que controlé sur un RC36d avant achat ?

bonjours a tous, que faut il controlé en priorité sur un RC36d avant de l'acheter, pour eviter les mauvaises surprises?
et que devrait etre le type d'inverseur et son ratio ?
cordialement
tof

L'équipage
26 juin 2017
27 juin 2017

la culasse qui perce ,il y en a la salle des moteurs à cannes ,ça coûte une fortune

alain

27 juin 2017

Salut ,
La priorité à vérifier c'est son type réel...Apparemment, le RC 36D n'existe pas !
le RC28D: oui; le RC30D: oui; le RC35E: oui; le RC45D: oui ;le RC55D: oui etc
Mais comme dit FtC, c'est des vieux ( très vieux!) moteurs, avec des pièces presque introuvables et au prix de l'or !
Mamita

27 juin 2017

+1
avoir encore un vieux RC à bord qui fonctionne c'est sympa mais en acheter un ou même en installer un gratos maintenant ce n'est pas raisonnable ! et sans l'inverseur encore moins !

27 juin 2017

Bonjour,
pour ce moteur, il faut contrôler qu'il reste de la place dans la benne de décharge. :acheval: :acheval: :acheval:

27 juin 2017

le mieux c'est de le peser pour savoir si ce sera un corps mort éfficace
par contre si on le change il faut lester le bato pour qu'il reste dans ses lignes .
alain

28 juin 2017

merci a vous, de plus 117 cm de long dans la yole....va plus reste de place..
je vais me penchez sur un 2gm20 .
cordialement
christophe

Drogden Fyr, Oresund DK

Phare du monde

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