qualité bague hydrolube et tube d'étambot

salut a tous et meilleur voeux

deux question je vais changer mon tube d'étambot qui était en cuivre et brides en bronze et qui a tendance à se boufer avec une facilité déconcertante. je vais le remplacer par un en époxy est-ce qu'il y a des choses sur lesquels il faut faire une attention particulière lors de l'installation à part le lignage, sachant que l'ancien tube était a bride et donc seulement fixé en entrée et sortie. (esteou 630)

deuxième point france hélice me propose une bague hydro pvc au lieu de la bague standard élastomère, y a t-il une grosse différence de qualité ou autre?

L'équipage
03 jan. 2014
03 jan. 2014

voila un poste que je vais suivre avec aciduité car je doit changer le mien qui a la base était un tube inox moulé dans la masse et maintenant j en et acheté un neuf en polyester il faut que je retire le vieux qui a chauffé et tous bouffé et remettre l autre a la place qui lui a une cote standard pour les bague hydrolube

03 jan. 2014

tu a pris un tube polyester de chez vetus ou un époxy?

moi l'avantage c'est que j'ai juste une bride a devisser et l'ancien tube sort par contre va falloir résiner a l'entrée et a la sortie.

03 jan. 2014

sais un tube polyester de chez vêtus il fait 2mm d épaisseur pour 1m de longueur et un diamètres intérieur de 38et en effet je vais devoir résiné a la sortis et ensuite coulé de la résine dans le guide que j aurai fait pour scellé le tube et ensuite a l intérieur je vais y faire un varangue qui va reprendre la forme de la coque et englobé le tube en laissant dépasser 10 cm pour fixé le joint tournant mais le tube polyester a mon avis demande un alignement vraiment parfait

04 jan. 2014

moi faut que je voit je part sur un tube époxy de chez france hélice ils ont l'air un peut plus épais diamètre int/ext 40/50 par contre c'est pour le montage que ça se complique car mon ancien tube était fixé a l'entrée et a la sortie mais pas dans le milieu et je sait pas si je peux faire le même genre de montage avec celui là

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