quand les amateurs se veulent soudeurs ...

rappel des épisodes précédents:
www.hisse-et-oh.com[...]soudeur

Pour ceux qui ont le matos et veulent apprendre, ces videos sont bien:
m.youtube.com[...]/

On se rend compte que souder proprement, c'est pas a la portée du premier bricoleur venu...

Bon; très bon; tu fais les devis aussi? je vais t'envoyer des clients ;-)

Bravo !

Je sais pas trop quelle dimension fait ta piece, mais sa fabrication ne coute surement pas 3000e.
Plutot propre comme boulot, le travail et l'envie de bien faire paye en tous cas

Ce qui coute cher, c'est la main d'oeuvre.
Si ta piece fait 90cm de long, tu dois avoir 2/3 m2 d'alu (200e)
Tu rajoutes une journée de travail (8*40e)
Le gars veut un peu gagner sa vie, tu multiplies par 1.3, ce qui fait grosso-modo 800ttc

Apres, si le mec coupe a la scie a metaux et sait pas souder, le temps augmente.
Et si c'est pour aller sur un bateau, le coeff triple...

alu = 200€

argon = 80€
fournitures (abrasifs metal d'apport consomables) = 100€
amortissement matos = +/- 100 €
temps (20 à 25 H) x 50TTC = 1250 €
total = 1750
si on rajoute une peinture selon les regle de l'art = 300 €
c'est du bateau ( x2) ca peut faire 3000 - 3500 comme je disait, mais pas moins que 1750

oui souder au plafond ca c'est la merde, mais ca s'apprend aussi

www.igbtig.com[...]log.asp

Dans les années 80, j'avais eu l'idée d'effectuer un stage AFPA de soudeur Arc+Oxy. C'était extrêmement instructif, surtout quand après avoir fait une belle soudure, on la cassait pour voir l'intérieur et constater que non, ce n'est vraiment pas évident. Même beau dehors, ça peut être caca dedans :non:
L'avantage, c'est que c'était rémunéré (faiblement), que ça comptait comme trimestres validés. Et on y apprenait pas mal de chose, soudures au plafond, verticale et les deux dernières semaines: argon.
Les postes utilisés en semi automatique avec buse à avance auto n'autorisaient finalement que peu d'erreur et en étant méthodique, on peut en effet arriver avec le matériel adéquat à faire de très belles soudures bien étanches et durables.
Celles vues sur la photo en font visiblement partie!

:bravo:

La soudure qui demande beaucoup de pratique, c'est la soudure à l'arc.
Tout ceux que j'ai rencontré ayant pratiqués aussi le Mig ou le Tig trouvent ces deux technologies plus faciles.

C'est pour moi, le bon choix.
Les postes TIg sont peu volumineux.
Ils sont donc faciles à transporter et permettent de travailler sur un pont lorsque le bateau est sur terre-plein.

Pour un résultat très bon, dès qu'on a acquis un peu d'expérience.

je trouve cela exaltant de tenter de faire soi-même et de découvrir ainsi de nouveaux savoir-faire.
je me suis mis à la soudure à l'arc, l'année dernière.
C'est pas encore gagné !

Je confirme pour la soudure alu. Avec de la méthode et en étant méticuleux plus quelques bases on peu faire de la soudure alu au TIG ou MIG. Après un apprentissage avec un copain soudeur j'ai construit une coque alu (12 m) sans difficultés majeurs et c'est tjrs gratifiant comme dit plus haut d'avoir appris une autre technique. On ne peu qu'encourager ceux qui veulent tenter l'expérience en restant très critique par rapport à son travail (voir poste Calypso 2).

C'est une chance d'avoir un pro sous la main pour des conseils cela permet d'améliorer grandement la qualité de ses soudures, entièrement d'accord. J'ai pu en bénéficier moi aussi et c'est vrai que ça a changé les choses.

Comme tu dis Philippe, le belge en question c'est moi et c'est vrais que je suis un peu loin de Marseille. En tout cas belle progression depuis nos premières papottes d'avant l'hiver.

Le prix de l'argon marseillais est par contre méchamment salé, c'est presque 5x plus cher qu'ici... bizarre bizarre

et voila la suite : la chose a ete posée hier malgré le mistral ; j'ai du bacher pour pouvoir pointé et j'ai foutu le feu a la bache , mais c'est en place = long et laborieux a ajuster
philippe

Et voilà un très beau travail, BRAVO.