que ça veut dire RUDREF

Le diagnostic parait cohérent: il te manque le retour d'informations du gouvernail et le pilote ne peut pas faire son boulot s'il ne sait pas à quoi servent ses mouvements... du coup, il repasse à l'arrêt!
Tu dois avoir un problème avec l'indicateur de barre mais, sans savoir comment ton pilote est construit, je ne saurais pas t'en dire plus...

pilote étalonné avec un rudder ( capteur d'angle de barre)
le calculateur ne reçoit plus l'info du rudder et affiche no rudder reference .
comme dit plus haut ré-étalonné le pilote selon le processus de la notice en user call en zappant le rudder qui n'est pas obligatoire .
ce n'est qu'une info supplémentaire pour le calculateur.
sinon vérifiez vos connections entre le rudder et le calculateur dans un premier temps.
et au passage ... changez "d’électronicien" celui la ne vaut rien si il ignore une panne aussi basique !

C'est un problème lié à la "rudder reference unit" qui est diversement connectée, en particulier au calculateur de cap. Suivre toutes les connections du pilote et vérifier également le "clipsage" du capteur d'angle de barre qui a une fâcheuse tendance à se "déclipser" inopinément... Quel est le modèle de pilote ?
PS Rudder ne signifie pas "capteur" mais "gouvernail"

:pouce: