Quantité huile transmission KBw20

Bonjour à tous,

Je viens vers notre cher forum en espérant trouver une réponse précise. (La longueur de la jauge d’huile sur une trans)

Je viens de retaper ma transmission Kanzaki KBW20 (moteur Yanmar 4jh2e, Oceanis 440 1993)
Pour une fois j’ai pu m’assurer qu’il n’y avait plus une goutte d’huile.
J’ai donc ajouté précisément 1,2 litres comme préconisée par le constructeur.
Hors quand je fais le niveau, je suis vraiment au dessus de la marque haute de la jauge.
Pour être précis, la marque est à 10mm de l’extrémité de la jauge, l’huile est 40mm plus haute.
Oui la jauge est posé sur son filetage pour contrôler le niveau.
L’inclinaison du moteur n’explique pas une si grande différence.
Pour être à la marque, j’ai du retirer 600ml d’huile. Ce qui me laisse 0,6 litres, soit la moitié des 1,2 litres recommandé.

Première piste, ma jauge n’est pas la bonne. Elle mesure 15 cm, est ce que quelqu’un pourrait mesurer la sienne pour comparer?

J’ai au final préféré remettre la quantité annoncée car après tout, depuis les 6 dernières années de navigation, avec l’huile toujours au repère de jauge, j’ai flingué ma transmission (disques de frictions et roulements faisait vraiment la gueule…) où est ce simplement l’âge et l’usure qui en ont eu raison…?

Je me dis que s’il y a vraiment trop d’huile je la verrai bien pisser par la mise à l’air présente dans la jauge elle même…

Merci d’avance pour vos points de vue..

Olivier de Martinique.

L'équipage
5j

Salut,
je viens de vérifier :
Kanzaki KBW20 sur Yanmar 4JH2E
huile Dextron ou ATF 1,2L
donc à vide tu remplis 1,2L et jauge posée correctement tu fais une marque sur ta jauge
tu vois une autre solution ?


Salut et merci pour ta réponse.
On est bien d’accord, mais dans le cas où j’ai déjà une marque sur la jauge, qui est à 10mm de l’extrémité du tube pour une bonne raison: en fonctionnent le niveau de l’huile de trouve sous le tube qui sert de mise a l’air de la boîte.
Ma jauge a l’air d’avoir les mêmes proportions que dans les schémas du manuel d’atelier, donc je pense que c’est celle qui correspond à ma boîte, et quand je met 1,2l je me retrouve 40mm au dessus de la marque. C’est quand même une différence énorme.

D’où mon doute, trop d’huile pas terrible non plus pour la transmission.
Si je pouvais comparer la longueur de ma jauge avec d’autres ça ferait avancer mon problème…
Mais s’il se trouve que ma jauge est la bonne, alors je ne sais pas quoi faire, respecter la jauge ou la quantité annoncé, qui va du simple au double…?


2012-08-20 - Floro (Norvège)

Phare du monde

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