QUE CHOISIR EN VHF et GPS

salut a tous novice dans la vavigation, jai acheté mon prmier voilier Baroudeur MK2 pas de VHF a bord que me conseillé vous pour mon début
il ya bien sur des occasion sur ebay , ou du neuf
merci pour vos infos

L'équipage
#VHF
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06 mars 2008
EquinoxEquinox
06 mars 2008

Re
Une super VHF pas chere ICOM 411. Preferes du neuf, il existe des nombreux sites (anglo saxon ) pas chers

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07 mars 2008

VhF ou gps
Si tu es vraiment novice au point de ne pas savoir faire des relévements pour un point prend un GPS sinon et avec de l'entrainement on s'en passe tres bien, le mien un portable, n'a plus de pilles depuis quelques saisons

Autrement, je n'avigue souvant avec un ami qui possede un baroudeur MK2 lui aussi, il travail à metre en place un cite internet pour ce voilier si ça t'interesse envoie moi un mail et je te passerai ses coordonées :-p

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07 mars 2008

baroudeur
mon adresse perso est jouret.gilles@orange.fr

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07 mars 2008

le baroudeur
voici le lien,de son site qui n'est quand construction flermyth.free.fr[...]

cher baroudiste bon vent

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PircarrePircarre
07 mars 2008

Précises un peu...
il n'y a pas de mauvais équipement, il n'y a que des équipements inadaptés pour l'usage qu'on en fait. Cela dépend de ton type de nav.
Fixe ou portable ? GPS et VHF peuvent être l'un ou l'autre...

Il y a dans les deux cas tous les prix !

De 125 € pour une VHF portable à 400 € et plus pour une fixe avec ASN, triple veille, télécommande etc...

De 180 pour un GPS élémentaire à 1400 pour un GPS traceur.

Hors sujet : dans les deux cas, permets-moi une remarque :
VHF : tu dois avoir un certificat restreint de radiotéléphoniste

GPS : tu dois avoir des cartes papier à bord, et il est vivement conseillé (ça, c'est pas obligatoire, mais ça aide (piles plates)) [u]de pouvoir faire le point au compas de relèvement et de pouvoir le reporter sur la carte[-u]

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07 mars 2008

MERCI POUR LES INFOS
MERCIpicare pour tes infos
certificat de radio j ai fait un sondage sur le port il ya peut etre 20% des gars qui l ont
en fait je cherche un avis sur une marque et un modéle correct fixe ou mobile et GPS rapport qualité prix
merci a plus

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PircarrePircarre
07 mars 2008

les rapports qualité prix se valent
pour toutes les radios et gps.

Tu fais comme tu veux pour le CRR

Comme poste VHF : tu débutes ? Prends le moins cher.

En GPS, j'ai un Navman traceur écran 5" qui va très bien. 1100 €. J'ai un copain qui a un Nasa et qui en est content etc...

C'est comme dans tout : n'importe quelle marque peut être appréciée ou non par l'un ou l'autre utilisateur.

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yves dyves d
07 mars 2008

à mon avis
- VHF fixe pour l'antenne en tête de mat et la portée aférentes, sur la batterie du bord pour permettre le 25 W. Optionellement VHF mobile (une RO à moins de 150 €) a batterie (le bateau sait-il recharger cette batterie) et aussi à pile (dernier recours souvent utile). Permet la com avec l'équipier partis déhaler le mouillage ou tardant au bistrot

  • le GPS peut être mobile si le matériaux de la coque le permet (antenne). Il est bon de pouvoir l'alimenter par la batterie du bord (prévoir le cablage). Vu le prix il est judicieux de le doubler par un équipement ne partageant pas les mêmes sources de panne et doté de piles de réserve. Dans les coins touchy je met les deux en service et je regarde les deux (un pour le barreur et un pour le navigateur sur les petites embarcations).

Vu le prix de ces équipements, des solutions correctement doublées sont possibles et bien utiles.

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07 mars 2008

Fais t'en prêter un
Si tu peux te faire prêter un GPS pour quelques nav tu auras les idées claires.
A force de comparer et feuilleter les catalogues c'est curieux comme on arrive à se persuader que celui là et mieux que celui ci.
Et petit à petit c'est l'escalade...des perf et des prix
Puis dans la PRATIQUE on s'aperçoit que l'on se sert toujours des mêmes fonctions.
Mais c'est vrai que ça dépend du programme de navigation (durées, distances, heure du jour...)
Mais quand on fait le tri j'en viens à me demander si un truc basic n'est pas suffisant.
Perso ce que j'apprécie le plus sur un GPS c'est qu'il donne l'heure estimée d'arrivée, et la route.
Tu vois, que des trucs basiques.
Pas la peine d'avoir 1 000 000 de waypoints, une carto illisible grosse comme un timbre poste..
Privilégier:
- ergonomie (réelle: circulation dans les menus, et pas des trucs fumeux comme la couleur des touches
- lisibiité: la couleur est un plus.
- Etanche et flottant: le Garmin 72 (pas couleur)

Amicalement.
François-Xavier

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