protégé du vent

c'est vraiment...
oui c'est vraiment pas de pot ce qui t'arrive !

pardon ! :jelaferme:

pas la tête j'ai dit!

jacques

y a pire
y a pire mais c est tres desagreable

lourd
t es pas un peu lourd comme mec jacques avec tes blagues a 2 balles.........

le problème
avec une capote "intégrale" c'est l'augmentation conséquent du fardage et aussi la relative fragilité de la toile en cas de baston !

ne serait-il pas plus sage de regarder du coté des timoneries intérieures malgré tout ?

que vaut-il mieux, un bateau un peu moins rapide ou une incapacité totale de naviguer qui viendra trop tôt ?

chacun ses choix !

il n'y a pas qu'eux
et qui dit timonerie intérieure ne dit pas forcement fifty, demande à pierre 2 de toulon ce qu'il pense de son southerly !
c'est sur que nauticat c'est un peu grossir le trait en parlant des fiftys !!! c'est sur que question confort, y a rien à redire

Compromis
Et pourquoi pas simplement une capote, bien étudiée, un peu plus longue que celle qu'on voit habituellement et qui permettrait d'être à l'abri, seulement à l'avant du cockpit, quant le bateau est sous pilote; sans être démesurée en taille au point de devenir dangeureuse pas gros temps ?

Pilote intérieur ?
Je suppose que ce n'est pas pour faire de la régate ?

Une solution : la capote "normale" de bonne qualité en hiver, un bimini en été, un gyropilote hydraulique sur secteur de barre et une télécommance sans fil autour du cou ;-)

Quand on a ça, on ne s'en passe plus, même sans avoir de problèmes de santé comme les tiens.

juste!!
:-) salut a tous les deux !! ;-) :-D

Cap au Nord
Le parebrise rigide + capote des bateaux suedois(HR, najad, malö) abrite presque autant qu'une timonerie intérieure.

On peut même y ajouter une extention vers l'arriere qui ferme completement le cockpit.
L'été on ouvre deux fermetures eclair, et on est à l'air.
Ces bateaux sont trés bas sur l'eau et n'ont pas de problémes de fardage.

Certains Beneteau(Idylle?)ont un parebrise, et y avait aussi la gamme ocean de Bavaria.

Delher et Etap montent de simples capotes mais qui protegent bien.

Si tu veux une timonerie interieure ..
www.monbateau.com[...]40%20DS :-)

Je suggèrerais plutôt...
.. de protéger le navigateur que le bateau. Plus simple. Dans les multiples protections professionnelles il doit bien y avoir quelque chose de pratique, genre cagoule avec plastique.

Pas très enthousiaste par les capotes qui, outre le prix, ternissent rapidement et ont un fardage énorme.

Houlà !
Le cobra a repeint la tourelle en blanc.
Va t'il participer au maintien de la paix au Liban ???

moi j'aime bien la tourelle du cobra
c'est mille fois mieux qu'une capote,c'est sur ca fait pas regatier mais a notre age on s'en fou!n'est pas ?

faudra voir sur
sont bateau mais je pense que ça va avoir de la gueulle, c'est tout le mal que je lui souhaite apres le boulot et le temp que ça a du lui prendre ;-)chapeau bas msieur le serpent:pouce:

ben voila la preuve
que tout travail merite salaire
encore chapeau :pouce:

Protection de cockpit
Salut Cobra ,

As tu peut être des détails sous forme de dossier
ou de reportage photo sur la fabrication de ton abris de cockpit ? Il a l'air très rigide si on peut le transporter sur une galerie de voiture .
Comment est batie la structure sur laquelle est fixée le CP ? En particulier le montage des tasseaux les uns sur les autres etc... Voila un dossier qui en intéresserait sûrement beaucoup !

En tout cas : FELICITATIONS!!!

Amicalement - Joel

une grande capote,
largement 'vitrée' pour la visibilité, en tube inox costaud.
Pour info, sur celle ci on peut s'y supendre de tout son poids.
Le propriétaire ne la replie pas en navigation.

Associé à un bimini, c'est une solution qui te permet un plus grand choix de voilier 'clasique'

en tout cas...
ne jamais utiliser de capote d'occasion !

jacques est rentré du boulot !

:bravo:

pas trop grave d'occasion si
bien lavée mais avec des trous là ......... :mdr:

Si on réfléchis un peu ...
les gens qui passent beaucoup de temps sur l'eau (je veux parler des professionnels) ont evidemment un abri type timonerie ouverte ou fermée - du péchou en Med de 7 mètres au ...beaucoup + gros).

Donc...Après mettre fait rincer copieusement la gueule pendant qques dizaines d'années, j'ai un bateau avec une "capote" rigide. Quand à barre un bateau en croisière, c'est un autre débat.

Sur que si on va aux Iles et qu'on est chez soi le soir sous la douche on en a pas besoin.

De plus , c'est clair + on avance en age, moins on supporte le soleil (ce qui me fait marrer ce sont les types qui fantasment sur une retraite sous les Tropiques = ils ne connaissent pas .....).
Bon mais à chacun son truc.

Pour moi = capote rigide ou pas (c'est aussi une question d'age ;-) ) c'est juste indispensable.

une capote rigide....
avec l'age,ça aide ....

plus sérieusement,nous naviguons presque toujours avec notre capote ET le bimini ; en normandie en petite et grande bretagne,ç'est ,soit pluie ,soit soleil, dans les deux cas nous sommes à l'abri et par force 12,STP est au port
sur que l'esthétique n'est pas terrible mais à notre âge, ( bateau et équipage) on s'en bat l'oeil
j'allais oublier les cagnards....

et si
tu te mettais des crèmes had'oc pour te proteger?

Cà depend
de la vieillesse de la capote je pense. Les "cristals" s'opacifient un peu à la longue et quand en plus la capote a ramassé des embrunts et qu'il y a un fort dépot de sel dessus, c'est vrai que la visibilité au travers n'est pas top.

oui...
on voit mal à travers une capote...
surtout les texturées :jelaferme:

burps, pardon...

J'ai une capote en projet..............
.........pour mon boat qui est tout petit, il y en a quand méme pour environ 1000 €!
Si vous avez des tuyaux pour minorer le prix je suis preneur.
:litjournal:

Yep,
Michel a raison, l'année derniére j'ai fait refaire la partie toile de ma capote.

J'suis allé chez un fabriquant de stores, avec l'ancienne comme gabarit, au final: moins de 300€.

fifty ya bon
bonjours je vous fait parvenir une photo de mon fifty avec capote que je peut deposer rapidement ou laisser cote navigation sur pas foudre de guere mais le confort woua super alors choisir confort ou course :-D