purge gaz-oil rc12d

Je n'arrive pas a faire une bonne purge du circuit go.Apres verification de tous les raccords, le moteur tourne 1/4 d'heure, puis s'arrete de l'air au niveau de la purge pompe a injection. Peut il y avoir une prise d'air dans la pompe ? Quelqu'un a t'il eu ce pb merci

L'équipage
07 juil. 2009
07 juil. 2009

as tu vérifié
le ou les filtres, et que aucune canalisation n'est + ou - colmatée, 1/4 h de fonctionement ce pourrait etre ça

07 juil. 2009

j'ai eu le même
problème et bien c'était l'aspiration du gazoil dans le réservoir qui était à moitié colmatée.
Suite à un début de panne sêche.

07 juil. 2009

quand c'est un défaut de purge,
le défaut apparait immédiatement

quand le défaut apparait au bout d'un certain temps, la purge a été faite bien correctement mais une prise d'air oblige à tout recommencer

il y a forcément une prise d'air quelque part

amicalement

07 juil. 2009

puge circuit gazole
merci a tous, au jourd'hui il a tourné 40 minute, puis, stop.
sans doute une prise d'air mais toute petite je vais continuer à chercher j'ai laisse le circuit en pression je vairais demain matin si elle a chuté.

08 juil. 2009

as tu vérifié dans le réservoir
pour avoir chercher longtemps cette trise d'air et changé pas mal de joints et refait des filetage (inserts), je te réitères mon conseil ;-) :-)

08 juil. 2009

Peut-être une piste...
J'ai connu le même problème avec des arrèts moteur ( jamais réguliers ni prévisible parfois dix minutes, d'autres fois plusieurs heures), j'ai tout resserré, tout vérifié, tout nettoyé sans résultat, sauf une chose : le robinet d'arrét du gaz-oil situé sur le réservoir. Et bien c'était là que se trouvait la minuscule prise d'air!!!!! ( au niveau de la tête) Les petites bulles d'air migraient et s'entassaient dans un point haut jusqu'à être suffisantes pour stopper l'engin.
Bon courage dans tes recherches!!!!
:scie:

08 juil. 2009

Un oubli! Question subsidiaire :
Est-ce que ton retour de GO se fait dans le réservoir ou sur le préfiltre???? Si c'est sur le préfiltre, installe un retour sur le réservoir et tu as de grandes chances de résoudre ton problème.
:litjournal:

08 juil. 2009

Prise d'air
Dans mon cas aussi c'était juste en sortie
de réservoir. Il m'a fallu plusieures saisons
avant de trouver avec des pannes toujours
quand on a besoin du moteur.
L'étape suivante sera un réservoir en charge.

08 juil. 2009

le rc12d
si je me rapelle bien il n'y a pas de pompe alimentaire sur ce moteur et le reservoir doit etre en charge .
une pompe alimentaire electrique resoud souvent ces problemes et si il y a une fuite on la voit .
on en trouve à la casse pour trois francs si sous
ou quelques roros pour etre à la mode .
alain :-)

Cape Point, South Africa

Phare du monde

  • 4.5 (14)

Cape Point, South Africa

2022