pv pour mouillage a villasimius sardaigne!

Et ben! Entre l'Espagne et la Sardaigne la France trinque chez les voisins.

j ai eu mouille l anne derniere. il y avait un autre bateau, rien vue
mais quelle est la raison officiel ?
tres surprenant

les arrêtés municipaux, ça c'est la vraie plaie: à l'etranger tu n'est pas souvent au courant (via quel canal informatif?) et totalement au bon vouloir de certains élus locaux qui peuvent faire la pluie et le beau temps.

Je ne pense pas qu'il y ait un accord pour les bateaux (il y a pour les auto), mais par contre faudra renoncer à jamais revenir en Italie parce que là, ca pourrait être un peu délicat...

Les italiens ...

j'espere bien qu'il y a tout le confort .
Cela devient un sport de riche .
Mais il te reste le mouillage AH NON :-)

A priori l'instruction aurait du etre de planter les locaux qui connaisent les reglements locaux. Et non les etrangers qui ne peuvent pas les connaitre.

Bonsoir,

Je ne comprends pas la différence de "tarif" entre les embarcations. Par ailleurs, je demanderais avant tout règlement à voir le texte de loi et à en connaître les modalités de diffusion. Une recherche sur "capitaneria di porto de Villasimius / Cagliari" ne donne rien si ce n'est le règlement du port (sans ses abords)

Arnaque classique à l'italienne, évidemment ne pas payer. J'ai été verbalisé, convoqué au Tribunal de Sassari, etc... Sans conséquence.

Cà devient un vrai bordel , ces navigation en Europe , je fais route sur l'Italie , et déjà je flippe sur :
Le prix des ports , les obligations de signalement par VHF , les arnaques et autres PV fantaisistes . Vivement que je bascule du côté de la lumière , l'ambiance de l'Europe du Sud commence vraiment à sentir mauvais .

en 2003 j'ai été arraisonné par la marine italienne en passant à coté de monté christo ,ils m'ont rattrapé avec un semi-rigide 4 militaires à bord et un interprète après m'avoir escorté jusqu'à la baie ou j'ai mouillé bien que ce soit interdit mais sur ordre ,nous avons eu droit à une fouille en règle puis ils m'ont emmené dans leur poste de garde avec les papiers du bato pour dresser procès verbal ,
il m'ont informé que j'étais entré dans une zone interdite
1.5mn autour de l'île et qu'il valait mieux que je prévienne mon avocat .
depuis plus de nouvelles ....
il faut savoir que berlusconi a une villa sur l'île ,c'est un peu comme brégançon , mais les bouées sont plus près
et la bas il n'y en a pas .
alain

Alors maintenant non seulement il faut craindre les truands mais aussi les flics ! Pourvu que ces bonnes nouvelles n'arrivent aux oreilles de nos chefs ! Ca risquerait de leur donner des idées. Des sous ! on veut des sous ! Miam !

Le maillot.

Hello,

Je me permets de ressortir ce post des archives parce qu'un YouTuber auquel je suis abonné est dans le même pétrin que certains d'entre vous (Tabasco, cfr sa dernière vidéo).
Mouillage par mégarde dans une zone interdite en 2015, pv, et cette année convocation et obligation de prendre un avocat à coups de milliers d'euros pour se défendre, et apparemment ses assurances ne le couvrent pas pour ces procédures.

Ceux qui ont vécu le même genre de situations, vous vous en êtes sortis comment (@Fritz the cat?)

Merci pour lui :)

Donc, même si vous vous quittez d'une amande sur place, un procureur peut vous assigner en justice en plus.

mon spot préféré . Je n ' y ai jamais eu d' ennui . Je vais au cap , coté est. porto giunco
www.ampcapocarbonara.it[...]-d.html

Sur la carte italienne, c'est une zone C
Après, il y a les règles générales : pas de mouillage à moins de 300 m des plages... quid de la distance d'un port ?

une des principales difficultés des croisières...devient leurs préparations et tout particulièrement la recherche d'infos actualiseés sur le net
reserve du cap creus
balearsposidonia life+zones règlementeés+espalmador+fornells+mahon
parc maddalena
parc cabrera
parc coda cavallo
parc villasimius
parc capo san marco
rade porto ferraio
rade d'hyères
port cros+bagaud (en partie)
porquerolles
agay
cannes
calvi(les posidonies ?c est une blague les fonds si ma mémoire est bonne sont de sable)
Elbo(on ne peut meme plus se ballader dans le maquis interieur ni monter à la tour!par contre les zodiacs géants passent et repassent sans cesse,bourrés de touristes...)
et j en oublie certainement
si là dessus en "haute saison"arrive un coup de vent les ports etant saturés...!!Sans beaucoup d anticipation ,(suivi MTO continu)tout ça devient vite rock' roll.....

le pire de l'histoire c'est que dans tous mes papiers j'ai fourni mon permis de conduire ,que j'ai oublié de reprendre, en arrivant à fuimicino nous avons voulu louer une voiture pour aller à rome ,pas de permis heureusement on avait celui de l'amirale .
en arrivant à la londe le permis était dans la boite à lettre ,ils me l'avaient renvoyé .
ce qui m'a sauvé ,c'est que j'avais à bord une carte italienne donnée par le syndicat d'initiative sarde ou la zone n'était pas marquée .
donc finalement je n'ai rien payé .
alain

On doit pouvoir accéder à plus détaille
C est long pour se balader sur tous les sites web

Je suppose que lorsque l'on dit "zone de posidonies" cela concerne tout le rayon d'évitage, et pas seulement l'endroit où est plantée l'ancre.
Sur la carte italienne, une ancre est dessinée indiquant un mouillage possible (et autorisé, donc) : à 800 mètres du port...

Il y a des bouées payantes cala real et cala oliva, pour le reste le mouillage autour de l'ile n'est pas possible (reglementation du parc naturel); le mouillage côté N de l'ile Piana dans le passage Fornelli est possible. C'est d'ailleurs magnifique.
J'ai vu de nombreux contrôles sévères de la guardia dans tous les mouillages Sardes sauf sur la côte Ouest dont un s'est terminé par la saisie et le remorquage du voilier sous pavillon italien, il s'agissait d'un défaut de permis et d'une activité non déclarée de locations du bateau avec skipper.
Le mouillage interdit à côté de la marina de Villasimus est connu pour piéger les plaisanciers étrangers.
Je vais souvent en Sardaigne que j'apprécie beaucoup. J'utilise le guide italien 777 porti i ancorragi Sardegna i Corsica Ed Magnamare, c'est simple tout ce qui n'est pas un mouillage autorisé est à priori interdit en vertu d'une règlementation confuse destinée a protéger les espaces naturels et aussi à rançonner les plaisanciers même de bonne foi. Bien respecter aussi la règle des 300m, attention aussi à l'utilisation de l'annexe à moteur pour débarquer.

Et j'ai pas vu au-dessus :oups: :jelaferme:

On parle de l'Italie, pas de l'Espagne ! :-) Quoi qu'une pièce d'or pourrait faire office de bakchich auprès de la guardia costiera ....

oliv 44
nous sommes bien d'accord...
au vu de l'accumulation de restrictions...règlementations locales...zone de mouillages organiseés...zones protegeés...parc maritimes nationaux ..régionaux..chenaux d'accés meme pour les annexes..stationnement à terre des annexes...zones de mouillages propres...distances de mouillage par rapport à la cote...boueés de baignade...
en soi chaque règlementation peut etre fondeé...mais leur accumulation prend la tete!!
A l heure du net on pourrait attendre des autorités locales..régionales..qu'elles donnent accés à des infos claires,actualiseés,cartes à l appui(une bonne carte parle mieux que le baratin qui ,par exemple cite les coordonneés GPS de 4/5/6 points pour définir une zone!)
"l'Europe"se pique trop souvent de normes excessives....et d'un autre coté fait montre d'un laxisme fiscal..environnemental...
A quand une harmonisation/clarification du "tourisme nautique"?
Sur un autre tout recent fil
on apprend que la commune de l ile Rousse(corse)vient de créer 2 zones de mouillages!soit.... mais pour l'instant la carte de ces zones est difficilement lisible...

@oliv 44
exact..pour pointer le "désangagement de l etat"quant aux financements des collectivités locales....
lesquelles vont prendre de bonnes bouffeés d -impopularité si ,comme on peut le prévoir,au vu des "réformes"(!)en cours,elles vont devoir collecter davantage...?
mais pour revenir aux mouillages règlementés et payants j'ai peine à croire qu ce soit (significativement )lucratif....sur 2 mois d'été..
si on compte
*salaires+charges des employés (2/3?plus?)chargés de surveiller-collecter
*entretien surveillance sous marine des installations
**entretien du,des pneumatiques et carburant
evidemment si une autorité locale instaure, avec un balisage basique,une zone de mouillage payant sur sa propre ancre...
Sauzon(splendide et abrité)percoit une taxe journalière pour pouvoir echouer/mouiller plus au fond...il y a 7/8 ans de memoire 6 euros pour un 6,40m...peut etre meme tarif pour plus grands?
on est loin des croisières en Norvège ou ,trés souvent a couple d'un joli ponton de bois+table+bancs+barbecue fixe+petite cabane avec douche+savon(!)+lave linge..pour quelques euros.(.quelques fois à "auto-déposer" dans une boite!)..et assez souvent pour ...zero euros...

Les zautorités officielles certainement pas, ni les employés des parcs ... mais les "petits contrats" d'assistant portuaire qui viennent en zod pour réclamer le dû ... n'ont souvent plus de travail en dehors des grandes périodes migratoires touristiques.

put--- c'est génial ton truc. Vite, je vais monter une startup ... 1984, nous y voilà. je vais faire une digression en quittant le monde maritime pour rentrer dans les choix sociétaux décidé souvent unilatéralement par nos dirigeants. Mais quand on voit le laboratoire qu'est la Chine, ce type d'association entre technologie et "sécurité" n'est pas de la science fiction.

@Oliv44 : pour en revenir à la navigation, on rappellera des endroits comme Asinara au nord ouest de la Sardaigne (il y en a probablement d'autres), qui :

• juillet/août : il faut avoir préalablement réservé/payé à l'avance par téléphone (en communiquant verbalement les numéros CB) avant de s'accrocher à une bouée. En fin de journée un zodiac passe pour vérifier tous les bateaux

• hors juillet/août : ils aimeraient qu'on fasse pareil (réservation/paiement à l'avance par téléphone) mais ils "tolèrent" qu'on viennent direct à la bouée. Par contre ils ne se déplacent pas du tout en zodiac (étant donné qu'il y a peu de bateaux) mais ils exigent qu'on paye en leur communiquant les numéros de CB par téléphone (récemment il y en a un qui a donné ses numéros CB via VHF).

Ca signifie qu'hors juillet/août, si tu t'accroches à la bouée et que ne voyant personne venir à toi pour réclamer des sous tu décides de partir le lendemain matin (sans avoir payé rien à personne), tu auras de sérieuses emmerdes avec la Guardia Costiera qui te considèrera comme un voyou-voleur.... parce qu'il y aura forcément quelqu'un qui t'auras repéré aux jumelles et qui aura averti par téléphone.

Note : hors saison, si chance, possibilité de payer par virement bancaire (IBAN ...).

Avec de telles belles idées, crée un parti ou bien présente-toi aux élections!
Tu vas faire un tabac!

J’ai mouillé à Villasimus l’année dernière loin du port sans pb.
La baie est grande et il n’y a pas d’intérêt à se coller au port.
L’endroit est censé être équipé de bouées, en fait il y’en a une seule et on peut mouiller sur du sable de bonne tenue.
Le matin avant de repartir je suis rentré au port pour faire quelques courses et de l’eau et on ne m’a rien demandé.
Les gardes côte sont stricts et il vaut mieux ne pas jouer avec les limites des bornes ;-)

Bonjour à tous,
Si la règle générale stipule qu'il est interdit de mouiller à moins de 300 mètres des plages et une 2 ème règle stipule que l'annexe pneumatique n'a pas le droit de s’éloigner plus de 300 mètres du bateau,
Donc, c'est interdit de toucher le sol ?

@Diving
L'annexe peut effectuer une navigation jusqu’à 300 mètres d’un abri, le navire porteur étant considéré comme un abri soit 600 mètres.

Donc d'un abri au sens large et non pas seulement du navire porteur ?

Immatriculation aux affaires maritimes.
mersetbateaux.com[...]tation/

Bonjour,
La cote sud de la Sicile est moins intéressante que la cote Ouest (Trapani, Favignana, San Vito Lo Capo).

J’étais au port Stabile à Trapani début Juillet, il faut juste appeler le Canal 10 pour demander l'autorisation d'entrer dans le port et pour les mouillages, la règle est de suivre les bateaux italiens, et là on ne risque rien du tout.

A propos de la vallée des temples, je ne pense pas que c'est l'un des plus beaux sites de l'antiquité, il ne reste presque rien des ruines (trop dégradées par le temps).
J'ai effectué le trajet Trapani/Agrigente par voiture, c'est plus pratique et l’état de la route est impeccable.

A Santa Marinella sur la côte italienne, debut août, la Guardia costera nous a obligé à nous mettre à plus de 500m de l'entrée du port . 2 yachts italiens se sont mis à notre place. Pas de PV .

Merci beaucoup
je rejoin un pote qui est actuellement a Sciacca et qui va se deplacer sur Agrigente…. de la nous partons pour le sud de l'italie , reggio di calabre destination finale : venise où mon pote veut hiverner son bateau . Je vous donnerai des infos à mon retour
merci a tous

Z'étes des méchants avec Ventdebout.
Le pôvre, déjà que la Grèce ne l'aime pas , voilà que les italiens s'y mettent.
Heureusement qu'il lui reste la Sicile où, c'est bien connu, il n'y a que des gens honnêtes et jamais de magouille
:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

j'espere que tu n'as JAMAIS PAYÉ

il m'est arrivé la même chose à monté christo ,nous sommes passés trop près en trainant une ligne ,arraisonnés par un semi-rigide avec hommes en armes et grosse amende que je n'ai jamais reçue .
interrogés pendant 2heures au port .les français sont de plus en mal vus partout ,la faute à qui ????

alain