API GL5 ou GL5LS.

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sailhuntersailhunter
06 mars 2017

Voir sur lien spécification de l'huile page 8.
www.yanmar.com[...]R09.pdf

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CelyaCelya
06 mars 201716 juin 2020

Sur la notice il est indiqué "Utiliser QuickSilver(r) Huile pour engrenages haute performance pour SD50/SD50-4T" sans plus de précisions sur la viscosité. Je ne trouve rien sur google !

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SailingMotorSailingMotor
06 mars 2017

Pour commencer, quand on veux faire soit même ; l'idéal est d'investir dans le manuel d'atelier de ta machine tu y trouvera toutes les données constructeur utile à l'entretien et la réparation de ta machine.
Après, en règle générale la qualité est plus chère que le reste.
Mais quand on veux faire soit même c'est tout de même pour économiser de l'argent ; donc il faut faire bien, car si tu fait mal tu use prématurément ta machine et tu ne fait finalement pas d'économies. et pour bien faire l'idéal est de posséder les données constructeur.
donc achète la doc technique de ta machine et tu serras en possession de toutes les information de base pour bien travailler.
Si non ta machine finira chez un pro.

Kenavo et bon vent !

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EbraballEbraball
06 mars 2017

D'accord avec SailingMotor... De plus, je m'étais laissé dire que, contrairement à ce que dit Chtit Luma, les gl5 ont des additifs qui attaquerait les bagues bronze que l'on rencontre dans certains montages. Dans le doute, utiliser peut-être plutôt des gl4...

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CelyaCelya
06 mars 2017

Merci pour ces conseils. J'ai un simple manuel d'utilisateur sans effectivement beaucoup de précision. J'imagine que le manuel technique existe mais où !

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(doud01)(doud01)
07 mars 2017

Je me suis aussi pose cette question. L huile quicksilver ne mentionne meme pas la viscosite , pour pas qu on prenne la meme ailleurs.
Apparemment c est la meme (bleue au lieu de verte) que l huile d embase mercury. Je l ai payee 8$/L a trinidad alors que la quicksilver etait 24 euros/L en France. Il y a peut etre moins d ecart de prix en france...

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