Qualités à la voile du Hallberg Rassy Rasmus 35 ?

Bien meilleur marcheur que le Nauticat 33 ou le finsailor. De bonnes voiles et tu navigues à la voile par tous les petits temps possibles.
Mais le plaisir d'être au près sous la pluie par 8°, en petit pull avec le chauffage qui tourne quand tu vois les autres harnachés comme pour passer le cap Horn, est grand.
Ces bateaux lourds, à coque en forme, ont deux désavantages sur les modernes larges à quille rapportée : ils roulent plus et ont un volume habitable moindre, mais niveau vie à bord et comportement en mer c'est sans commune mesure

Un pote me faisait remarquer qu'on ne voit aucune photo de Rasmus avec des ferrures de béquilles ou des béquilles. Or, avec 130 cm de tirant d'eau et une quille longue, je ne vois pas ce qui peut l'empêcher de poser impeccablement, ce qui est inscrit en première ligne de mon programme.

Je n'aime pas les bateaux rouleurs au mouillage, mais dans la mesure où je me planque dans des mouillages très abrités et que je pose, ce n'est pas un problème.

Niveau roulis au mouillage, l'avantage du ketch est de pouvoir monter l'artimon bordė plat qui diminue beaucoup les mouvements.

Vas sur les pages FB dédiées aux HR, il y en même une spécifique pour le Rasmus, tu pourras discuter directement avec des proprios ( en anglais oeuf corse).
J'ai pas d'avis sur ce modèle, mais il a une excellente réputation.
Une photo rare en Med: 3 HR dont un Rasmus dans un même mouillage .

www.scanboat.com[...]7478486

Ah oui, 100k€ pour un bateau de 1977.

www.hallberg-rassy.com[...]smus-35

dans le même style il y a le malô 50 ( 11m20 mais pas non plus de coursive ) je m étais intéressé à ces deux bateaux pour ma virée méditerrannéenne en famille en 99 , failli acheter d ailleurs un Mal0 mais je lui avait préféré mon Moody 33 , achat que je n ai pas regretté , dans cette taille la coursive n est pas vraiment utile , le cockpit est bien protégé sur ces 3 bateaux et leurs cabines arrières sont de vrais petits cocons confortables , la coursive supprime tout de même généralement la couchette de navigateur bien utile quand celà piaule ;)

d ailleurs le dernier des 33 le Moody 333 a lui une coursive , ce n est pas vraiment une quille longue mais une quille au plan allongé et peu profond , un excellent voilier de croisère aux capacités de charge importante

Le finnsailer mais 34, pas 35 marche très correctement à la voile, cockpit bien protégé mais pas de coursive et n’a pas de quille longue

Je pense que quand t'as navigué avec un cockpit central bien protégé, qui te fait de l'ombre en été et que tes cires ne te servent dans les pays nordiques que pour aller te promener à terre, t'as du mal à t'en passer. Mais entre 35 et 40 pieds, ils ne sont pas très nombreux. Malo 50, HR Rasmus, Trintella III, et quelques petites séries moins connues, Barbary class, St Yves... Ensuite t'arrives dans les 38/40 pieds, Salar 40, C&N 38, HR41. TrintellaIV ...

Salut à tous.

Je suis accepté sur le groupe Rasmus 35, et j'ai pu lire les nombreux commentaires de propriétaires ou anciens propriétaires.

Tous louent un bateau qui marche bien sous voiles, et capable d'affronter le mauvais temps. C'est ce que je voulais savoir.

Certains ont fait au moins la moitié du TDM. C'est très stable de route et ça marche impec sous regulateur d'allure.

Bref, comme me dit un pote, "tu ne devrais pas faire de la pub, les prix vont monter" !

En fait, je ne suis pas inquiet. La conception très ancienne de ce bateau et sa petite taille ne sont absolument pas dans l'air du temps.

Mais il colle à mon programme et ma façon de naviguer.

Je vais poser la question des béquilles, pour voir si certains en ont et posent. Jaimerais voir des photos, ne serait-ce que pour visualiser l'emplacement choisi pour les ferrures (à mon avis, pile à mi longueur, car c'est l'endroit du maître beau).

Pour information, le Rasmus 35 était également construit et vendu en Hollande sous le nom de Nab 35.

D'après les photos, les deux bateaux sont identiques, à quelques détails esthétiques près (forme des hublots, habillages intérieurs).