Que choisir? urgent

en guise de plaisanterie
amha, le "bateau idéal", celui qui te permettra de boucler ton programme (et ton tdm...) sera le 3e ou le 4e... après avoir revendu le 1er et le 2e...

Plaisanterie ? Pas si sûr... :heu:

c' est pas comme ça
Je vais te repondre le plus clairement possible .
Nous pourrions tous te repondre en faisant la litanie des bateaux que chacun de nous affectionne plus particulièrement . Mais celà n' avancerait à rien !!
Pour acheter un bateau , il te faut avoir le coup de foudre , il te faut cette etincelle qui fera que ton choix sera le meilleurs .

Evidement , j' ai bien des idées pour 40000 euros, mais j' ai mes critères , mes gouts , ma situation de famille qui font que mon choix ne sera pas le bon pour toi .

Moi , par exemple , pour ton programme et ton budjet , je prendrais un Kirk ! Mais d' autres vont trouver mon choix snob , vieux , triste ...etc...
Alors , que repondre ?
Au moins ceci :
La sainte parole du grand Batelier de la Vodka :
"Rien qui ne pourisse ou qui ne rouille"
:-D

les batos....
c'est comme les maisons, faut en faire 2 ou 3 avant de trouver chaussure à son pied !

tour du monde
si j'avai ce budget j'acheterai un trismus 37

Dilemne
Pour ton projet et ton budget , tu vas te retrouver sur le secteur des bateaux de 10m et quelque ... Mais c'est ton premier bateau , et tu ne sais pas encore exactemnt ce que tu recherches . Dilemne : ou comme plusieurs intervenant l'ont dit , tu te dit que c'est un bateau intermediaire , que tu revendras dans deux trois ans , le temps de mieux affiner ton besoin , et c'est la facilité de revente que tu dois privilegier : donc polyester , marque connue ( Duffour , Jeanneau , Beneteau , ... ) Mais ton budget risque d'etre court , ou il te faudra taper sur des modeles assez anciens ( et la attention aux frais de remise en etat ) ... Ou tu vises des bateaux plus typés , pour lesquels tu as un coup de coeur ( ce qui m'est arrivé avec mon Vulcain 5 en acier ) , avec eux , si tu as dela chance , tu tireras un meilleur rapport qualité prix ... Inconvenient : beaucoup plus de pbs de revente si tu as acquis un " cercueil a deux places " . Actuellement sur mon ponton , il y a un bateau a vendre , largement dans ton budget et qui m'interesserais si je cherchais un bateau : coque duffour 4800 chantier , pontage et finition amateur visiblement beton ; vu comme ça , de l'exerieur , nickel , une affaire s'il est conforme a l'image qu'il donne ; sorti de l'eau peut etre osmosé jusqu'a la moelle , a coté de cela peut etre voiles cuites , qui sait ...
Rien n'est jamais simple .

un exemple :
cgi.ebay.fr[...]iewItem

bonjour kaj
je suis ton periple depuis le debut et bravo encore pour ton humour recurant

mais ton bateau meme si c est le plus beau pour toi -apres des annees que peux tu lui reprocher ou quelles sont les amelioration que tu comptes faire-
j aime bien l espace 1000 mais si tu devais changer lequel choisirai tu?
a part cela continue et bonne nav
martial

Southerly 105 et 110
je trouvais ça rudement bien mais on n'en trouvait pas beaucoup, pis j'en ai trouvé un le 105. Je suis tombé malade et après il était parti. Le 110 me plaisait bien mieux, mais j'ai vu les prix ! Depuis j'en ai vu deux en Grèce du sud. Boaf ! Ca ne marche pas fort au près ni très fort au portant sauf les derniers modèles paraît-il.
Alors on fait avec ce qu'on a ! Finalement c'est ce qui nous convient. Je me suis aperçu que le gros dériveur n'a pas beaucoup d'intérêt du moins en Méd !

Ah !
Quel dommage que je n'ai pas su ça avant ! mais bon! Ainsi va la vie, j'arrive toujours après et je pars toujours avant.
Je connais peu l'Espace 990, il y en a un ici au sec. je trouve qu'il manque peut-être un peu de personnalité mais ça ne veut rien dire. Je trouve la disposition du 1000 très agréable et facile à vivre, ça ne veut pas dire que le 990 soit mien bien! je n'en sais rien. Le seul critère dont je dispose est un essai d'une revue où ils trouvent que le 990 est bien mieux. Comme c'était l'essai d'une revue je pense automatiquement que c'est faux, j'ai été échaudé avec notre précédent bateau dont une revue avait dit du bien. C'était une infâme merde; Alors depuis les essai des revues ...

Les Pochtrons à la barre c'est pas toujours mauvais en régate, il y en avait deux à Nantes qui gazaient pas mal. Ils embarquaient avec un cageot de 6 bouteilles de rouge et il était vide le soir. On s'appliquait en général à passer loin au vent sinon l'odeur du pinard sous le vent nous faisait gerber. Leurs résultats n'étaient pas si mauvais mais ils ne faisaient pas trop la différence tribord babord hips !

Il y avait deux Southerly 105 à Kalamata l'hiver dernier, l'un avait une dérive à l'ancienne et des petites ailettes sur le safran, l'autre était plus moderne avec des appendices mieux étudiés et devait marcher mieux je suppose mais ils étaient comme nous, chargés croisière.

Pour mes récits passés et peut-être à venir,je fais de mon mieux et j'essaie de m'améliorer mais quand je lis certains autres récits j'ai un peu honte de moi mais je me console en me disant qu'il y a certainement pire :-)

je n ai pas change
comme dirait essuiglas
j aime toujours le southerly Pierre -
mais j aime bien aussi l espace 1000 quand tu lis nos petit vieux qui se ballade comme &ltkaj&gt ou &ltcers&gt-

un plaisir de lire &ltle troisieme age s amuse &gtca change de la croisiere s amuse -enfin il y a de l humour- de la derision de la provoc-ils seraient invivables dans une maison de retraite-heureusement qu ils ont un &ltespace&gt &ltde liberte&gt

pierre je trouve toujours ton boat super garde de le encore longtemps pour garder cette esprit de liberte que kaj respire et inspire
amities matelot

Que choisir ?
Quelqu'un a dit plus haut "Pour acheter un bateau , il te faut avoir le coup de foudre , il te faut cette etincelle qui fera que ton choix sera le meilleurs ".
Tout à fait d'accord. Le coup de foudre, je l'ai eu! Mais ceci après des années, oui des années d'observation et de navigation sur des voiliers soit loués, soit sur des voiliers du club avec lequel j'ai effectué les 1000 milles pour l'obtention du permis mer...
D'abord un rêve auquel il faut croire, puis arrive ce fameux déclic qui le réalise.